Имам идея да си купя Фронтера - къса база,някои въпроси

[ninja_1]

.

МНЕНИЕ:Значи,зависи какво искаш:модели къса база-ДВГ 2.0 бенз.,2,4 бенз.,2,3 диз.,2,8 диз. дълга база:2.4 бенз.,2.6-3.0V6 бенз. и 2.3,2.8,3.1 диз.Май най-добре е 2.8диз.ама ти си знаеш М/у др-то има и Китайско производство,казва се LAND WIND,ако ти се дават повечко пари за ново(около 36000лв.)Мисля,че една добре наджипена Фронтера(къса база),ще те заведе почти навсякъде.Успех

[Чавдар (V93)]

Re: .

М/у др-то има и Китайско производство,казва се LAND WIND,ако ти се дават повечко пари за ново(около 36000лв.)

Че то на тия пари не беше ли Патриот-а? К'ви земни ветрове, к'ви 5 лева при това положение?!?

[Ивайло Върбанов]

Карам Американския еквивалент на фронтера II Исузу Родео 3.2 1999г.
Имам го от нов и съм минал 100000км. без никакви проблеми, карал съм я и с тракторни гуми на оффроад и е вървяла пред прехвалените уазки пак без никакъв проблем. Не ти препоръчвам Фронтера преди 98г. Модела отзад е на ресори, докато новия модел е на пружини. Новия модел е много по-добър. Мойта я продавам за 15 000 лв. и мисля, че и другите струват горе долу толкова. Цената за качеството на този модел е доста ниска и не си заслужава да купуваш стария модел.

[charger]

Спорт

Мерси на всички за изчерпателните отговори
става дума за ОФ 2.0 бензин,Спорт.
Защо не искам дълга база,макар,че е по изгодно:
Забелязах,че около 80%от времето в кола съм сам.15% съм с още някой,2 места и пренебрежимоп малко случаи съм пълнил колата с всичките 5 места.Товари тежки и огромни преходи с обемен багаж,са мега рядкост.А проблем с паркирането на дългата база,спрямо късата е ясен.
15К за Фронтера,не че не искам да ги дам,но са ми много
А какъв е смисъла да си държа колата за 15к в гаража?Щото нито ще мога да я засстраховам,нито да я поддържам.кофти.
Не искам и да имам АГУ,не ме кефи,взима ми от багажника,а това,което ще спестя,също не е много.Все пак на година, имам 10-15к километра.Не оспорвам качествата на АГУто,но за мен не е удобно.
а и на сегашната нямам - Ауди 80 Б3,89г.

[charger]

ninja_1
с какво 2.8д е по добър от 2.0и?

[ninja_1]

.

Потърси си 2.8 дизеляк

[fanatic]

На Фронтерата гният носачите отпред. И кормилното управление.

не е вярно ! може някоя от швейцария там незнам какво хвърлят по улиците, ама носачите са си идеални и кормилната кутия си е здрава нямам даже и петна ръжда..... може пък мойта да е изключение

[fanatic]

поправка на колегата ninja къса база 2.4i не се е произвеждала никога преди 98-а ..... ако има значи е насаждан мотора.

[dimy]

fanatic то и мойта не е изгнила но в края на сезона имеше тук таме паразитна ражда , се пак е важно и каде е карана 4 месеца в сол и започва да си появяват петанца имам в придвид ,че мойта е карана в Боровец

[fanatic]

лечението за всеки джип е след офф-роуд или дълбок сняг да се минава на автомивка и да не се оставят буци кал и буци сняг и лед по рамата, аз например си я мия сам на ОМВ-то и нямам грам ръжда а живея в драгалевци и цяла зима беше в кал и сняг и пясък но като си я миеш веднъж седмицно хубаво отдолу няма да имаш грижи, но като оставиш цяла зима кал по шасито и буци сняг по окачването е ясно че какъвто и джип да е пак ще започне да ръждясва.

[Тедо /LJ73/]

Re: Спорт

"дългата" база едва ли е по-дълга от Ауди 80 Б3 , та не виждам съществена разлика за паркирането
До скоро карах "къса база" ТЛК, сега съм "дълга" база за паркирането няма съществена разлика...

според мен тоя, който е измислил автомобилите с 2 врати е извратеняк или американец или и двете

[dimy]

Re: Спорт

"дългата" база едва ли е по-дълга от Ауди 80 Б3 , та не виждам съществена разлика за паркирането
До скоро карах "къса база" ТЛК, сега съм "дълга" база за паркирането няма съществена разлика...

според мен тоя, който е измислил автомобилите с 2 врати е извратеняк или американец или и двете

аз карах такова ауди преди фронтерата и наблюденията ми са , че:
1-во. аудито е доста по късо и по тясно от Д.Б.
2-ро доста е по маневрено , сед 6 месеца още ми е проблем паркирането на заден с Д.Б. тъй като нямам видимуст а софиският гараж ми е ад ако няма кой да гледа отзад
3-то аудито като возене е малко по добро от Д.Б.
4.-то като стабилност на пътя горе долу са еднакви и с джипа и с аудито стигам за едно и също време до Сф от Боровец

[fanatic]

Да колегата dimy е много прав, фронтерата завива по-малко и е по не-маневрена поне мойта и аз карах ауди 80 преди това и беше мноооого по-маневрено от джипката, самоче тя има предимство че не ти пука кой ще закачиш докато маневрираш и затова се изравняват нещата
а иначе дължините са следните

4192 мм - Frontera sport - SWB
4480 мм - Frontera - LWB
4405 мм - audi 80 type B3

[charger]

дб

dimy
fanatic
и моите наблюдения за ДБ са такива.
като возия,на асфалт,Фронтерата доста се доближава до аудито.
Иначе,преди писах,защо предпочитам 2 вратка.
Все се съобразявах преди кой и как ще се качи,айде сега да си направя малко кефа

[Yordan Kolev]

Да колегата dimy е много прав, фронтерата завива по-малко и е по не-маневрена поне мойта и аз карах ауди 80 преди това и беше мноооого по-маневрено от джипката, самоче тя има предимство че не ти пука кой ще закачиш докато маневрираш и затова се изравняват нещата

Има и още един вариант. Правиш си джипка като мойта и тогава не пука ВЪРХУ кого паркираш