Здравейте,интересувам се има ли междуосов диференциял Гранд Витарата 2002 г или е само на раздатка с верига?И ако няма такъв диференциал ,фатално ли е да я карам на 4WD на сух асвалт?
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
4x4 устройство и режими на Suzuki Grang Vitara 2002г.
Свий
X
-
колега 4х4 колите с междуосов диференциал се броят на пръстите на едната ръка, пък и не виждам какво пречи да е с раздатка??? но да я караш на асфалт 4х4 не виждам смисъл? освем зимата може би, но на сняг.no signature no problems
Коментар
-
Трансмисията обикновено е най-сложният и капризен възел във всеки всъдеход. При джипката на Suzuki тя е надеждна и издръжлива, но неправилната експлоатация лесно може да съкрати живота є. Много собственици забравят, че Vitara е кола със задно предаване, чийто преден мост може да се включи при нужда. Такава схема на задвижване позволява използването на двойно предаване за кратко време и само на пресечен терен. Включването на режим 4х4 през ноември и изключването му през април и най-вече използването по асфалт ще доведе до разтягането на веригата на раздатъчната кутия след най-много две зими. Рано или късно ще заминат каретата, карданните валове, лагерите... Размерът на "капиталовложението" зависи изцяло от това колко бързо е карано в режим 4х4 по нормален път. "Шампионите" нерядко успяват да достигнат до 1 500-2 000 евро.
Коментар
-
относно междуосовия диференциал
Разбрах благодаря ви много.въпроса беше че колата я кара жената та затова попитах дали е фатално.Не че искам да я карам нон стоп така.Но в Сузуки ми казаха че нямало проблем,и затова попитах.А на мокро като вали дъж или само на сняг и в пресечена местност?
Коментар
-
Re: сузуки
Първоначално публикуван от zlobilВече съм взел Витарата по лесно ми е да и направя инструстж вместо да я продам и да тарся Ауди Куатро,но все пак мерси за пояснениятя.А части и консомативи освен в Миркат каде мога да търся?LZ1RED
Коментар
-
ГрандВитара
Тази ГрандВитара е с 2 диф.а и раздатъчна кутия.Хъбовете са вкуумни и позволяват превключването от 2н на 4н в движение при скорост до 100км/h(така пише в рекламата).Не ти препоръчвам да го караш на вкл.4x4 на сух асвалт,защото така товариш раздатката.А дали ще скъсаш верига или лагер,все е над 1000лв. ремонта.Колата иначе мн. здрава0885 477 440 "Чибуратор-тЕАм"
Коментар
-
ninja_1 непозволявай колата да се движи при режим 4H или 4L при нормални условия на пътя! Ще имаш прекомерно износване на всички колела при зацепени хъбове, а при разблокирани хъбове на предния мост ще хвърлиш половината му чаркове след известно време! Двата моста се вкарват само при нужда и дори може да става в движение за изправяне на колата ако има завъртане или осещане, за нестабилност и превъртане! Направил си правилния избор и ако си замениш сузукито за ауди трябва да ти дадът медал в лудницата!
За части за колата - поясни какво търсиш и остави миркат сузуки... там цените са нечовешки, а качвството на услугите няма покритието за тези цени! Пича в фирмения магазин дето продава незнае кой е първия лагер на скоростната кутия на самурай, та какво да говорим за компетентно обслужване с правилна част...
Ако имаш проблеми с автомобила пиши ми на личен да ти кажа какво да правиш!!!
Пожелавам на жена ти безавариино шофиране!
лек денНикога не спорете с глупака. Хората може да не разберат разликата.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар