Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Какво направих днес за любимата "Витара"

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

    Моя го местих от другата страна , но си е заигравка. Ако няма да я ползваш за извращения и малкия акумулатор върши работа.
    Стояне , ако си спомняш миналата година в Стара Загора Евгени вадеше всякакви джипки по наклона и си беше с малък акумулатор.
    0 8 9 8 4 8 1 3 3 0

    Коментар


    • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

      Първоначално публикуван от travelling Преглед на мнение
      Моя го местих от другата страна , но си е заигравка. Ако няма да я ползваш за извращения и малкия акумулатор върши работа.
      Стояне , ако си спомняш миналата година в Стара Загора Евгени вадеше всякакви джипки по наклона и си беше с малък акумулатор.
      Сега като каза се сетих.
      Никман също слага по-голям акумулатор - мисля че събра 60амч на оригиналното място само с помощта на чука, но той ще си каже като прочете тук.
      о 88 з 417 оо 4 - Стоян

      Коментар


      • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

        Аз пък днес имах свободно време и смених пружините на Витарката, че беше поклекнала отзад.
        Пружините са от Варбург, а с тях се сдобих благодарение на колегата Трол.
        За който не го е правил - смяната е елементарна и се прави за половин час. Като се откачи горния край на амортисьора, моста пада достатъчно, за да може да се извади старата пружина, дори е без скоба. За по-дългите пружини е добре да се използва скоба за монтирането, въпреки че, с повечко натиск на моста надолу, пружината може да се сложи и без скоба. После обаче, трябва да се погледне дали не се е разкачило маркучето на отдушника на дифа, че е късо и при голямо провисване на моста е много вероятно да се откачи.

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0075.jpg
Прегледи:1
Размер:124.6 КБ
ID:5402961 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0076.jpg
Прегледи:1
Размер:86.7 КБ
ID:5402962 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0077.jpg
Прегледи:1
Размер:178.6 КБ
ID:5402963 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0078.jpg
Прегледи:1
Размер:139.4 КБ
ID:5402964 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0079.jpg
Прегледи:1
Размер:120.2 КБ
ID:5402965 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0080.jpg
Прегледи:1
Размер:125.3 КБ
ID:5402966 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0081.jpg
Прегледи:1
Размер:196.1 КБ
ID:5402967 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0082.jpg
Прегледи:1
Размер:139.1 КБ
ID:5402968 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0083.jpg
Прегледи:1
Размер:89.2 КБ
ID:5402969 Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_0085.jpg
Прегледи:1
Размер:105.5 КБ
ID:5402970

        Резултата от теста е повече от задоволителен. Амортисьорите имат достъчно ход, ъгъла на А-рамото е добре и засега не се налагат други смени и интервенции.
        www.occ.bg - Преносими газови бойлери и Мобилна баня за къмпингуване
        0898777327

        Коментар


        • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

          Първоначално публикуван от stojan_defender-a Преглед на мнение
          Сега като каза се сетих.
          Никман също слага по-голям акумулатор - мисля че събра 60амч на оригиналното място само с помощта на чука, но той ще си каже като прочете тук.
          За сега я оставям така а ще видим до кога ще изкара така
          SUZUKI "VITARA" , 1.6 ,къса база,BF Goodrich MUD, 31x10,5 R15
          Nissan Patrol Y60

          Коментар


          • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

            Първоначално публикуван от stojan_defender-a Преглед на мнение
            Сега като каза се сетих.
            Никман също слага по-голям акумулатор - мисля че събра 60амч на оригиналното място само с помощта на чука, но той ще си каже като прочете тук.
            Ние сме със 72 ah
            Ние наричаме път мястото, през което възнамеряваме да преминем
            Suzuki Vitara 1.6 8v Turbo 35x13.5x15

            Коментар


            • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

              Оправях десният прозорец, че вчера спря да работи. Свалих дясната кора, премерих инсталацията - губи ми се минус към копчето, само един 12V се появяват като натисна бутона на шофьорската врата. От там обратно по инсталцията и стигам до шофьорската врата и до копчето - проблема се оказва в копчето на шофьорската врата.

              Свалям го, отварям го, почиствам го, едвам нареждам легото и точно преди да го събера осъзнавам, че lock бутона на шофьорската врата е бил натиснат...

