Обява

**jouzzin** · 01-03-12, 21:43

От: Ретро машини - снимки

В началото на века всички машини са се задвижвали така!Баба ми ми е разправяла,че в шивашкото им предприятие в началото на 50 те е имало парна машина,която върти един вал който е на тавана на цеха и пръска движението към всяка отделна машина!Шума от плюшенето на плоските ремъци бил ужасен!Във Варна също има изложена такава машина!Утре сутрин ще пусна снимки!

**Tramp** · 02-03-12, 00:19

От: Ретро машини - снимки

На детската площадка в морската градина на Царево има стар парен валяк. Нашарен с тези ярки цветове изглежда гротескно, но поне е съхранен в почти цялостен вид.

Прикачени файлове

**stanibe** · 02-03-12, 09:53

Re: От: Ретро машини - снимки

Пред Инжстрои имаше подобен ,но не знам дали е още там

**edoors** · 02-03-12, 09:58

От: Re: От: Ретро машини - снимки

Първоначално публикуван от stanibe Преглед на мнение

Пред Инжстрои имаше подобен ,но не знам дали е още там

Ако говориш за "Инжстрой"на Кукуш, там си е.

**jouzzin** · 02-03-12, 16:44

От: Ретро машини - снимки

Ето я и варненската парна машина.

Прикачени файлове

**krasi-mir** · 02-03-12, 23:55

От: Ретро машини - снимки

Я, и тук се вдига пара!
Токущо качих "моите" работещи антики ето тук

http://www.offroad-bulgaria.com/show...21#post1788921

Една антика от Турция

И две на клиенти на работното ми място

Лондонското такси не го бройте, то е '93-а.

**mzeto** · 05-03-12, 17:49

От: Ретро машини - снимки

Ето обещаните снимки на валяка

**jouzzin** · 06-03-12, 07:42

От: Ретро машини - снимки

Това чудо изглежда доста добре окомплектовано.А някъде из БГ няма ли работещо и реставрирано ПС с парно задвижване?

**davc** · 06-03-12, 09:39

От: Ретро машини - снимки

Ако ЖП-локомотивите минават за ПС - аз знам поне десетина.

**Теодор МБ** · 06-03-12, 10:12

От: Ретро машини - снимки

Някъде в добруджанския край май имаше в частни ръце някаква подобна парна машина, възстановена. Но това някакви далечни спомени за нещо дочуто. Иначе - единствените са вече споменатите няколко парни локомотива на БДЖ.

**jouzzin** · 06-03-12, 11:39

От: Ретро машини - снимки

Като гледам в GB и USA какви панаирчета си организират ме е яд че тука нищо не се е спасило.А локомотивите са по скоро инициатива на БДЖ отколкото на такива като нас!

**Теодор МБ** · 06-03-12, 12:25

От: Ретро машини - снимки

Тук първо, не е имало толкова много /на глава от населението/, колкото в САЩ или Британия. Или Германия, или Франция и т.н..... Там са били далеч по-високомеханизирани. А и техническата и историческата им култура е несравнимо по-висока. Ако там 50 от 100 човека виждат само скрап в тези стари машинарии, то тук са сигурно 90 или 95. През годините какво е претопено, не ми се мисли! Отделно в последните 2 десетилетия част от оцелелите заминаха за по-дъбор живот, към Западна Европа. И най-накрая, все пак има тук-там нещо останало, оглозгано и ръждясало. А локомотивите са точно на БДЖ работа. Решенията се взимат на високо ниво, отпускат се средства, машините се карат в локомотивни депа и там цели екипи, с всичката нужна техника, ги възстановяват по определени стандарти. Лошото е, че всеки парен котел си има определени години живот. Работил, неработил, стопанисван изоставен, няма значение. От много работа или лошо съхранение може да приключи курса и предсточно, затова се правят ревизии, изследване на проби от метала. Но и перфектно да е съхранен, пак има точно определени години живот. Някъде четох, че май до 10-тина години или нещо от този род, ще изтече ресурса на всички котли в българските локомотиви. Хубавото е, че имало някаква фирма, швейцарска ли беше, германска ли, която може да направи чисто нов, идеален котел за всякакъв възможен вид локомотив. Лошото е, разбира се, цената!

**jouzzin** · 06-03-12, 20:24

От: Ретро машини - снимки

Прав си за това-тука никой не цени старите неща-нали са стари значи са скраб или са боклук...!А за котлите не знам да имат определени години живот.Нашите котли по корабите си минават периодични ремонти,инспекции и ако всичко е наред-работи си!Аз съм ЖП чедо-и двамата ми родители работиха в БДЖ,израсъл съм в блок с ЖП служители и цялото ми детство съм слушал за парни локомотиви от дядо ми,който също беше железничар.Дядо ми е разказвал че до към края на 50-те са се движили.Съвсем близо до нашия блок имаше закотвен един парен локомотив,боядисан,напудрен,и изведнъж-изчезна-дали и той хвана някаде на запад или отиде във вечните скраб полета!А иначе с баща ми съм ходил в нещо като ЖП музей в Горна Оряховица-имаше много парни локомотиви.Не знам дали съществува още това място.