ISUZU D-MAX
3.0L TDI 4х4
Междуградско 6,5/100, градско 8/100 в режим 2Н и лятно време. През зимата и каране по лоши пътища разхода е колкото толкова. Важното е да стигнеш там за където си тръгнал, но определено не съм надвишавал 10/100. Нафта само и единствено от EKO ELDA PETROLEUM(Гърция), двойно рафинирана с ниско сярно съдържание и прозрачен като вода цвят. Дали сте виждали прозрачна нафта другаде в БГ. Моля не бъркайте EKO ELDA с Еко петролеум. Втората верига бензиностанции е българска с отвратителни горива, които дори и на мирис нямат нищо общо с петрола. Един път само заредих от безмитна зона и втори път не повторих, защото колата не вървеше и разхода скочи веднага с 1,5л/100(~25-30%). Така, че внимавайте с горивата. При нас всички които си пазят дизелите зареждат само и единствено за съжаление при гърците от EKO ELDA.
3.0L TDI 4х4
Междуградско 6,5/100, градско 8/100 в режим 2Н и лятно време. През зимата и каране по лоши пътища разхода е колкото толкова. Важното е да стигнеш там за където си тръгнал, но определено не съм надвишавал 10/100. Нафта само и единствено от EKO ELDA PETROLEUM(Гърция), двойно рафинирана с ниско сярно съдържание и прозрачен като вода цвят. Дали сте виждали прозрачна нафта другаде в БГ. Моля не бъркайте EKO ELDA с Еко петролеум. Втората верига бензиностанции е българска с отвратителни горива, които дори и на мирис нямат нищо общо с петрола. Един път само заредих от безмитна зона и втори път не повторих, защото колата не вървеше и разхода скочи веднага с 1,5л/100(~25-30%). Така, че внимавайте с горивата. При нас всички които си пазят дизелите зареждат само и единствено за съжаление при гърците от EKO ELDA.
Коментар