4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

[Крум(bizkit_boy)]

Здравейте,
искам да попитам дали ще е добре да сложа 4 степенна кутия на ГАЗ 69 като се има в предвид че двигателя е от ГАЗ 24. Джипа се кара около 20% асфалт и 80% OFF-ROAD.За асфалта предполагам че ще е по-добре но за OFF-ROAD-а
Мерси предварително

[Стефан]

Ще имаш силов агрегат като на УАЗа.

[Tsvetan]

Каква кутия смяташ да слагащ?
А също и разпределителанта коя ще е????

Ако смяташ да слагаш Уаз-кови скорости ще трябва да слагаш и Уаз-кова разпределителна защото иначе няма как да предадеш движението от СК на Уаз към РК на Газ69.

Има и такъв варинат разбира се ама незнам дали ще е толкова лесен за усъществяване-намираш си 4 степенна от тия фургончетата където са без преден двигателен мост,а са с греда като на ЗиЛ(НА външен вид са същите като 452-ките,ама не им помня номера обаче са кът)и си готов.При тази комбинация се получава много добре защото хем първа е по бавна от тази на 3-степенната и така при бавните сатва много бавно и мощно,а също така ще си спестиш куп главоболия с присаждането на разпределителната от УАЗ и рязането на кардани и други разправии!!!

[Крум(bizkit_boy)]

Смятам да слагам рездатка и скорости от УАЗ като не е от значение колко са разправиите.Интересува ме само кое е по добро за проходимоста извън пътя?

[Стефан]

Хм. Най-баш е УАЗовият агрегат с РК ГАЗ-69, тя е много по-понижаваща и неубиваема. Но ще станеш и по-бавен - нейната права не е 1:1 а 1,15.
Големият въпрос обаче е как да завършиш уазовата СК тогава. Ще остане да стърчи гол вал, без фланец за кардана. И с неясна коравина на стената. Че и незатворена.
Може да опиташ да сложиш газ-овата РК след уазовата. Тогава сигурно ще се катери по стената на празен ход, обаче сигурно и ще чупи де що намери по трансмисията щом пипнеш газта.
Не знам колко място ще има .... Не съм чувал да го правят. А иначе Унимога например е с две скоростни кутии

[Tsvetan]

Големият въпрос обаче е как да завършиш уазовата СК тогава. Ще остане да стърчи гол вал, без фланец за кардана. И с неясна коравина на стената. Че и незатворена.

Е точно това обяснявам да търси от фургоните без преден мост,тя отзад е затворена като на ГАз 69 има си фланец за кардан,абе скоростна от автомобил със задно, и става много добре+комбинация от РК от Газ69,не съм на 100% сигурен но май и карданчето си пасва от скоростите до разпределителната без преправки и рязане!
Обаче големия проблем е дали ще намери такава СК,а аз мамка му и не се сещам кой номер се водеше това ама е еъщото като УАЗ452.

Може да опиташ да сложиш газ-овата РК след уазовата. Тогава сигурно ще се катери по стената на празен ход, обаче сигурно и ще чупи де що намери по трансмисията щом пипнеш газта.
Не знам колко място ще има .... Не съм чувал да го правят. А иначе Унимога например е с две скоростни кутии

Не съм сигурен дали ще има място!
А отделно нали става много тежко,двигатела ще харчи повече,все пак върти още бая колела и в краина сметка човека му трябва джип,а не трактор

[Крум(bizkit_boy)]

О.К. разбрах че скоростната кутия от УАЗ не става с рездатка от ГАЗ 69 , но не разбрах двигателя от ГАЗ 24 сложен на ГАЗ 69 с кое ще е по-проходим?Със 3 степенната скоростна кутия и рездатката от ГАЗ 69 или с 4 степенната скоростна кутия и рездатката от УАЗ-а?Питам за да знам дали има смисъл да ги сменям или не.

[Tsvetan]

Ако толкова много те интересува взимаш една елка и почваш да смяташ предаяателните числа и ще си избереш това което те задоволява максимално!

Предавателни числа СК

ГАЗ69 УАЗ469Б
1. 3,115 4,124
2. 1,772 2,641
3. 1,00 1,58
4. - 1,00

Предавателни числа РК

ГАЗ69 УАЗ469Б
1. 1,15 1,00
2. 2,78 1,94

От тука се вижда че с УАЗ-кова СК и ГАЗ-кова РК нещата ще са + от към гледна точка за проходимостта,максималната скорост ще падне малко,но пък и въртяшият момент към колелата ще се увеличи
,и сега само трябва да измислиш как ще я захванеш,но ако питаш мен ме послушаи и търси такава СК каквато съм описал по горе.

От много голямо значение за проходимостта при твоита ситуация е задкормилното устройство

[nikol4o]

Има също и кутия от Жук със четири скорости която пасва идеално на ГАЗ69.

[Стефан]

451 е 4х2.

[Георги Василев]

Re: 4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

Двигателя от Волга е много по-добър от оригиналния, така че ако сложиш Уазковия моноблок(СК+РК) проходимостта няма да пострада от незначителната разлика в предавателните числа. Мощност има.
Ако трябва да се задълбочаваме комбинацията от СК+ оригиналната РК е по-добра защото:
1 Газковата РК е по-здрава от Уазковата и няма проблеми с "изключване".
2 Разпределинието на теглото при моноблока е по-напред, което не е много добре.
3 При моноблока предния кардан става доста къс, което ограничава възможностите за лифт и у въобще игра с хода на окачването.
4 Газковата РК е по "бавна" особено на "бавните" скорости, което е много добре. Освен това позволява вкл.-изкл. на предния мост в движение, както и превключване "бавни"-"бързи" в движение.

[Крум(bizkit_boy)]

Re: 4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

Тази тема я бях забравил. Значи в крайна сметка по случайност намерихме СК от 451 (без предния мост) и със скасяване на кардана м/у РК и СК и промяна на захващането на СК за шасито стана добре. Но още няма крайни впечетления за проходимостта , защто има още неща за дооправяне

[Tsvetan]

Re: 4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

4.Освен това позволява вкл.-изкл. на предния мост в движение, както и превключване "бавни"-"бързи" в движение.

Че и УАЗ-ковата разпределителна позволява изброените от теб неща

[Георги Василев]

Re: 4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

С колко си скъсил карданчето?

[Крум(bizkit_boy)]

Re: 4 степенна скоростна кутия за ГАЗ69?

Незнам с точност понеже ГАЗ-а не е мой а на 1-н приятел с който го правим. Но мога да питам и да пиша тук