Ксенонови светлини

[Венцислав Петров]

Преди няколко дни се видях с LJ73. Бизнеса му е свързан с електронни компоненти. При него видях за първи път в България ксенонови лампи + кит, които могат да се монтират на мястото на стандартните H1, H4 или H7 лампи. Естествено към тях има съответния блок за осигуряване на високо напрежение и т.н. Пълния кит включва всичко необходимо, за да можете да направите за произволен автомобил пълен ъпгрейд до ксенонови светлини. Освен това при LJ73 могат да се намерят и всякакви светодиоди, което е много интересна тема за ъпгрейд на разните светлини по автомобила, но за това друг път...

Снимки на ксеноновия комплект:



и разликата ксенон - обикновена лампа:



За удобство на всички ксеноновите светлини ще бъдат достъпни и през електронния магазин...

[ДиДжейДавел]

Re: Ксенонови светлини




Искам да попитам едно нещо.Ксеноновите лампи освен по добра светлина не заслепяват ли повече хората който идват срещу автомобила.

[Венцислав Петров]

Re: Ксенонови светлини

Искам да попитам едно нещо. Ксеноновите лампи освен по добра светлина не заслепяват ли повече хората който идват срещу автомобила.

Заслепяването зависи не от вида на лампите, а от регулировката на фара. Ако вашите фарове са правилно регулирани няма никаква разлика дали сте с обикновени лампи или с ксенонови.

Предимството на ксеноновите светлини се изразява в много по-наситената светлина и по-голяма яркост (до 300% в повече). Според различни изследвания с ксенонови фарове се повишава видимостта в пъти съответно и активната безопасност. При еднакви други условия пешеходец облечен в тъмни дрехи би бил забелязан на почти двойно по-голямо разстояние... Освен всичко друго спектъра на ксеноновите светлини е по-близък до дневно осветление т.е. позволява по-добра цветова ориентация.

Като допълнение ще добавя че в повечето топ модели на всички автомобилни фирми фаровете вече стандартно са ксенонови...

[ДиДжейДавел]

Re: Ксенонови светлини

Благодаря за уточняването.Защото това беше едно от нещата който не разбирах.А мога да допълня че с Ксеноновите фарове сички дупки и неравности изпъкват по добре от колкото с обикновенни.

[Тедо /LJ73/]

Re: Ксенонови светлини

Благодаря за уточняването.Защото това беше едно от нещата който не разбирах.А мога да допълня че с Ксеноновите фарове сички дупки и неравности изпъкват по добре от колкото с обикновенни.

както казва моя комшия, може да броиш мравките по асфалта...

[Стефан]

Няколко тъпи въпроса. Колко живеят. Колко ток пият. И най - тъпия - колко струва удоволствието за Н 4.

[Венцислав Петров]

Консумират по 35Вата - ксеноновата лампа която е само за късите. За дългите си стои халогенна крушка H1 която е със стандартна мощност.

Струват по 600 до 620 лева с ДДС, комплекта в зависимост от това какъв стандарт са H1, H4, H7.

[Жоро Хаджиев]

ВЪПРОСИ:
1. Могат ли да се монтират в мотоциклетен фар?
2. Крушките не са ли с голям балон?
3. Не греят ли повече от нормалните халогенни?
4. Може ли да се закупуват само по една бройка?

[Стефан]

Ако лампите на фара са същите - Н-х. Това е стандартно означение, което указва еднозначно и формата и размерите на цокъла, и геометрията на жичката.
Трябва да греят пак толкова, или теоретично една идея по-малко, нали са пълни с криптон за оптимизация на процеса.
Само че цената ...((( Аман от мода и алчни фирми, нямам пред вид нашия човек LJ. Трансвертери с такава мощност струват на изхода на самоковския Самел 10,5 долара. А после прехвалените фирми им слагат свои етикети, и вече в пластмасово куфарче за 2 лева това е 1 000 евро, на касата ако обичате!

[Тедо /LJ73/]

за мотори

ВЪПРОСИ:
1. Могат ли да се монтират в мотоциклетен фар?
2. Крушките не са ли с голям балон?
3. Не греят ли повече от нормалните халогенни?
4. Може ли да се закупуват само по една бройка?

здравей, между другото и аз се сетих, че това идеалното решение за мотор:
- харчи по малко ток /среден ток 3.3А с/у 4.6А за халогенка 55 вата.../ и съответно грее доста по-малко...
- при моторите е желателно да се кара постоянно на фар, а тези се виждат доста по-добре на светло...

предлагам да минеш през офиса да ти покажа какво представляват и по-специално да видиме къде може да се закрепи конвертора...

Размера е същия като на съответната халогенка Н1, Н4 или Н7 и няма как да е по-голям иначе няма да влезе /на повечето фарове има метално капаче, в което влиза крушката за късите/

Продават се по 2 естествено, но нищо не пречи да си ги разделат двама мотористи...

[KING DINGALING]

АДСКИ ГОТ. Дет се вика. Само един въпрос Къде се намира магазина на LJ?

[Стефан]

Не знам колко ги купуват, ама ако става дума за много, може и да си струва тогава да говорим с един. Някога заедно разработвахме такива шашкънии, аз отдавна не съм пипал нищо. После оня се ожени за една ... , а бе все едно, ама пак си е добър инженер. Може да се помисли нещо за собствена разработка, тогава би трябвало да убиеш конкуренцията с цената... Не че разбирам нещо от търговия де.

[Тедо /LJ73/]

Не знам колко ги купуват, ама ако става дума за много, може и да си струва тогава да говорим с един. Някога заедно разработвахме такива шашкънии, аз отдавна не съм пипал нищо. После оня се ожени за една ... , а бе все едно, ама пак си е добър инженер. Може да се помисли нещо за собствена разработка, тогава би трябвало да убиеш конкуренцията с цената... Не че разбирам нещо от търговия де.

съмнява ме да докараме цената... а то иначе ние имаме и фабрика за хибридни инт. схеми и монтаж на печатни платки... обаче жълтите правят такивва количества, че американците и западноевропейците почти си закриха заводите вече...

не е толкова просто да направиш конвертор от 12 волта на 8 до 20 киловолта... а за самата крушка просто забрави... Не е работа за СВЕТЛИНА - Сливен

[Стефан]

А, те там изобщо ужищожиха кварцовия цех, може и да можеха, ама вече не...(((
Е, многото киловолти са само запалката. С два електрода ли е? После напрежението трябва да си е пак ниско. Бяхме мъчили някви лазерни захранвания, не е толкоз страшно. Ама като са ги докопали китайците, едва ли Самоков ще им слезе под цената(((
Ей, сичко затриха тия бе!(((

[Тедо /LJ73/]

А, те там изобщо ужищожиха кварцовия цех, може и да можеха, ама вече не...(((
Е, многото киловолти са само запалката. С два електрода ли е? После напрежението трябва да си е пак ниско. Бяхме мъчили някви лазерни захранвания, не е толкоз страшно...(((

ксенони не знам, но светодиодни крушки се правят у нас - вчера идваха едни клиенти, които лятото са изнесли 100 000бр по поръчка за Италия! Сега ги агитирам да пуснат една серийка за родния пазар...
Нямат нищо общо с китайските от Илиенци, направо... светят!