              Коментар


              • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                Първоначално публикуван от stojan_defender-a Преглед на мнение
                Сега като каза се сетих.
                Никман също слага по-голям акумулатор - мисля че събра 60амч на оригиналното място само с помощта на чука, но той ще си каже като прочете тук.
                Моята витарка е Geo Tracker и на оригиналното място миналата зима бях събрал акумолатор 77 ah 900 A без да променям каквото и да било само с един картон над акумолатора за всеки случай да не допре до капака.Място си имаше достатъчно ,но предпазните мерки никога не са излишни.
                Има ли желание, има и начин , няма ли желание - намираме оправдания!!!!!

                Коментар


                • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                  Първоначално публикуван от brum Преглед на мнение
                  Оправях десният прозорец, че вчера спря да работи. Свалих дясната кора, премерих инсталацията - губи ми се минус към копчето, само един 12V се появяват като натисна бутона на шофьорската врата. От там обратно по инсталцията и стигам до шофьорската врата и до копчето - проблема се оказва в копчето на шофьорската врата.

                  Свалям го, отварям го, почиствам го, едвам нареждам легото и точно преди да го събера осъзнавам, че lock бутона на шофьорската врата е бил натиснат...
                  Добра тренировка )))
                  http://vbox7.com/play:398e8b82

                  Коментар


                  • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                    Ха познат филм И аз го гледах миналата година и се смях на края Голяма веселба падна, не бяха пропуснати майки, лели, стринки, вуйни, братовчедки и каквито се сетиш роднини от женски пол

                    Коментар


                    • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                      Има акумулатори от лявата,има и от дясната страна.Моя е от ляво.Оригиналния беше около 40ач.-японски стандарт.Само огънах бертовете на поставката и се събра 60ач-европейски.
                      На снимката е оригиналния-виждат се долу ограничителните бертове.За съжаление нямам снимка на новия.
                      Поздрави!
                      Прикачени файлове
                      Jeep Cherokee XJ 4000 Limited, 2001 year. Ducati Multistrada 1200, 2014 year

                      Коментар


                      • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                        Пълно рециклиране на спирачните апарати
                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:DSC01547.jpg
Прегледи:1
Размер:140.7 КБ
ID:5407662

                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:DSC01548.jpg
Прегледи:1
Размер:123.3 КБ
ID:5407663
                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:DSC01549.jpg
Прегледи:1
Размер:134.4 КБ
ID:5407664

                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:DSC01550.jpg
Прегледи:1
Размер:133.8 КБ
ID:5407665
                        Ние наричаме път мястото, през което възнамеряваме да преминем
                        Suzuki Vitara 1.6 8v Turbo 35x13.5x15

                        Коментар


                        • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                          На кратко без снимки (бях просто като мангалче в ръцете) Смених външно ляво каре на витарката + 2бр. Външни кормилни накрайници Пробвах се да мина и реглаж но Уви греда не се развиват вътрешните кормилни накрайници Та хайде обратко в гаража и там се почва Бой нагряване споменаване на нечия майка и те така В крайна сметка десния го раздвижих но Левия НЕ просто всичко е заварено от ръжда и така утре или в събота ще си купя накрайник и после ПАК на РЕГЛАЖ в общи линиии днес се забавлявах и Пих студени Бири
                          Сузуки Витара ДБ 2.0 H20A малко повдигната и гуми каквито има в сервиза.
                          КтМ 525еxc ендуро. +Нисан ТВ42Е Тел:0 осем 99 нула 44 35две.

                          Коментар


                          • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                            От два дни Витарата не пали на газ, когато е топла (на бензин пали!!!). Сутрин и като поистине си пали без проблем. Ако някой се е сблъсквал с такъв проблем-моля за помощ. Витара 1.6 16V 1996г. с обикновена газова уредба.

                            Коментар


                            • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                              Клапана на газта отваря ли?

                              Коментар


                              • От: Какво направих днес за любимата "Витара"

                                Първоначално публикуван от Лъчезар Преглед на мнение
                                Клапана на газта отваря ли?
                                В този ред на мисли твоят отваря ли или продължава да се халосва ?
                                2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
                                ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X