Фери (1,6 16V пълна инжекция 95 коня ) има газово.
Тази седмица я врътнах - Бургас-София- около София-Бургас - направих 1650 км, от които 150 на бензин.
Среден разход на извънградско - 40 литра газ на 300 километра - като швейцарски часовник - на всеки 198 км - почва да прекъсва по малко и на 300 газта свършва.
Това нормално лие бе мммммму?
Може и да е.
В момента е с гуми за кал - регенерат Malatesta Kobra - 205/15.
Преди да сложа кобрите - с Mishelin Alpin - 10 на 100 на междуградско, ама беше и по-топло.
И още нещо. Като я паля ( на бензин) и подам газ - прехвърля на газ. В този момент и малко време след това пуши яко - но бял дим без мирис ?!?!? Дали е пара от газта или ?
Освен това ми глътна около половин литър антифриз. А не виждам да капе от някъде. Ремонтирана е ( без двигателя) и няма течове от вън. Може ли да е гарнитура ?
При ниски температури пали малко трудно и докато загрее попрекъсва.
Маслото не е мръднало. Нито се качва - нито спада.
Иначе за вървене - върви. Ауспуха избеля като боядисан с бяла боя - и от вътре и от вън.
Та въпросът ми е - как стоят нещата при другите газови ферози. И може ли на моята да и трябва ремонт на двигател ? Или да карам докато сама си каже какво да я правя
Тази седмица я врътнах - Бургас-София- около София-Бургас - направих 1650 км, от които 150 на бензин.
Среден разход на извънградско - 40 литра газ на 300 километра - като швейцарски часовник - на всеки 198 км - почва да прекъсва по малко и на 300 газта свършва.
Това нормално лие бе мммммму?
Може и да е.
В момента е с гуми за кал - регенерат Malatesta Kobra - 205/15.
Преди да сложа кобрите - с Mishelin Alpin - 10 на 100 на междуградско, ама беше и по-топло.
И още нещо. Като я паля ( на бензин) и подам газ - прехвърля на газ. В този момент и малко време след това пуши яко - но бял дим без мирис ?!?!? Дали е пара от газта или ?
Освен това ми глътна около половин литър антифриз. А не виждам да капе от някъде. Ремонтирана е ( без двигателя) и няма течове от вън. Може ли да е гарнитура ?
При ниски температури пали малко трудно и докато загрее попрекъсва.
Маслото не е мръднало. Нито се качва - нито спада.
Иначе за вървене - върви. Ауспуха избеля като боядисан с бяла боя - и от вътре и от вън.
Та въпросът ми е - как стоят нещата при другите газови ферози. И може ли на моята да и трябва ремонт на двигател ? Или да карам докато сама си каже какво да я правя
Коментар