Pajero - Pinin - Freelander

[TRANSPORTIOR]

Здравейте колеги,спрял съм се на 3 "джипа" и немога да стигна до мнение какъв да си взема.
-Mitcubishi Pajero
-Mitcubishi Pajero Pinin
-Land Rover Frilander
Изчетох доста форуми но не стигнах до никакво мнение.
По принцип съм харесал Mitcubishi Pajero 2.5TDI,но пинина е по нова година а е на същите парички.Върно е че е много малък ужасна возия но явно е проходим,а смятам да излизам с него и извън асвалта (не говоря за тежък офроут но мястото когато е мокро е трудно проходимо).Land Rover Frilander нова година но четох в този форум че постоянно има някакви дефекти по ходова част,уплатнения,гарнитури на главата и.н.
Изкам да ви помоля да направим едно сравнение между тези автомобили

[emanuilis]

До: Колеги помогнете за тоси избор

Качи се да се повозиш и на останалите и тогава прецени. Конкретно за Free (бензин и дизел) - ако си запознат със слабите му пунктове и ги провериш (глава на бензиновия вариант, турбо-компресор, раздатъчна кутия и виско муфа - и на двата) не би трябвало да имаш кой знае какви проблеми. Винаги ще има някакъв компромис - важното е да не е критичен за теб. За моя избор разхода на гориво бе от огромно значение (при сумата с която разполагах).
Успех и късмет

[TRANSPORTIOR]

До: Колеги помогнете за тоси избор

Абсолютно съм съгласен с разхода на гориво,той и за мен е от значение.Но колкото и да избирам май се оказва че всички харчат,за това и везните се накланят леко към пинина макар и по малък клас но за него няма никакво инфо

[emanuilis]

До: Колеги помогнете за тоси избор

И на мен ще ми е интересно да науча нещо повече за този модел - не съм го чувал

[pe4en]

До: Pajero - Pinin - Frilander

Колега, това Паджеро е съвместна разработка във студиата, на Пининфарина!Този модел е предназначен само и единствено за Европа и по точно, фешън женски СЮФ, удобен за паркиране и .. гъзария.Това е в сила за късата база особено.Дългата е по функционална, но и по-трудно се намира, а и цената и е друга.Окомплектовката/сглобката/ се прави в Италия!Това трябва да ти подсказва много...
Иначе, не харчи много , но се кара предимно градско - това означава много голямо износване и вероятност за прегрявания, счупени съединители и други щети от дамска експлоатация.Чел съм във нета , че капацитета на двигателите им е не повече от 200-250хил....

Продал съм това онова и мога да кажа , че в този диапазон градски СЮФ , най доброто съотношение цена - качество е Хонда ЦРВ, затова и съм с нея от най-дълго време - 15000км. без да пипам нищо с разход на гориво 8 /100 по Аутобан!!!
Чети , чети из нета има доста инфо особено на Англииски!!
Това е истината - дано да съм ти полезен.

[kinex]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Горе човека каза офроуд. Хондата да си стои на асвалта. Супер е.
А аз съвсем случайно знам за какъв офроуд говори. Трудно проходимо ставало като се намокри. Аха. Редукторен УАЗ, Самурай, Г-класа, Гранд Чероки, кални гуми, две лебетки - един километър за 15 часа.
С двете ръце съм за Пинина. Има по-добри ъгли на атака от Паджерото.
Късото Паджеро е горе долу с един тон по-тежко от Пинина.
На Пинина трансмисията е същата като на Паджерото. Големите мостове, раздатки ... здраво и хамалско. Фул тайм Супер селект със 100% блокаж в раздатката и задния диф. Разбира се има и бавни. Дизайна е Италянски ама като погледнеш тия огромни железа отдоло ти става ясно че няма нищо общо с Фиат.

[дядо Ники]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Здравейте колеги,спрял съм се на 3 "джипа" и немога да стигна до мнение какъв да си взема.
-Mitcubishi Pajero
-Mitcubishi Pajero Pinin
-Land Rover Frilander
Изчетох доста форуми но не стигнах до никакво мнение...

На твое място бих си взел първото - Паджеро, къса база. Не съм в час по линия на анатомията, но ако "Пинин"-ът беше толкова добър, колкото добре изглежда, щеше да се е разчуло. А не се е разчуло. Друг е въпросът, че изглежда приказно.

(Обаждам се, само защото гледайки тройката за избор, допускам, че предпочиташ по-"прибрана" джипка.)

