Да се похваля с новия ми Друсльо

[liomy]

И аз най-сетне съм 4х4, не само мислено. След дълга и неправилна експлоатация на любимото Пежо 205, от днес съм горд собственик Друсльо – Сузуки Самурай, 93 г., 1.3 моноинжекция, с газова. Преди да го взема доста се чудих как да го кръстя, имаше една такава тема, но името му дойде само още първия ден. Експлоатацията му е Симеоново (в гората) – София център. Много се чудих и четох и попробвах, какво ще е най-оптимално и засега това.

И както му е реда да попитам туй-онуй.
1. Относно карането на бързи 4х4 (лоста на 4Н) мисля си, че не е проблем да се кара така. Обаче при по-висока скорост над 50км/ч започва да се чува едно виене, което клони към тракане. По слух от предния диф. Въпроса е дали да изпадам в паника от това или... Не знам нищо за маслото, надявам се със смяна да се пооправи.
2. С ангренажна верига ли е или с ремък.
3. Колко бири може да носи, за да почерпя?


Ако има снимки отдолу, значи съм успял да ги кача…

[Бумбар]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито мн. без аварийни километри и да го слушаш зада те слуша.

[дядо Ники]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

И аз най-сетне съм 4х4, не само мислено. След дълга и неправилна експлоатация на любимото Пежо 205, от днес съм горд собственик Друсльо – Сузуки Самурай, 93 г., 1.3 моноинжекция, с газова...

...Относно карането на бързи 4х4 (лоста на 4Н) мисля си, че не е проблем да се кара така. Обаче при по-висока скорост над 50км/ч започва да се чува едно виене, което клони към тракане. По слух от предния диф. Въпроса е дали да изпадам в паника от това или...

Да ти е честито симпатичното джипче със симпатично име! Със здраве да го караш!

По въпроса ти - не съм от най-подготвените да отговоря, само че нещо ми е трудно да се сетя за ситуации, в които да се налага да караш с 60 км/ч на 4х4. Тъй като Самураят не е "фул-тайм", лостът се слага на 4Н, тогава когато наистина е нужно. А иначе... не бих го нарекъл непременно "неправилна експлоатация", но мисля, че не е добре за хубавата машинка.

Поздрави и още веднъж честито!

[gustav.6x6]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито. И много безаварийни километри.

[nikman]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито!Да си го караш със здраве "Друсльо" Провери налягането на гумите колко е и какво му дават.На Витарата дават 1.6 атмосфери и на четерите и при по-голямо осезаемо започва да "друса" Не мисля ,че трябва да се кара на 4х4 на асфалт.Всякакви странични шумове е добре да се отстранят навреме,защото обикновенно водят до по-големи проблеми.
Късмет и безаварийно шофиране!
Поздрави-Николай.

[kolonal-Васил Гергов]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честит ти Друсльо. Живи и здрави и ти, и той. Дълго да се радвате един друг.

А каква е причината да караш по асфалта постоянно на 4Н? Не съм много в час със Самураите, но при Витарата се включва само на черно.

[upi]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито и да си го ползваш със здраве. И все така "неправилна експлоатация" му е майката . Пък за бирите - достатъчно може да носи - дай да се разберем къде ще направим "поливането" (ако не си ме разбрал правилно - говоря за поливане с кал)

[loid]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито и от мен, Самурайчето е едно от малкото непретенциозни транспортни средства, с евтина поддръжка и икономичен разход на гориво, но с впечатляваща, доказана надежност и проходимост. Това ме накара да го купя. Най-важния елемент беспорно е задкормилното устройство, по нататъшни каментари са безполезни.

1. разход на газ при цена 1.16 лв. изминавам 95-98км. с 10лв. при температура на въздоха 20-26 градуса.
2. двигателно масло обикновенно минерално.
3. гресиране задължително един или два пъти в годината.
4. по честа смяна на въздушния филтър-досещаш се?!...
5. диф. масло на другите огрегати смяна основно и след това доливаш - обикновенно.
6. ремък на динамо - тънкач е.
7. агренаж с ролка комплект - вземи марков цената е смешна.

[liomy]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Благодаря на всички за отговорите и пожеланията.
За карането на 4Н въпроса беше принципен, може би ако е заснежено или нещо такова си мисля, че може да е по-добре.
Днес ще го водя на сервиз за първи пеглед. Ще видим какво ще кажат момчетата. Дано да са дреболии.
А какво се разбира под оригинални (маркови) части и имат ли те почва у нас? (то верно че има много теми по повода, ама друго си е като попиташ )
А за поливането (и с кал) то си трябва.

[Жоро]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито! Не си сбъркал в избора - да знаеш.
Оригинални части със сигурност има при официалния вносител - Миркат ООД, София, ул. Тимок 8
Но да не се унасяме - има качествени части и консумативи и на други места. Скоро четох едни съвети към нов собственик на Сузуки, че маслото трябва да се смени "само в Миркат". Мисля, че това вече е прекалено.
Много безаварийни километри ти желая!

[player_1]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Честито и от мен много добре изглежда машинката

Виждам че си с ръчни хъбове нали си разбрал че за да си 4x4 трябва те да са заключени(защото аз като взех моя не знаех точно за какво са тези хъбове)
Със ремък е при мен смяната излезе не повече от 50 лв. като по памет мисля че ролката беше 10 и ремъка 40 нещо такова.

И колега понеже и моя е моно инжекция имам един въпрос
Колко време му е нужено да загре и изклучи смукача и влияе ли се от външната температура?
Защото при мен няма значение дали е топло или студено като по часовник 4-5 мин си държи високи обороти .

[dianko71]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Така е колега. И моя е моноинжекция 91 г., но на автоматичен смукач, като си го запалиш, 4 или 5 мин си ги подържа оборотите, но си ми гори 10 бензин и 13 газ, но това е друго.

[liomy]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Мерси за отговорите.
За хъбовете се бях подковал с много четене във форума.
За подгряването, и при мене 4-5 мин. държи обороти около 2000 и после пада на 800. Ще видим зимата как ще е. При мене нещо газта трябва да се регулира, защото на свободен ход ми поддържа около 500 и ако не е загрял добре гасне досадно.
Аз и разхода още не съм го хванал, а ми е мноого любопитно . Като го засека ще споделя.

[lilitok]

До: Да се похваля с новия ми Друсльо

Ами регулирай си празния ход на изпарителя,чрез врътката на него.После няма да имаш проблем с оборотите на място.
Успех!