Tweet
Изборът на лебедка започва с определяне на целта, за която ще се използва! Ако вие ще използвате машината си само за излети и леки преходи по пътища (каквито и да са) тогава най-вероятно ще ви свърши работа малка лебедка, която да ви помогне в някоя неприятна ситуация, която иначе ще наложи издирване на местни жители бутане и т.н. В този случай основните критерии са размери, тегло и консумация както и съответните приспособления за закачане и подаване на ток. Дори и за по-тежък автомобил от рода на Defender в такава ситуация може да помогне и лебедка от порядъка на 3000 lb. Но за да бъда разбран правилно става въпрос за малка помощ на сравнително лек наклон и без никаква дълбока кал. Естествено в такива ситуации може да свърши работа и една доба ръчна лебедка или най-добре Hi-Lift със съответните приспособления към него за теглене.
Ако става въпрос за по-сериозни излизания извън пътя правилата за избор на лебедка се променят рязко. Избира се така:
1. Определяте общото тегло на вашият автомобил, което значи напълно зареден с всички течности + пълният му товар (и хората) + всички допълнителни приспособления включително и теглото на лебедката.
2. Получения резултат се умножава с коефициент 1.3 до 1.8 в зависимост от това в каква ситуация се очаква да се наложи теглене. Ако автомобилът е затънал в 50+ сантиметра кал имайте в предвид, че лебедката освен горните тегла трябва и да преодолява кална маса със съпротивление достигащо до няколко тона!!!
3. Избирате лебедка, която да може да осигури необходимото усилие, което сте получили по горните сметки като ако имате и спортни амбиции следва да се ръководите само от резултатите на най-горния слой на навиването на въжето, защото в противен случай ще трябва или да ползвате полиспаст или да пре-закачате въжето постоянно, което е загуба на време. Имайте в предвид че всички данни за усилие което дават производителите на лебедки се отнасят само за първия слой – Като пример ще дам лебедка MileMarker 9000 която на първия слой осигурява усилие от 4090кг а на последния (4-ти) 2454 кг.
4. Проверявате дали вашият автомобил може да позволи монтажа на такава лебедка като тегло, място, електро-система и т.н.
Ако нямате спортни амбиции и имате проблем с мястото или монтажа бихте могли да намалите изискванията към лебедката за сметка на постоянното използване на полиспаст, но тогава не забравяйте, че нямате никакъв запас и можете да претоварите лебедката много лесно.
За да илюстрирам горните сметки ще дам пример с автомобил Лада Нива и подходящата за него лебедка:
1610 кг. (максимално допустимата маса)
Х 1.3 = 2093 кг.
Х 1.8 = 2898 кг.
В случая избора ще бъде между от 4500lb без резерви до към 9000 lb за супер ултимативни спортни изпълнения.
За чисто туристическо предназначение и осигуряване на спокойствие и 3000lb са напълно достатъчни.
Тук обаче се появяват и други проблеми от рода на начин за закрепване и осигуряване на необходимото захранване. Ако лебедката трябва да бъде лесно демонтируема следва да се направи и съответната основа и средства за прикачане. Може и 9000lb лебедка да се направи лесна за демонтаж, но пък се сещайте как се пренасят 40 кг. От багажника до отпред. Не че не може само е малко трудно
. Освен всички останали елементи много внимателно следва да се проектира и основата за закачане на лебедката, защото усилията, които тя осигурява не са никак за пренебрегване и могат да доведат до трагични последици включително и откъсване на елементи на автомобила, сериозни повреди включително и опасни наранявания.
Винаги помнете, че лебедката е мощен уред, който помага, но може и да причини сериозни щети и наранявания при неправилна употреба.
Ако става въпрос за по-сериозни излизания извън пътя правилата за избор на лебедка се променят рязко. Избира се така:
1. Определяте общото тегло на вашият автомобил, което значи напълно зареден с всички течности + пълният му товар (и хората) + всички допълнителни приспособления включително и теглото на лебедката.
2. Получения резултат се умножава с коефициент 1.3 до 1.8 в зависимост от това в каква ситуация се очаква да се наложи теглене. Ако автомобилът е затънал в 50+ сантиметра кал имайте в предвид, че лебедката освен горните тегла трябва и да преодолява кална маса със съпротивление достигащо до няколко тона!!!
3. Избирате лебедка, която да може да осигури необходимото усилие, което сте получили по горните сметки като ако имате и спортни амбиции следва да се ръководите само от резултатите на най-горния слой на навиването на въжето, защото в противен случай ще трябва или да ползвате полиспаст или да пре-закачате въжето постоянно, което е загуба на време. Имайте в предвид че всички данни за усилие което дават производителите на лебедки се отнасят само за първия слой – Като пример ще дам лебедка MileMarker 9000 която на първия слой осигурява усилие от 4090кг а на последния (4-ти) 2454 кг.
4. Проверявате дали вашият автомобил може да позволи монтажа на такава лебедка като тегло, място, електро-система и т.н.
Ако нямате спортни амбиции и имате проблем с мястото или монтажа бихте могли да намалите изискванията към лебедката за сметка на постоянното използване на полиспаст, но тогава не забравяйте, че нямате никакъв запас и можете да претоварите лебедката много лесно.
За да илюстрирам горните сметки ще дам пример с автомобил Лада Нива и подходящата за него лебедка:
1610 кг. (максимално допустимата маса)
Х 1.3 = 2093 кг.
Х 1.8 = 2898 кг.
В случая избора ще бъде между от 4500lb без резерви до към 9000 lb за супер ултимативни спортни изпълнения.
За чисто туристическо предназначение и осигуряване на спокойствие и 3000lb са напълно достатъчни.
Тук обаче се появяват и други проблеми от рода на начин за закрепване и осигуряване на необходимото захранване. Ако лебедката трябва да бъде лесно демонтируема следва да се направи и съответната основа и средства за прикачане. Може и 9000lb лебедка да се направи лесна за демонтаж, но пък се сещайте как се пренасят 40 кг. От багажника до отпред. Не че не може само е малко трудно
. Освен всички останали елементи много внимателно следва да се проектира и основата за закачане на лебедката, защото усилията, които тя осигурява не са никак за пренебрегване и могат да доведат до трагични последици включително и откъсване на елементи на автомобила, сериозни повреди включително и опасни наранявания.Винаги помнете, че лебедката е мощен уред, който помага, но може и да причини сериозни щети и наранявания при неправилна употреба.
Коментар