Ретро машини - снимки

[New hope]

От: Ретро машини - снимки

Изобщо не е никакъв репликар, а жив, настоящ Morgan plus V8.

http://www.uniquecarsandparts.com.au...age_morgan.htm

Реплика си е от всякъде виж само лостовете за включване на фаровете и чистачките и нататък няма да говорим ...

[п-к A.Moralez]

От: Ретро машини - снимки

вот реплика ГАЗ-69

[п-к A.Moralez]

От: Ретро машини - снимки

а вот настоящий ГАЗ-67Б. полигон НАМИ 2005 год.

[п-к A.Moralez]

От: Ретро машини - снимки

Виллис МБ и ГАЗ-67Б на полигоне НАМИ. 2005 год.

[Тихомир]

От: Ретро машини - снимки

Реплика си е от всякъде виж само лостовете за включване на фаровете и чистачките и нататък няма да говорим ...

Много обичам такива дълбокомислени изводи. Морган имат десетки китове за смяна на арматурното табло лесно и бързо, тук - http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=mu1kup3nzwwl

А ако не виждаш добре включвателите за фаровете и чистачките, ето ти ги тук, по-ясно:



Да виждаш разлика?

[New hope]

От: Ретро машини - снимки

Много обичам такива дълбокомислени изводи. Морган имат десетки китове за смяна на арматурното табло лесно и бързо, тук - http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=mu1kup3nzwwl

А ако не виждаш добре включвателите за фаровете и чистачките, ето ти ги тук, по-ясно:



Да виждаш разлика?

Не ми се спори , че ще стане Спам !

[Тихомир]

От: Ретро машини - снимки

Ами то няма за какво да се спори. Самото съществуване на надписи "Морган" доказват, че не е реплика. В противен случай адвокатите на производителя ще трябва да са много добри по законите за авторското право и патентите. Затова на никоя реплика не стои името на оригинала. Ама хайде да не спамим, щом си рекъл.

[davc]

От: Ретро машини - снимки

Извинете, че се намесвам. Нямам самочувствието да съм арбитър и това е само уточнение. Мисля (със голяма доза убеденост) че това си е оригинален реставриран автомобил. По времето, по което е произвеждан, разни работи като "мигачи", "къси", "дълги" и др. под. не са съществували, или поне категорично не са били задължителен стандарт. Човекът, който притежава този автомобил, явно държи да го кара и не само по разни ретро-паради, изложения, и пр. мероприятия при специален статут, а и във всекидневният трафик. Това е наложило "присаждането" на въпросните и в тази връзка, цялата кормилна колонка е коренно изменена! Това вече прави колата не съвсем автентична, наистина. Тук трябва да се намесят по-сведущи по въпроса и да кажат - това разминаване с автентичността, формално прави ли я репликар всъщност, или може да се приеме за реставриран оригинал.

[New hope]

От: Ретро машини - снимки

Ами то няма за какво да се спори. Самото съществуване на надписи "Морган" доказват, че не е реплика. В противен случай адвокатите на производителя ще трябва да са много добри по законите за авторското право и патентите. Затова на никоя реплика не стои името на оригинала. Ама хайде да не спамим, щом си рекъл.

Ето една реплика на един култов автомобил Е не е довършен но някой ден и това ще стане ..... има си и оригинална решетка която ще сложим ... а ако иска и Меркел да дойде с адвокатите все ще е тая

[Тихомир]

От: Ретро машини - снимки

Извинете, че се намесвам. Нямам самочувствието да съм арбитър и това е само уточнение. Мисля (със голяма доза убеденост) че това си е оригинален реставриран автомобил. По времето, по което е произвеждан, разни работи като "мигачи", "къси", "дълги" и др. под. не са съществували, или поне категорично не са били задължителен стандарт. Човекът, който притежава този автомобил, явно държи да го кара и не само по разни ретро-паради, изложения, и пр. мероприятия при специален статут, а и във всекидневният трафик. Това е наложило "присаждането" на въпросните и в тази връзка, цялата кормилна колонка е коренно изменена! Това вече прави колата не съвсем автентична, наистина. Тук трябва да се намесят по-сведущи по въпроса и да кажат - това разминаване с автентичността, формално прави ли я репликар всъщност, или може да се приеме за реставриран оригинал.

Морган от първия линк, мисля, е производство след 2000 година. Съвсем не са толкова архаични. Модерните лостчета за светлините и чистачките са си резонни за тоя автомобил.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Ретро машини - снимки

Това дето се вижда на преднта броня са медали от спечелени конкурси за ретро автомобили,така че реплика...

[davc]

От: Ретро машини - снимки

М-дам, сега поразгледах, това си е някаква заводска реплика на репликата. Британско островитянство.

[Теодор МБ]

От: Ретро машини - снимки

Това не е ли Морган 4/4? Производството започва през 30-те години, но май все още продължава, като през годините пускат най-различни серии, с най-различни двигатели. Знаците отпред може да са клубни, или наистина от участие в ретро изложения. Но това не значи непременно стара кола, у нас също по ретро парадите се появява една модерна реплика на огромен мерцедес кабриолет, че даже и взе награда /по непонятни за мен причини/ на ретро парада в Бургас.

[Тихомир]

От: Ретро машини - снимки

Това не е ли Морган 4/4? Производството започва през 30-те години, но май все още продължава, като през годините пускат най-различни серии, с най-различни двигатели. Знаците отпред може да са клубни, или наистина от участие в ретро изложения. Но това не значи непременно стара кола, у нас също по ретро парадите се появява една модерна реплика на огромен мерцедес кабриолет, че даже и взе награда /по непонятни за мен причини/ на ретро парада в Бургас.

Morgan 4/4 & plus 8 са почти идентични на външен вид. Интересното при тях е, че ползват и дърво в шасито(да, на шаси са) и съвместно с ретро вида влагат и модерни детайли(като скоростния лост или ключовете за чистачките). Кола за индивидуалисти на цени за индивидуалисти.

[19R]

От: Ретро машини - снимки

Това е Алфа Ромео Джулия:

След по-обстойно проучване, се оказва че е май LANCIA FULVIA 1969-1970