Български джип "Преслав"

[Стефан]

До: Български джип "Преслав"

"Преслав" трябваше да бъде малък трактор, и между другото джип. Като например леката версия "Багира". Заради това е теглото, избора на двигателя, специалната РК, възела за прикачните устройства, и минималната устойчива скорост около 3 км/ч. Такова важно изискване има за влекачите, тракторите, и транспорта, който съпровожда пехотата, не за автомобилите.
Беше блестяща идея. Вечно универсално тракторче, в това число горско, което не се страхува от удари и преобръщане, и готово за военна употреба. Автоматично се създаваше автопарк за военните, гражданската отбрана, селското и горското стопанство и строителството. Между другото - джип с произволни параметри. Безкраен модернизационен потенциал заради пълната независимост на групите агрегати. В това число - смяна на енергетиката. Можеше да бъде в производство вечно. Машина за пари.
Заради всичко това и старателно го удушиха.
Ако много ми провърви, не попадна в болницата, и има някакви стотинки, това лято може да помръдна малко оборудването на кабината. Общата идея е да се докара, макар и със занаятчийски средства, до технологично и компоновъчно смислен еталонен образец. Вече не вярвам че някой ще се върне към производството на каквото и да е, но знае ли човек ... На гръцки "криза" значело "възможност".

[Насов]

До: Български джип "Преслав"

Ех махна се куадрата и всички бързо забравиха, че конете са само реклама. Все пак всеки /надявам се/ знае, че тея коне са при определени обороти. И за различно предназначение на машините има огромно значение в какви обороти изкачат тея коне и в какви обороти, нютоните.

[м20_маниак]

До: Български джип "Преслав"

Да, а до колкото знам въпросния 3900 см3 "Пекинз" е доста икономичен, освен, че е евтин и елементарен за поддръжка. Напълно походящ за идеята "тракторче". Някой имали някакви по-конкретни впечатления от него?

[ninja_1]

До: Български джип "Преслав"

Ех махна се куадрата и всички бързо забравиха, че конете са само реклама. Все пак всеки /надявам се/ знае, че тея коне са при определени обороти. И за различно предназначение на машините има огромно значение в какви обороти изкачат тея коне и в какви обороти, нютоните.

Насов,в този случай нютъните ще свършат работа,само ако теглиш нещо.Като винаги липсата намощност е компенсирата от бавни предавки...То с гуми 12х18" е все едно на диското да му сложиш 30 коня мотор.Виж му максималната скорост бре...

[м20_маниак]

До: Български джип "Преслав"

Е той Стефан ти каза, че това е тракторче. Къде ще вдигаш 115 км/час? В разровената нива ли?

[Чавдар (V93)]

До: Български джип "Преслав"

Е той Стефан ти каза, че това е тракторче. Къде ще вдигаш 115 км/час? В разровената нива ли?

E да, ама в т.т. данните пише

Експлоатационни показатели:

Максимална скорост км/ч 115

Не съм чувал трактор "Беларус" примерно да има заложена подобна максимална скорост.

[м20_маниак]

До: Български джип "Преслав"

Да, ама колко тежи Беларуса, какви са максималните обороти на ДВГ и предавателните отношения на редукторите, както и диаметъра на двигателните колела. Той каза (написа) малък трактор, не тракторище.

[Насов]

До: Български джип "Преслав"

Мани, ако не е 150+ коне, не става за нищо и тва е

[Стефан]

До: Български джип "Преслав"

Не помня колко е голямата Фадрома, малката беше 45 коня. Няколко месеца съм работил на такова, определено не и стигаше силата да вдигне наведнъж планината Рила. Нито даже Витоша. За тежката глина и взривения камънак и стигаше и оставаше.
Как ще вържеш цената на тонкилометрите, или там километрите бразда, с много коне? Как ще осигуриш цяла седмица да върти генератори и помпи без да зарежеш всичко останало, и да гониш бензовози до него, вместо да спасяваш хората от другите разрушени градове? Как ще осигуриш 100 километра настъпление, без милион тонкилометра товари? Или тръбарските батальони ще се занимават с резачките за пилене на гуми, вместо да осигурят бронята на танковите бригади? Как ще чакаш три дни емел етем да се върне от курорт, за да чисти парализираната магистрала с измръзналите деца върху спрелия 1000 коньов мотор? Сложили са ти хората и 10 и 12 степенни СК, защо за щяло и нещяло трябва да поръчваме на оркестъра чалга? Спрете да четете реклами за пубертети, помислете, и оставете конете да пасат.

[Насов]

До: Български джип "Преслав"

Пак опираме до целите сякаш. Нормално е за спортен автомобил да има коренно различни тех. данни от нещо работно. Та затуй разни УАЗ-и още си лазят, разни сеирии и ЛР-и още си пацурят на странни и недостъпни места. Пък на състезания е друга бира, там никой не гледа колко гориво ще изяде /макар и 2 спирания в бокса за гориво да не се като едно, но това е друга тема/. Вярно дайте да оставим конете да пасат, пък то нивата и с една конска, жива сила можеш да изореш

[SOR4]

До: Български джип "Преслав"

Идеята за всъдеходчето е много хитроумно замислена, и наситина жалко, че замря още в зародиш, преди да може да покаже нагледно пълният си потенциал. Искрено се надявам, че проектът някой ден ще бъде продължен, дори и като частен такъв!

Колкото за "малкото" коне под капака - историята помни и 40-тонни танкове със само 300 к.с., които обаче са в състояние да свършат чудеса, щом преминат през подходящите предавателни съотношения

[kalin09]

До: Български джип "Преслав"

Да,но танковете маи бяха на вериги-огромно сцепление.При колесните има моменти при които трябва "целата газ" и тогава ти се иска по-яко моторче

[Нейчо Наков]

До: Български джип "Преслав"

Знае ли някои къде се намира прототипа сега, какво е станало и с другите два които са били в производство?Има ли колеги от района които могат да проверят на място?Амбицирал съм се нещо и започвам проучване , за сега успях да се свържа с автора на статията Иван Колев но той нищо повече не знае освен това което е написъл в статията.Ще продължа с издирването на инж.Родин Русев или хора от екипа му.Ако може някои да помага.

[Стария]

До: Български джип "Преслав"

Да, а до колкото знам въпросния 3900 см3 "Пекинз" е доста икономичен, освен, че е евтин и елементарен за поддръжка. Напълно походящ за идеята "тракторче". Някой имали някакви по-конкретни впечатления от него?

Ти нали седе у него що не го покараНема по икономичен двигател от Презрения Перкинс на Газката градско 15 на 100 извън градско 12.5и това е камионкато сипем една туба в София стигам до Садово Не се смейте на Перкинса той е 62 набортогава е измислен

[Стефан]

До: Български джип "Преслав"

Нейчо, Нейчоооо ...
Предупреждавам те приятелски - недей. Ще станеш като мене - няма да имаш и за хляб, ще си говориш сам, ще спреш и да говориш с хората, ще станеш инвалид, няма да имаш време за нищо, и изобщо ще излетиш от живота. Пък имаш деца, рано е да ги оставиш сами. За толкова години блъскане сам, съм смятай до никъде. Има още три пъти по толкова работа, и никаква надежда. Ще се отвратиш от учудващо много неща и хора наоколо си. А от многото, което научиш, няма да имаш никаква файда.
Недей.