Баланс на кардан???

[Вальо]

До: Баланс на кардан???

Ясно, както и предположих още в началото. Значи, аз имах сериозни проблеми с предния кардан, тъй като се оказа, че на Дискавърито е 'фазиран' т.е. двете скоби(yokes) към които се монтират каретата са изместени едно спрямо друго на около 20 градуса. При смяна на едно от каретата, момците в сервиза не обърнали внимание и го сглобили така, че скобите(yokes) да са успоредни, в една линия, а не изместени. Съответно баланса беше заминал на кино и след няма и 1000км карето отново беше за смяна. Междувременно, имаше ужасни вибрации и джипката вървеше много спънато. Естествено, това беше много дразнещо и се наложи използвам метода "Ако искаш работата да бъде свършена качествено, свърши си я сам"
Последва сваляне целия кардан и цялостното му и старателно почистване. След което лъснаха маркерите - по една щампована стрелка на всяка от двете части на желязото. Сглобяване спрямо стрелките и нещата "заспаха". Изчезнаха вибрациите и камиончето си вървеше нормално.

Не знам как е при Нисан, но все си мисля, че трябва да има някакви маркери.

Стига бе ...Да имаш вибрации и то сериозни го разбирам,ама защо пък е вървяло спънато???И тези вибрации предполагам си ги усетил още веднага като са ти сложили неправилно каретата?

[Lazar]

До: Баланс на кардан???

Вървеше спънато, защото йоковете на кардана са стъргали във фланците. Имаше следи.
А вибрациите се усетиха веднага след монтажа, още на първите 50м по асвалта.

Както и да е... Огледай добре за някаква маркировка. Предполагам, че кардана не е фазиран, но все пак...Може да ковнали по някоя точка заради баланса. А избягал ли е баланса, почва да яде карета за закуска. Както и лагери на раздатката и дифа.