Tweet
След малко чакане и аз вече съм собственик на SUV 
УАЗ Патриот .
Разбира се от "Карбон"-Плевен и с големи благодарности към Венци и Пламен Петрови, и Алекс Марков, без чийто челен опит като пилот изпитател май нямаше да се навия.
Колата е супер, устройва ме идеално и върви много много добре. Предполагам, че като се разработи, ще стане още по-добре. Естествено, страда и от разни детски болести, но без това не може.
Раздатката си остава най-големия "проблем", издава звуци всякакви, в различните режими, 4Н, 4L и 2H с включени хъбове. С изключени хъбове нищо не се чува, а и самата кола върви малко по-добре. Има и разни други занимавки, но на мен изобщо не ми пречат
.
Ето малко снимки:
На среща с друг SUV:
и с представители на местната фауна:
и малко развъртане на предния мост:
Единственото нещо, което ме разочарова беше задната седалка. Според производителя и упътването на автомобила, седалката трябваше да е това:
с регулируем наклон и да може да пада напълно за да се ползва за спане. За мен това е важно, защото като ходя по далелечни планини и т.н., предпочитам да си спя в колата и да не се занимавам с палатки. Отделно колата си има и екстри.
Е да ама не. Моята седалка, пада, но се получават едни 10-15см разлика между двете половини, а наклона изобщо не може да се регулира.
Но нека това да му е проблема
УАЗ Патриот . Разбира се от "Карбон"-Плевен и с големи благодарности към Венци и Пламен Петрови, и Алекс Марков, без чийто челен опит като пилот изпитател май нямаше да се навия.
Колата е супер, устройва ме идеално и върви много много добре. Предполагам, че като се разработи, ще стане още по-добре. Естествено, страда и от разни детски болести, но без това не може.
Раздатката си остава най-големия "проблем", издава звуци всякакви, в различните режими, 4Н, 4L и 2H с включени хъбове. С изключени хъбове нищо не се чува, а и самата кола върви малко по-добре. Има и разни други занимавки, но на мен изобщо не ми пречат
.Ето малко снимки:
На среща с друг SUV:
и с представители на местната фауна:
и малко развъртане на предния мост:
Единственото нещо, което ме разочарова беше задната седалка. Според производителя и упътването на автомобила, седалката трябваше да е това:
с регулируем наклон и да може да пада напълно за да се ползва за спане. За мен това е важно, защото като ходя по далелечни планини и т.н., предпочитам да си спя в колата и да не се занимавам с палатки. Отделно колата си има и екстри.
Е да ама не. Моята седалка, пада, но се получават едни 10-15см разлика между двете половини, а наклона изобщо не може да се регулира.
Но нека това да му е проблема
Коментар