Обява

**djidjo** · 10-11-12, 18:14

От: Експедиционно ремарке

Направих цялото осветление на ремаркето на диоди,дори габаритите и мигачите.

За по-добра видимост долните светлини са дублирани и горе където е номера.Като идеята е като вляза в гората да мога да го смъквам.По черно номера не ми трябват.

направих си и скара която стои на резервната гума.На пикник ако няма скара,какъв пикник е

За по-голямо удобство и подредба правя и шкафове

за по лесен достъп всички врати които се отварят на горе са оборудвани с амортисьори

**djidjo** · 16-11-12, 19:32

От: Експедиционно ремарке

Една две снимки на ремаркето

и свети

**barzashki** · 18-02-13, 21:38

От: Експедиционно ремарке

Студеното време си заминава и мисля скоро време да се захващам за работа, а именно едно такова проектче.

Не е ми първото ремарке, което правя, но и не казвам, че знам всичко. Затова искам да се допитам и до вас. Какво окачване мислите, че ще е по добро, цял мост или независимо окачване. Само искам да ви кажа, че не уважавам измислените торсионни мостове и не искам да е на ресьори. Решил съм да го правя на пружини.

**targa** · 18-02-13, 22:11

От: Експедиционно ремарке

Цял мост със слаби пружини и въздушни възглавници вътре в тях. Надуваш според терена.

**barzashki** · 18-02-13, 22:20

От: Експедиционно ремарке

Първоначално публикуван от targa Преглед на мнение

Цял мост със слаби пружини и въздушни възглавници вътре в тях. Надуваш според терена.

Възглавниците да надигат за пресечен терен ли? Трябва и да имам въздух за тях. За сега нямам компресор в джипа. Нося си въздух под налягане / 2 бут. по 4 л. на 200 атм./
Ако са слаби пружините няма ли да се люшка по пътя? Естествено ще има и амортисьори.

**targa** · 18-02-13, 22:24

От: Експедиционно ремарке

Да надигат и да е по стабилно на страничните наклони. Значи въздух имаш, въпреки, че е брутално много. Няма лошо, да има за гумите. Лашкането могат да го озаптят само амортисьори.

**barzashki** · 20-02-13, 20:45

От: Експедиционно ремарке

Според мен най лесно става със заден мост от Рено или Пежо. Това го правих преди два месеца, за един приятел рибар. Не съм го тествал още как ще е натоварено, но мисля, че няма да има проблеми. Определено караванката ще е доста по тежка от надуваема лодка с двигател, но и колата не е по лека. Проблема на този мост е, че не могат да се сложат по големи гуми и не може да се ушери. Поне аз не намерих решение за по големи гуми.

Прикачени файлове

**barzashki** · 21-02-13, 20:42

От: Експедиционно ремарке

Тарга, какво ще кажеш за това окачване? Ще го подсиля тук, там и възглавници ще му сложа. Много лесно се разширява.

Прикачени файлове

**targa** · 21-02-13, 21:33

От: Експедиционно ремарке

Мчи готино изглежда. Можеш да наклониш пружините и амовете навътре (ако позволява захвата) и ще снижиш общата височина. Клиренса е повече от на цял мост. От какво е?

**barzashki** · 21-02-13, 22:23

От: Експедиционно ремарке

Първоначално публикуван от targa Преглед на мнение

От какво е?

Форд ХR3 - бегачка
Нагласил съм едни МТ-та 33/9.5/15

**targa** · 21-02-13, 22:34

От: Експедиционно ремарке

Готино. Действай. Успех с проекта.

**barzashki** · 10-04-13, 20:47

От: Експедиционно ремарке

След три дни работа стигнах до тук. Нещо сметките не ми излязоха и след като го обърнах и му сложих гумите, пода ми дойде на 78 см. Голяма ще е кушията да преправям рамата, а и не ми се слагат по меки пружини. Тези не позволяват да се режат, заради стъпката.
Как мислите, дали ще е лошо да го оставя на тази височина? Все пак има да се слагат още килограми и си мисля, че ще клекне още малко.

Прикачени файлове