При Дядо Владо

[IvanIvanovi]

От: При Дядо Владо

ама ха, палнал си го без мен, докато пак ме замъкнаха да гледам плочки

"т'ва" е оригинален касетофон, било е в дупката по средата на таблото, дето ти се види голяма за музиката...........споко, няма да го поръчвам

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Чичо Манчо, сньех те, упс, грешка, Дядо Владо, упълномощен си!


И пълномощно от Панама съм пратил.

Баф`ааму, събудих се сутринта и реших "Нетърпимо е, край. Ще се кандидатирам за президент"
..........и преди да го реализирам и компроматите започнаха.

Иди обясни на някой, как аз безработния социално слаб мениджър скрит дълбоко в сенчестия сектор си поръчвам по "Еконт" 12годишно уиски,............. или поне от страни така изглежда

[Жоро Танев]

От: При Дядо Владо

Деди? Туй до вискито раздатка от какво е?

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Деди? Туй до вискито раздатка от какво е?

242 от "Джип"

[Жоро Танев]

От: При Дядо Владо

242 от "Джип"

Не съм окьорявял значи още! Ще мина да те видя тези дни .. ей така просто да се видим.

[mitko punev]

От: При Дядо Владо

.......Ще мина да те видя тези дни .. ей така просто да се видим.

Хахаха заради раздатката ли.....

[Жоро Танев]

От: При Дядо Владо

Хахаха заради раздатката ли.....

Не Мите, мойто джип е английски не хамерикански

[Валери Недялков]

От: При Дядо Владо

Работи ли,работи Деди....



Жив и здрав да си и благодаря за прекрасната работа,дето я свърши по по жипката!

http://www.offroad-bulgaria.com/show...44#post2961344

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Работи ли,работи Деди....Жив и здрав да си и благодаря за прекрасната работа,дето я свърши

Моля моля, пак заповядай.

Мисля, че ти споменах за думите на един от тук пишещите съфорумци:
" Деди, в сивия сектор не излизате в болнични, а в неплатен отпуск" .......та работи, че трябва ядене за кучета и котета, а и за деди понякога.........

Обаче днес не е хич, ама хич прекрасна работата.
Понеделник съм го обявил за "почивен ден", т.е. ден в който си върша натрупани през времето лични задачи.
И днес екипиран със списък за изпълнение (да не забрави старата ми глава нещо), маршрут (да не правя кръстосани курсове) зареждам газ и бензин и тръгвам към Сф-то .........греда на "Константин Величков" гробищарката губи парно.
Сам себе си няма да лъжа - има проблем. Намирам сгодно място, спирам - спукан радиатор. Плановете - в коша, и обратен завой.
Хубавото е, че "Крайслер" имат запас от охладителна мощност и макар течащ и разхерметизиран стигам до в къщи.......
Следва въпрос № 1 Някой знае ли къде сменят пити на радиатори без преди това да казват "Твоя нов е 350лв, за ремонта на стария 290, пък ако щещ....."
Въпрос №2 е продиктуван от поредната греда, след като не обикалям "на частно" поне да си свърша "държавната" работа. В случая смяна на гарнитури на всмукателния колектор "жабата" на стандартен 5.9.......МЯУУУуууууу два от десетте болта се късат от натрупана вековна ръжда (това в червеното кръгче и от другата страна "зад кадър") и "жабата" вместо да излезе нагоре ( по зелената линия ) е като заварена.......
.Приемам всякакви съвети как да и а`айката, без да и а`айката?

Ясно е че пробвах с разпробиване, но свредлото се пързаля по неравното чело на скъсаното, отива към "жабата" и почва да е яде нея понеже е алуминиева, а не стоманения болт

[BatGeorgeone]

От: При Дядо Владо

Моля моля, пак заповядай.

Мисля, че ти споменах за думите на един от тук пишещите съфорумци: " Деди, в сивия сектор не излизате в болнични, а в неплатен отпуск" ............та работи, че трябва ядене за кучета и котета, а и за деди понякога..............

Обаче днес не е хич, ама хич прекрасна работата.
Понеделник съм го обявил за почивен ден, т.е. ден в който си върша натрупани през времето лични задачи. И днес екипиран със списък за изпълнение (да не забрави старата ми глава нещо), маршрут (да не правя кръстосани курсове) зареждам газ и бензин и тръгвам към Сф-то .........греда на "Константин Величков" гробищарката губи парно. Сам себе си няма да лъжа - има проблем. Намирам сгодно място, спирам - спукан радиатор. Плановете - в коша, и обратен завой. Хубавото е, че "Крайслер" имат запас от охладителна мощност и макар и течащ и разхерметизиран стигам до в къщи........следва въпрос № 1 Някой знае ли къде сменят пити на радиатори без преди това да казват "Твоя нов е 350лв, за ремонта на стария 290, пък ако щещ....."
Въпрос №2 е продиктуван от поредната греда, след като не обикалям "на частно" поне да си свърша "държавната" работа. В случая смяна на гарнитури на всмукателния колектор "жабата" на стандартен 5.9.......МЯУУУуууууу два от десетте болта се късат от натрупана вековна ръжда (това в червеното кръгче и от другата страна "зад кадър") и "жабата" вместо да излезе нагоре ( по зелената линия ) е като заварена........Приемам всякакви съвети как да и а`айката, без да и а`айката?
[ATTACH=CONFIG]864051[/ATTACH]
Ясно е че пробвах с разпробиване, но свредлото се пързаля по неравното чело на скъсаното, отива към "жабата" и почва да е яде нея понеже е алуминиева, а не стоманения болт

Дядо, набий хубав център с фин остър връх, после още няколко пъти в същата дупка и с НАЙ-тънката и остра бургия която имаш започни, с тия методи до сега нямам празно, ама преди имах много ядове защото не набивах хубав център и нямах хубави тънки бургии, успех.

[Пенчо]

От: При Дядо Владо

Да идвам с Дремела и центъра?

[Ясен]

От: При Дядо Владо

Деди, за радиатора започни от това: размери и геометрия на щутцерите.

[Бакалов]

От: При Дядо Владо

Деди , някъде по жабата на някой болт хвани ухо , закачаш куката на крана и почваш да вдигаш двигателя така че да е под напрежение , и почваш с малко чукче да чукаш по корпуса на жабата . Така съм отлепял жаба на ЗИЛ дето е била мазана с грес която с годините се е спекла и стои като заварена Успех с жабата и виж да не си забравил някой болт по жабата

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Дядо, набий хубав център .

Да идвам с Дремела и центъра?

Всеки е добре дошъл, ама и дремел имам, и център имам, и 4мм кобалтово свредло, но......дали "центъра" удря центъра няма как да разбера и да се "прицеля" , а той явно не е в центъра. Разбира се след началото на пробиването, за това и спрях и питам.
Втора тема е че бормашината е държа вертикална....ама "на око" и трета тема е че ми трябва остатък от болта за да го извадя от главата, понеже после ще трябва строго вертикална дупка в наклонена повърхност.....

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Деди, за радиатора започни от това: размери и геометрия на щутцерите.

Те са на пластмасите от страни, само питата е гнила.

Деди , някъде по жабата на някой болт хвани ухо ,

Багодаря. Ще пробвам ако някой не измисли нещо по-