Поздрави!

[Чавдар (V93)]

До: Pajero - Pinin - Freelander

С двете ръце съм за Пинина. Има по-добри ъгли на атака от Паджерото.
Късото Паджеро е горе долу с един тон по-тежко от Пинина.
На Пинина трансмисията е същата като на Паджерото. Големите мостове, раздатки ... здраво и хамалско. Фул тайм Супер селект със 100% блокаж в раздатката и задния диф. Разбира се има и бавни. Дизайна е Италянски ама като погледнеш тия огромни железа отдоло ти става ясно че няма нищо общо с Фиат.

Пинин-а сме го обсъждали и преди и май има модели без Супер селект и с вискомуфа.

А според някои твърдения не можело да му се сложат по-големи гуми от щатните.

Като ще е за офроуд - от трите аз гласувам за Паджеро.

[Пламен Тотишев]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Здравейте,

Аз също харесвам повече "прибраните" джипки. Колегата по-горе спомена хубави неща за офроуд възможностите на Пинин-а и солидната изработка. За жалост, чета доста негативи за двигателя им - GDI. Това не означава, че всички са бъгави, ама имай си едно наум.

Иначе Пинина е красавец, пък ако щат да ми кажат, че съм гей... Мно'у ми пука!

[kinex]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Освен като завали да вземем Паджерото и Пинина и да отидем на пътчето за което говори Краси. А то представлява километър два яко нанагорнище с коловози(ясно защо - долу има вилна зона) и една мазна червена глина. И двете са със СуперСелект и АТ гуми. Мога да се обзаложа че Паджерото ще грухти, а Пинина ще прецапа на пръсти. Защо така си мисля ли? Защото съм ги карал и двете извън пътя и разликата е осезаема. А като се закопахме цялата банда там, Самурая беше единствения джип който не опря до лебетка. Далеч съм от мисълта че Пинина е по-проходим от Паджерото, но в конкретните условия съм убеден че ще се справи по-добре.
И според мен, комплексно погледнато Паджерото е за предпочитане. Вози по-добре, повече място има вътре и като цяло е по-комфортно.
Пинина има пътно поведение като Витарата. Друса, подскача, вътре е тясно с доста твърди пласмаси.
При конкретни изисквания, избора няма да е труден.

[sinbad]

До: Pajero - Pinin - Freelander

И все пак Пинин с кой двигател е за предпочитане?

[Dusesun]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Единственият проблем на GDi двигателите, е че не може да им се сложи алтернативно гориво (газ,метан), но като цяло са много добри двигатели, стига придишния/те собственици да са гледали добре колата.

[jamiemirror]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Единственият проблем на GDi двигателите, е че не може да им се сложи алтернативно гориво (газ,метан), но като цяло са много добри двигатели, стига придишния/те собственици да са гледали добре колата.

Вече може. Гледах АГУ система с частично подаване и на бензин през основните инжектори

[PAJERO-PININFARINA]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Здравейте имаме PININ от доста време и се използва ГЛАВНО за разходки (не говоря за прескачане на скали !)Разхода със 100% сигурност е значително по-малък от на Вранглер с какъвто и да е мотор - Това е политиката на GDI моторите-галяма мощ придружена с нисък разход .Изключително удобен за гората може да обърнеш буквално навсякъде,Естествено за возия не можем да говорим но е около 4-5 по удобен за каране от VITARA (проверено) нашия е 99г. и със супер селект !Колата се кара по асвалт със 120 без проблем и шум в купето вдигал съм и 180 но не е препоръчително !Ако не ти пречат недостатъците й колата си има характер и ще ти хареса !Раздатката има 1-задно ,2- 4x4 FULL TIME ,3-4x4 PART TIME и 4 - БАВНИ ,за блокаж на задния диф. не сме проверявали ,но може и да има .Казват че е нисък ,но в никакъв случай не по-нисък от нетунингован ВРАНГЛЕР и ВСИЧКИ ТЕЗИ ТВЪРДЕНИЯ ЗА "ЛАДИЧКИТЕ" МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТ ЕДИНСТВЕННО СМЯХ !УСПЕХ В ИЗБОРА КОЛЕГА !

[TRANSPORTIOR]

До: Pajero - Pinin - Freelander

Благодаря на всички за изказаните мнения за сега се спирам на Пажерото дори съм в процес на търсене.Някой има ли снимка на скоростните лостове на Пажерота с супер селект и без или какви опции има единия и другия вариант