DANA 35 уплътнение

[orlin]

Здравейте,
Интересува ме дали фланецът на капака на диференциала на DANA 35 по-принцип трябва да има уплътнение (нещо от рода на гарнитура), различно от силикон. Днес свалих капака и с голяма нерадост установих, че зъбите на голямото зъбно колело са драли по капака и не мога да си обясня каква е причината. Възможно ли е зъбите да минават толкова близко, че при липса на уплътнение да задират

[targa]

До: DANA 35 уплътнение

Удрян е капака. Мислете малко бре. Изчукай го на обратно.

[kinex]

До: DANA 35 уплътнение

Как да мислим като не го виждаме.
Някой имат гарнитури, други не. До колкото знам от завода всички д35 излизат без гарнитури. Така е по здраво при удар.
Да са развити болтовете на лагерите дето държат касетата. Ми бая трябва да са развити че да опре короната в капака. Освен че тогава опирането ще е най-малко забележимия проблем.
Остава да е ударен. Много яко и назад. 4мм стомана не се криви много лесно.
Ако наистина е така вече сигурно си е направил място.
Само при изправянето да не се изкриви периферията че после може и да не уплътнява добре.

[митко]

До: DANA 35 уплътнение

оригинално са на силикон - без гарнитура. при прав капак разстоянието от зъбита на короната до капака е около 10 мм.

[orlin]

До: DANA 35 уплътнение

Капака не прилича на изкривен или сплескан, а и ми се струва доста трудно това да стане при положение, че е наполовина закрит от резервоара. Болтовете на касетата също са стегнати. Растоянието между капака и зъбното колело е около 5mm, въпреки че върховете на зъбите са оръфани. Как да е вече го затворих и си остава загатка за мен как се е случило

[lcr]

До: DANA 35 уплътнение

Капака не прилича на изкривен или сплескан, а и ми се струва доста трудно това да стане при положение, че е наполовина закрит от резервоара. Болтовете на касетата също са стегнати. Растоянието между капака и зъбното колело е около 5mm, въпреки че върховете на зъбите са оръфани. Как да е вече го затворих и си остава загатка за мен как се е случило

здрасти! що не питаш предният собственник на колата...? може би ше ти каже не само за капака...понякога тъи излиза.

[giorgio]

До: DANA 35 уплътнение

Не е възможно капака да е по-твърд от зъбите, така, че вместо зъбите да са оръфани, би трябвало капакът да е "фрезован"...
Зъбното колело е изработено от високовъглеродна стомана, при това, или обенмо, или термоподобрена и повърхностно закалена на поне 50 HRC... докато капакът е от нисковъглеродна стомана, т.е. условно мек...