От два месеца карам новата придобивка. За сега съм доволен но трябва да открием ловния сезон и ще съм по конкретен...LJ-73, вдигната е с пружини от G класа (предни).лебедката е на 24V. Прехвърлянето от 12 на 24 волта става с помоща на стартово реле на Ифа с копче на таблото. Друго интерестно е тройната седалка. Има LSD - работи. Всичко останало се вижда на снимките.
Прикачени файлове
LJ73, 2L-T, BFG-MT 32-11.5-15, Superwinch OX-24V,фланци 30 мм, ЕТ-10,Окачване без произход.
E23,E36,E46,E39,E61.
Пружините са били предни на Г-то,или са станали предни на 73ката,защото и аз съм на тема пружини?
П.С.Заради тия пружини забравих да кажа ,че много добре изглежда джипката,а отзад с напречна или с две надлъжни седалки е?
Пружините са били предни на Г-то,или са станали предни на 73ката,защото и аз съм на тема пружини?
П.С.Заради тия пружини забравих да кажа ,че много добре изглежда джипката,а отзад с напречна или с две надлъжни седалки е?
Тойотата е вкарана от Италия без задна седалка. Монтирана е допълнително в България, напречна седалка. Четирите пружини са били предни на Г класа. Но са преправяни допълнително в краищата, ковани са. Само това знам.
LJ73, 2L-T, BFG-MT 32-11.5-15, Superwinch OX-24V,фланци 30 мм, ЕТ-10,Окачване без произход.
E23,E36,E46,E39,E61.
Здравейте и от мен . Дойде време и аз да си представя Тойотата. Доставена наскоро от Канада.
Тя е произведена 1997г. , 3-то поколение 4рънър , 2.7 16 клапана - 152к.с. , автоматик -то голем кеф било . Е я и нея Обух си я с нови гуми и отрицателни джанти Мангелс . В проект е лифт 2 инча и степенки от полирана неръждаема тръба Ф76 мм. Идеята е брутализъм хихихи...
Последно редактирано от shaka zulu; 09-07-10, 19:47.
Здравейте колеги
Значи началото на това лято си купих 70-ката ето я сега готова да крачи гордо досега съм правил следните работи:
Цялостно възтановяване на ламарините след което боядисване
Песъкоструйка за ходовата част след което нанасяне на черен слой с цел запазване и избягване на нови ръжди
Нови Гуми BFGoodrich
Джантите са си оригиналните но са възтановени
Фолио на Задните врати
Щори на странични стъкла отзад
Пране на салон и основно почистване
В албума ми можете да погледнете какво се е получило www.album.bg/sandstorm24
Ето след няколко месеца и промените по моят паркетник , превърнал се в крокодил .
След лифтването с 13см. , дойде ред и на 33-ките . Сега вече всичко си е на място , малко грозен , но му утива .
Маали , верно много съм го дигнал тоз Крокодил ...
Последно редактирано от shaka zulu; 30-10-10, 13:34.
Здравеите !! Аз пуснах тема за моята Тоиота,но чвно съм прибързал.Та наново В 2009-та година си купих своя ТЛК-70 2.4сс 86-та . Та след малко интервенция става за каране
Вече представях един пикап тука, но за съжаление трябваше да се разделя с него след като миналата година един спринтер реши да види какво карам в багажното.И така се стигна до взимане на следващия пикап, този път с малка еволюция от трето на четвърто поколение.Взех си и четири нови гуми, много добре се представят.
А това е стария пикап след случката.
Пожелавам много асфалтови и кални БЕЗАВАРИЙНИ километри на всички.Радвайте се на тойотите си - те го заслужават.
Здравейте Тойотаджий, преди два / три дни през нашият град минаха двама английски туристи които се возиха на уникална Тойота, подготвена за всякаква ситуация. Тойотата имаше три батерии, токът във двете се поддържа от два отделни генератора а третата я заражда фото-вулканичен панел монтиран на порива. Има и допълнителен резервоар-300 литра, лебедка, пътеки за преминаване на кални препятствия и др. лопата (от нераждавейка), брадва, крик, набор въжета, макари за полиспаси,палатка от гумиран брезент която се разпъва на покрива, чешма със сгъваема мивка и душ ,за които има помпа, филтър и резервоар, газова скара за готвене и котлон, + набор от подправки, навигация, радио-станция, хладилник с фризер, огнена вода и др.
Коментар