1) Шестима българи изкопават от блатото МАЗ 4х4 за 3 часа и 30 минути с разтоварването ...
2) УАЗа може да плава по реката, ако под колелата му се е промъкнал дебел леден блок ...
3) Щатната бротя на УАЗа издържа пряко попадение на греда от височина 5 метра ...
4) При това муцуната на УАЗа потъва половин метър в земята ...
5) Откъснатото заедно с теглича съвсем стоманено въже болезнено пробива половината мотор на КРАЗа ...
6) С УАЗ може да се теглят по снега до 3 бунгала едновременно ...
7) Или само едно, но пълно с народ, с песни, с пушки, и то по пясъка ...
Е много удобно да се сменя моста на УАЗа, когато е вдигнат с вилицата на мотокара ...
9) И да се размразяват мостовете му - също ...
10) УАЗа може да гори до 500 л. бензин, губейки по пътя пет столитрови варела...
11) Че загубените варели не са намерени и на 150 километра от най-близката къща ...
12) Трактора за вадене на дънери потъва в езерото съвсем за 4,5 секунди ...
13) А се вади с кран за 4 дни ...
14) С водолази ...
15) УАЗа не ще да пали, ако около перката на мотора е намотан боров клон ...
16) Перката на мотора смила ватенка за 7 километра ...
(често я слагат, за да не мръзне мотора).
17) Когато в моста влезе вода, не бива да се спира ...
1 Не е лесно да се тегли 45 километра замръзнал КРАЗ с блокирали колела по заледен криволичещ път ...
19) УАЗ със замръзнал заден мост и свален кардан върви по пътя като фигуристите ...
И още много забавна информация)
))) Не знам кой е автора Намерих го като "Из северных наблюдений", публикувано от Ю~888, той и Восьмеркин, на auto.ru.
2) УАЗа може да плава по реката, ако под колелата му се е промъкнал дебел леден блок ...
3) Щатната бротя на УАЗа издържа пряко попадение на греда от височина 5 метра ...
4) При това муцуната на УАЗа потъва половин метър в земята ...
5) Откъснатото заедно с теглича съвсем стоманено въже болезнено пробива половината мотор на КРАЗа ...
6) С УАЗ може да се теглят по снега до 3 бунгала едновременно ...
7) Или само едно, но пълно с народ, с песни, с пушки, и то по пясъка ...
Е много удобно да се сменя моста на УАЗа, когато е вдигнат с вилицата на мотокара ...
9) И да се размразяват мостовете му - също ...
10) УАЗа може да гори до 500 л. бензин, губейки по пътя пет столитрови варела...
11) Че загубените варели не са намерени и на 150 километра от най-близката къща ...
12) Трактора за вадене на дънери потъва в езерото съвсем за 4,5 секунди ...
13) А се вади с кран за 4 дни ...
14) С водолази ...
15) УАЗа не ще да пали, ако около перката на мотора е намотан боров клон ...
16) Перката на мотора смила ватенка за 7 километра ...
(често я слагат, за да не мръзне мотора).
17) Когато в моста влезе вода, не бива да се спира ...
1 Не е лесно да се тегли 45 километра замръзнал КРАЗ с блокирали колела по заледен криволичещ път ...
19) УАЗ със замръзнал заден мост и свален кардан върви по пътя като фигуристите ...
И още много забавна информация)
))) Не знам кой е автора Намерих го като "Из северных наблюдений", публикувано от Ю~888, той и Восьмеркин, на auto.ru.