Чудех се в кой раздел да пусна темата. Пробвах с търсачката, но не намерих отговор на въпроса. Значи ситуацията е следната:
Баща ми беше в Холандия (Утрехт) да си търси джип с каравана, за да ходи за риба. След няколкодневен престой не е успял да си хареса нищо и буквално в последния момент е успял да вземе каравана и SUZUKI VITARA, за да не се връща празен. Като се върна в България, регистрира караваната но джипката я даде в авто-къща защото му казаха, че с автоматична скоростна кутия не било добре да се тегли и ремонта бил доста солен. Той и по принцип искаше нещо от типа дълга база с по-голям двигател, но тогава не е намерил. В момента се чуди дали да си прибере Vitarata от авто-къщата и да я регистрира, понеже още е с транзитните номера. Замисли се, понеже за тези 2-3000 километра, през които го е карал, джипчето гък не е казало и един път не е загряло или скръцнало, въпреки че през цялото време е било с караваната, която тежи 680 килограма (не е от най-малките). Другото притеснение е, че газовата ще струва доста пари (понеже е инжекцион) и двигателят е 1,6 и се чудим дали няма да клекне на газ. В момента си тегли караваната по язовирите с бус FORD TRANSIT 2,5 D, който общо взето не я усеща особено, но с тези цени на нафтата риболова излиза скъпо удоволствие, че се ходи на големи разстояния по принцип. Така де, връщам се към основния въпрос, който съм задал и в заглавието на темата. Има ли проблем да се тегли караваната с автоматичната скоростна кутия или е по-добре да си търси нещо с ръчна. Благодаря предварително
Баща ми беше в Холандия (Утрехт) да си търси джип с каравана, за да ходи за риба. След няколкодневен престой не е успял да си хареса нищо и буквално в последния момент е успял да вземе каравана и SUZUKI VITARA, за да не се връща празен. Като се върна в България, регистрира караваната но джипката я даде в авто-къща защото му казаха, че с автоматична скоростна кутия не било добре да се тегли и ремонта бил доста солен. Той и по принцип искаше нещо от типа дълга база с по-голям двигател, но тогава не е намерил. В момента се чуди дали да си прибере Vitarata от авто-къщата и да я регистрира, понеже още е с транзитните номера. Замисли се, понеже за тези 2-3000 километра, през които го е карал, джипчето гък не е казало и един път не е загряло или скръцнало, въпреки че през цялото време е било с караваната, която тежи 680 килограма (не е от най-малките). Другото притеснение е, че газовата ще струва доста пари (понеже е инжекцион) и двигателят е 1,6 и се чудим дали няма да клекне на газ. В момента си тегли караваната по язовирите с бус FORD TRANSIT 2,5 D, който общо взето не я усеща особено, но с тези цени на нафтата риболова излиза скъпо удоволствие, че се ходи на големи разстояния по принцип. Така де, връщам се към основния въпрос, който съм задал и в заглавието на темата. Има ли проблем да се тегли караваната с автоматичната скоростна кутия или е по-добре да си търси нещо с ръчна. Благодаря предварително
Коментар