Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Компресор
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
От: Компресор
Предлагам ти тоя за такъв който по може да стане в замяна давам ифов компресор и такъв от роман ,също слаган на старите икаруси-1цилиндрови са и двата.
Ако те интересува ,дори мога да го откупя. Потърси ме на л.с да не спамим тук или на скайп-nasa_worldwind3890
Коментар
-
От: Компресор
Прави сме имахме навремето един такъв в работата който беше изхвърлил биела и беше счупил коляновия вал и всичко това още като нов . От него вадех резервни части за двуцилиндровите УК 100.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Компресор
Sek 1, знаеш ли нещо за камазовите компресори!Преди 2 3 дни в едни вторични гледах един такъв,но шайбата му ми се стори много малка!Някакв челен опит?Имаше и една Ц 11 и Ц 5 мисля!Даже в тоя ред на мисли,си мислях да съзадам една тема-кой каде какво е видял,ако на някой друг му върши работа...Съжелявам за оффтопика!TLC 120 Prado
Yamaha Wolverine 450 4x4 SE
Коментар
-
От: Компресор
Камазовите компресори не са с шайба а със зъбно колело върти ги ангренажа . Има два модела единя е двуцилиндров зилов ; мазов ; камазов който руснаците то слагат от едни 50 години на всичко тяхно много корави компресори изцяло чугунени . Имат и един нов модел едноцилиндрови с бутало от ГАЗ 92мм с тях нямам опит само съм ги виждал тях ги монтират от едни 10 - 15 години .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Компресор
Както се вижда колеги темата за компресорите е необятна, и за да стане още по необятна, без да съм имал време и възможност да прочета всички постове, и да съм сигурен дали някъде не е споменато и за тях, ви предлагам да споделите нещо и за винтовите/шнекови/ компресори за високо налягане. Ще бъде интересно мисля за много от нас този вид като консрукция и приложение, ако има и снимков материал ще е още по добре.При липса на прецизна техника, се надделява с майсторлък! И обратното!
Коментар
-
От: Компресор
В АТЛ- също има винтов компресор,преди го проучвах ,но искат бая пари за него и в момента немога да го направя как аз искам.
Като работи на сухо- неможе да искараш много въздух и налягане ,защото бяга по винтовата двойка.Като пуснеш обаче масло, става друга работа-но за там трябва маслен сепаратор и някой дребни,но важни компоненти.Не пренебрегвай и мотора-7.5-10киловата. Консумативите на винтовия компресор за доста скъпи-филтри,масло-не работи с какво да е .
И не на последно място -заслужава ли си за едно пускане в месеца ,да се прави винт? ако примерно имаш производство свързано с консумация на въздух, ще ти е практически безпари,сравнено с бутален.Но за дребни и единични неща-пръскане, песъкоструй, един УК 100 ни покрива напълно нуждите.
Коментар
-
От: Компресор
ГАЗ 71 не ми говори нищо, но МТЛБ е ЯМЗ 238/КрАЗ/ с две обикновени турбини.
Ето го нагнетателя на АТЛ:Прикачени файлове
Коментар
-
От: Компресор
Този вид компресори вече не се използва в ДВГ тата!В обратна схема много чесо се ползват като разходомери!А колкото до двутактовите дизели-те без надув не могат да работят,и ТКА / турбо-компресорен агрегат / е най-разпростраения / да не кажа единствен / начин да се постигне това!TLC 120 Prado
Yamaha Wolverine 450 4x4 SE
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар