Модифициране на американски стопове

[ivextrem]

Колеги, дайте акъл как и при кого мога да направя модифициране на американски стопове в еропейски стандарт за Технотест за една Toyota 4-runner?

[дядо владо]

До: Модифициране на американски стопове

Хайде започни от това в кой град си, после "колко" са американски
Вариянт 1 : при натискане на спирачката светват левия и десния стоп и при подаване на мигач единия почва да мига, а другия свети постоянно ( по-стария американски стандарт)
Вариянт 2 : при натискане на спирачката светват левия и десния стоп и при подаване на мигач почва да мига отделен сегмент, но в червен ( американски стандарт ) цвят
После кажи колко и какви жици стигат до задните светлини, там имаш ли оранжев сектор и т.н.....щото днес боб нямам да хвърля само ракия и риба с картофки ама на тях немога да отгатна дори годината на производство

[Стефан]

До: Модифициране на американски стопове

Там страшното е че мигачите са червени. Няма оправия((

[Паджеровод]

До: Модифициране на американски стопове

Имам идея по въпроса, но не съм я пробвал...

За да не сменя червеното стъкло на мигача да се използват вместо крушка ярко жълти светодиоди отвътре - така в резултат светлината ще е оранжева и би трябвало да няма проблем.

[taran]

До: Модифициране на американски стопове

Имам идея по въпроса, но не съм я пробвал...

За да не сменя червеното стъкло на мигача да се използват вместо крушка ярко жълти светодиоди отвътре - така в резултат светлината ще е оранжева и би трябвало да няма проблем.

Онзи ден,един юнак,ми обясняваше,че точно такава схема са прилажили на една хонда,за да мине техно тест,щото извадили ТЮФ,но в КАТ не им го признавали.Лошото е,че не навлязохме в подробности.

[Стефан]

До: Модифициране на американски стопове

Не работи по спектъра. И бяла диодна крушка да сложиш - все тая. И не е бяла, и яркостта не и стига. Даже да го напръскаш отвътре с никелов спрей. А као срежеш стъклото, ако успееш, не намираш подходящо друго.
Ето това е заговор, не прокламираните от Обера.

[ivextrem]

До: Модифициране на американски стопове

От София.
Колата още не съм я виждал на живо и не знам как са стоповете - т.е. колко са американски.
Четох на едно място, че преправят задните светлина на мигач, но и така се заяждали в Технотест.
Иначе, колата е 2000 година. Стоповете са като на тази:

[bodevb]

До: Модифициране на американски стопове

слагаш по една жълта крушка в местата за задната скорост, а нея (за задната скорост) я поставяш под бронята. Другото е един нормален електричар да ти направи връзките.

[Тедо /LJ73/]

До: Модифициране на американски стопове

със светодиоди става - но си има чалъм - не става с какви да е диоди...

[NIKSD]

До: Модифициране на американски стопове



Колеги, аз ли не довиждам или...? От снимката се вижда, че най горната секция е бяла, под нея бяла с жълта крушка/ за мигач/ и под мигача има две секции за стоп и габарит.

[Стефан]

До: Модифициране на американски стопове

Въпрос към Тедо - Имаш ли нужните лампи, които решават въпроса? Диодни.
До гуша ми дойде да се боря с тоя проблем, ако ги имаш давай, че вече имам идея да пребия разни търговци.

[дядо владо]

До: Модифициране на американски стопове

От София.
Стоповете са като на тази:

Като глеам яд няма ама като дойде тогава повече

[bodevb]

До: Модифициране на американски стопове

Въпрос към Тедо - Имаш ли нужните лампи, които решават въпроса? Диодни.
До гуша ми дойде да се боря с тоя проблем, ако ги имаш давай, че вече имам идея да пребия разни търговци.

http://www.vikiwat.com/product.php?p...cat=339&page=1
ей тея стават, но трябва да се добави едно съпротивление за да мигат с нормална скорост. Всичко (съпротивлението и светодиода) се запоява във фасунката на крушката!

[Стефан]

До: Модифициране на американски стопове

Хм. За скоростта на мигане се бях наканил да правя друго реле. Ма не съм се сетил още как да хваща повредените лампи.

[Scrapheap]

До: Модифициране на американски стопове

Хм. За скоростта на мигане се бях наканил да правя друго реле. Ма не съм се сетил още как да хваща повредените лампи.

Хваща ги, като в паралел на крушката с нужните резистори се сложи светоидиод, закаран на таблото. Нормално крушката шунтира диода а при изгаряне токът минава през него. Така е направен check controlът на повечето коли. - Аналогично на ключовете за лампи с индикация с глим лампа.
Гадното е че много жици....