Колеги днеска започнах да си обработвам рамата и препарати за спиране на ръждата .И ко да видя рамата ми пална до половината с кал .Някои имали представа как мога да се отърва от калта
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
КАК ДА ИЗКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Свий
X
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Може да стане с Водоструйка.На моята KÄRCHER има един маркуч дълаг със една дюза отпред за високо налягане,използва се за отпушване на канализационни тръби!!Предплагам че е влезнала от фабричните отвори или от двата края на гредите !!!!!!!От където е влезнала от там трябва да излезе .Последно редактирано от joro-g; 14-06-08, 21:50.
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
През технологичните отвори няма да изтече, или поне няма да е всичката кал и ръжда.
Трябва да отвориш рамата отдолу и да и направиш няколко "клизми" с маркуча през технологичните отвори. След което заваряваш направения от теб дренаж, през който изтича гадостта. След като изсъхне добре наливаш в гредите отработено масло или восъчна вакса на BODY. Най-добре с пистолет за безвъздушно пръскане с дълъг шланг. .
Залепваш технологичните отвори с нагрята битумна лепенка и си готов..
Преобразувателите на ръжда и другите средства, когато става въпрос за вътрешността на рамата са си чиста проба плацебо
Аз напръсках цялото дъно на джипа с масло и минах през прашен черен път няколко пъти и вече имам добра защита, която не пада дори в подкалниците. Какво ли не съм ползвал - само тази система се оказа работеща. Погледни колата си отдолу - където е била омаслена и се е полепил прах, няма ръжда За разлика от руските японските не текат, така че трябва да им се помогне с омасляването))"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Коментар
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Не се притеснявай от това. Когато заварката е омаслена няма да корозира.
Дренажът е най-добрият, да не кажа единственият начин да извадиш напълно мръсотията от гредите. През технологичните отвори само ще разбъркаш мизерията, и дори част от нея да излезе, повечето ще си остане вътре. Дори с нищо да не обработваш корозията ще е значително инхибирана, когато е чисто отвътре."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Коментар
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
[QUOTE=Scrapheap;403291]
Преобразувателите на ръжда и другите средства, когато става въпрос за вътрешността на рамата са си чиста проба плацебо)))[/QUOT
Колега Scraphear и преобразователя на WURTH ли имаш предвид, защото го ползвам и си мисля, че антикорозионна обработка е въпрос на химия. Омасляването само отблъсква водата,.... но когато тя и калта удрят с висока скорост.
С масло пълнех ме праговете на Жигула.Колкото е по-добър джипа, толкова по-далеко ходиш за трактор и попадаш на по-пиян тракторист
Коментар
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Маслото прониква в порите на ръждата и реално пази. Преобразувателят не е за кухините на рамата За отвън е добър, след съответна обработка
Пролетта напръсках колата отдолу и кухините на рамата. За мое учудване наистина не пада дори където гумите хвърлят какво ли не"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Коментар
-
До: КАК ДА ИЗКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Хубаво нещо е напълването на кухините с масло, грес и смесите им. Настъпва краят на ръждата и отвътре, а най-често и отвън. Има, обаче, един интересен проблем. Маслото се разпълзява по всички повърхности, включително и в купето. И Мирише, и Цапа, и Разяжда гумените детайли.
Коментар
-
До: КАК ДА ИЗКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеХубаво нещо е напълването на кухините с масло, грес и смесите им. Настъпва краят на ръждата и отвътре, а най-често и отвън. Има, обаче, един интересен проблем. Маслото се разпълзява по всички повърхности, включително и в купето. И Мирише, и Цапа, и Разяжда гумените детайли.
Когато се полепи прах маслото не пълзи вече. Това е наистина реално работеща, макар и мръсна защита
Ако се ползва преобразувател, след изсъхването му обработвания детайл трябва обилно да се измие с вода. След като и тя изсъхне се грундира и боядисва.
Не се лъжи да използваш боите от типа три в едно (Протекта, Tambour metal и т.н.) Те не са за тази работа. Освен това корозията продължава под боята, въпреки, че изглежда ОК. Тези бои изобщо не държат върху неръждясала повърхност. А на ръждаясала ефектът е наистина краткотраен.Последно редактирано от Scrapheap; 17-06-08, 12:05."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Коментар
-
До: КАК ДА ИСКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Първоначално публикуван от joro-g Преглед на мнениеМоже да стане с Водоструйка.На моята KÄRCHER има един маркуч дълаг със една дюза отпред за високо налягане,използва се за отпушване на канализационни тръби!!Предплагам че е влезнала от фабричните отвори или от двата края на гредите !!!!!!!От където е влезнала от там трябва да излезе .
Не слагай никакви други гадости, освен тектил вътре. Няма как да се обработи така, че да подействат по нужния начин. А и мястото е такова, че тектила се справя перфектно. Виж за отвън може всичко.
Ако си "отварял" отвори е добре после да сложиш някакви капачки, за да може от време на време да повтаряш процедурата, например всяка пролет.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
До: КАК ДА ИЗКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Първоначално публикуван от afterburner Преглед на мнениеАз чух добри отзиви за парафинения спрей на Novol. Купих си няколко флакона и мисля да го изпръскам скоро в рамата и праговете, пък ще видим какво ще се случи.
Факта че заводските коли ги пръскат с нещо такова или подобно, за мен е достатъчно основание да смятам че върши работа.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
До: КАК ДА ИЗКАРАМ КАЛТА ОТ РАМАТА LJ70
Абе ,колеги,това за Тойота ли го казвате???Аз никакви реални гадории не съм видял да текат от гредите на рамата??? За тлк 80 говоря-пък и никкава ръжда си няма-пробвал съм я и с пароструйка.Добре е да ме светнете къде да търся гафовете,но това ми е поне 6 -ти поред джип-не съм видял такива неща и на предишните.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.
Коментар