Както предполагам знаете свалих си предния кардан за да сменя каретата, в момента карам само на задното предаване. Въпрос : понеже джипа е с перманентно 4х4 усещам липса на тяга по наклони, сякаш буксува съединителя.... това нормално ли е, дали няма да прецакам нещо ако го карам така известно време
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Кардани за Рейндж
Свий
X
-
Първоначално публикуван от lubobunkerАко има как да разбера
------------ - L
Diff Lock - N
------------ - H
Блокажа на междуосевия се включва, когато от N (неутрал) или от L (бавни) вкараш лоста вляво (към шофьора). По принцип на моделите, които са с блокаж, на ръкохватката на късия лост пише 'diff lock', както съм показал на 'схемата' горе. Пробвай!
Коментар
-
То ако няма блокаж - нямам никаква идея как без един кардан въобще може да тръгне. Това практически е невъзможно при перманентно 4х4 с междинен диференциал, който не е блокиран.
Ако пък няма на малкото лостче положение - в ляво, а Любо все пак се движи без кардан - значи има някаква система за автоматично блокиране - незнайно каква ...
Много въпросителни за мен има в тази ситуация ...Клуб Ленд Ровър Ентусиастс България
LR Discovery 1, 1993, 200 TDI с разбит лагер на раздатката към преден кардан 23.10.2009
Да живееш над възможностите си води до зависимости вместо до независимост.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар