Ето защо никога не бих купил toyota

[Насов]

Ама к`во ги дъвчеме

а де и аз тва се чудя

[DINI]

Мда, но за тойотата королата която говорех носача наистина е от ламарина! Угъва се лесно, но така е профилирана, че е трудно да се смачка от някво леко усилие върхо гумата! Има и момента, че ние некараме по носачи, а с гуми! Носач на БМВ наистина е направн по здрав и при удар в гумата несе чупи(криви) носача както при королата би станало, а се криви бутуша и там където ехванат носача отива някъде си! Та кое е по хубаво да сгънеш бутуш или да смениш носач за 70-80 лева!
На една кола от гледна точка на здравината на окачването е по важен поне според мене размера на свързващите звена, качеството на направата им, центъра на тежестта и рамката съставена от греди... атам японските коли са просто ненадминати! Да неговорим, че теглото на двигателите при БМВ и авенсиса в случая при еднакви кубатури съм сигурен, че е несравнимо... Абе ще направим някой ден снимов матерял то на прикаски секи казва, че това което мисли е най-вярно...
4ао

[Scrapheap]

Опитът ми с японските, немските, френските и италианскоте коли е категорично в полза на японските. Американска не съм карал.
Жена ми кара джъсти, което е подложено на варварска експлоатация и липса на каквато и да е поддръжка. ... Единствената кола, която се задържа повече от година... Бяха убити Пежо205, корса, фиеста, и уно.
Японката си живее...