Въпрос за първоначална регистрация на МПС

[sparkybg]

Здравейте,

Става въпрос за регистрацията на новата ми джипка. В момента съм с транзитни номера, които само ходих да взимам в КАТ, и нямах никакви проблеми. Става въпрос за регистрация на името на частно лице (мен). Понеже наскоро не съм регистрирал МПС в КАТ, та ми изникнаха някои въпроси:

Разполагам с:
1. Договор за покупко-продажба от частно лице в Италия
2. Тамошния талон
3. Документа за отписване "ЧеПеДе", или нещо от сорта.
4. Сключена застраховка "Гражданска отговорност"

Въпросите са:
1. Трябва ли предварително да я минавам на преглед, или направо да я карам в KAT?
2. Дали и какво още ще ми трябва като документи?
3. На кои документи трябва да нося ксеропопия?
4. Колата има леко чукнат калник в годната част и преден капак - все едно се е ударил в греда на каросерията на камион. Това по никакъв начин не пречи на нищо. Просто калника е вдлъбнат (горе-долу 10х10см, с дълбочина 2-3см), и капака леко натиснат. Боята е леко обелена на същото място. Да очаквам ли проблеми в КАТ, ако я закарам така, или да ги направя предварително?
5. Ако е нужно попълването на някакви заявления и т.н., какви и откъде? Предпочитам да ги подготвя предварително, ако е възможно.
5. Ако нещо пропускам - дайте акъл.

Благодаря предварително.

[bojitch]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

Чл. 12а. (Нов - ДВ, бр. 57 от 2007 г.) (1) За първоначална регистрация на превозно средство с регистрация в държава - членка на ЕС или на ЕИП, собственикът представя:
1. превозното средство за идентификация;
2. писмено заявление за регистрация, издадено по служебен път;
3. свидетелство за регистрация - част 1 и част 2 (ако е издавана), издадени от съответния компетентен орган на държавата - членка на ЕС или ЕИП;
4. документ за преминат преглед за техническа изправност, издаден от държава - членка на ЕС или на ЕИП;
5. документи за придобиване на собствеността с данни за идентификация на превозното средство;
6. декларация за придобиване на собствеността (приложение № 2);
7. документи за самоличност на собствениците - за физически лица, или документ за създаване на стопанския субект и за идентификационен код БУЛСТАТ - за юридически лица;
8. документ за сключена застраховка "Гражданска отговорност";
9. табелите с регистрационен номер, ако са ползвани такива.
(2) В случаите, когато заявителят не представи документ по т. 4 или срокът за явяване на следващ периодичен преглед е изтекъл, се извършва преглед за техническа изправност и окомплектоване.
(3) Главна дирекция "Противодействие на престъпността, опазване на обществения ред и превенция" - Национална служба "Полиция", в срок два месеца уведомява съответните органи на държавата членка, която е издала свидетелството за регистрация, за неговото отменяне. Валидно оригинално свидетелство за регистрация, което е изтеглено от обращение, се връща на съответните органи на държавата членка, ако те го изискат в рамките на шест месеца от неговото отменяне.
(4) Представените табели по ал. 1, т. 9 се изземват и унищожават.
(5) Копия от представените документи по ал. 1, т. 5, свидетелството за регистрация по ал. 1, т. 3 и декларацията по ал. 1, т. 6 се прилагат към заявлението за регистрация.
Това е по закон, а сам знаеш какво са законите за нашите чиновници. И ако един е минал, на друг ще му се счерни или ако днес си минал не се надявай, че ще минеш и утре!
И успех!

[Ivanov]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

4. Колата има леко чукнат калник в годната част и преден капак - все едно се е ударил в греда на каросерията на камион. Това по никакъв начин не пречи на нищо. Просто калника е вдлъбнат (горе-долу 10х10см, с дълбочина 2-3см), и капака леко натиснат. Боята е леко обелена на същото място. Да очаквам ли проблеми в КАТ, ако я закарам така, или да ги направя предварително?

Заради сходно обстоятелство при регистрация на автомобил нов внос от Германия, докаран на собствен ход, същият в КАТ Варна (преди малко повече от две години) беше спрян от движение. Причината - лош външен вид !?!?!

[sparkybg]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

...

Да, това го четох. И в закона, и в сайта им. Обаче, нали се сещаш, както сам казваш, че законите за някои "велики" личности, седящи зад гишетата, не значат нищо.

Точно затова питам за някои тънкости и специфики в режима на регистрация в момента. А от тоя списък имам всичко. И като принадлежности - също.

В сайта им например пише че работят от 7:30, ама като отидох за транзитните номера, се оказа че работят от 8:00, а гишето, където дават номерата - от 8:30. Самите номера обаче им докараха в 8:50, и аз бях готов чак към 9:10. Така си отвисях от 7:30 до 9:10, а реално работата ми я свършиха за не-повече от 20 минути. А информацията в сайта им беше последно обновявана преди 2 дни.

Та затова и питам.

[netsurfer]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

А гражданската отговорност как да я направя, като колата е на временни номера?

[Kalinkata]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

А гражданската отговорност как да я направя, като колата е на временни номера?

По номер Шаси. После по желание може да ти допишат номерата

[Михаил]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

Април месец като регистрирах моето диско минах само с гражданска, цолови номера, договор с немеца (на немски м/у мен и продавача), талона на немеца (на немски), талона на лицето което ми я докара (пак на немски), лична карта.
Заявлението се попълва на място от служители на една услужлива фирма, таксите и продуктовата такса - в гишето на една услужлива банка (взеха 10 лв. за касов превод към сметка в БНБ, вдигнах патърдия, ама какво от това). По колата нищо не гледаха освен номера на двигателя и на рамата. С тея номера на двг голям цирк, за западняците са разарвна част, за нас най - важното нещо. Не са ми гледали комплектовка, спирачки, стопове и каквото там се следва. Естествено имам стикер за преглед.
Всичко това - КАТ Пловдив.
След това в Община Пловдив данъчна рег. пак с договора на немски., веднага на следващия ден имах и лихва върху данъка.

[sparkybg]

До: Въпрос за първоначална регистрация на МПС

Абсурдистан сме си, и толкоз. Хиляди "пречки" за губене на време, уж нещо да предодвратят, а в крайна сметка откраднат ли ти колата, шанса да ти я намерят клони към нула. А тия части все отиват някъде.

В същото време като идеш на преглед гледат едни спирачки, и евентуално газове, освен ако не ги натаманят.

Накратко - пълен Абсурдистан.