Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

[SIM]

Колеги говоря от името на мои приятел който е и собственика,та проблема е следния,колицата загрява и то сега по хладното( може би проблема е голям)
Симптомите са,леко твърд маркуч към радиатора и нещо като бял пушек-по точно нещо като пара излизаща от ауспуха,автомобила загрява сериозно до към 120 градуса.
Когато е на магистрала и подържа по-висока скорост градусите са към 100(сиреч на средата или подминава малко след нея)
Това симптоми на какво по-точно са,на спукан блок,на гарнитура,на виско или на термостат,аз горе долу му обясних за антифризи,почистване на радиатори и тем подобни манипулаций обсъждани тук във форума,но си е друго да се изкажат и по-компетентни от мен колеги.
Благодаря предварително

[митко]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

гарнитура на глава, да направят най напред тест с реактив преди да я сменят, но е 90%.

[moiseev]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

При висока скорост щом се охлажда ( от 120 на 100 ) не прилича да е глава или гарнитура, по прилича на проблем с радитора, ако можеш пробвай да го опипаш, много внимателно, дали загрява равномерно по цялата си всочина. Ако не е там проблема аз бих го търсил в перката...ако може някой по мъдър да каже тук с виско ли е или с ел. вентилатори...и на водна помпа не прилича, щом все пак се охлажда значи има циркулация. Просто от любопитство - как се държи парното в колата по това време? И да не ти е на Газ Американчето, че това може да обесни доста неща (белия пушек например)

[Злой]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Първо да се направи това което съветва Митко, той знае какво говори.......
Второ качествено да се промие системата отвън и отвътре.
Трето проверка на виско муфа и термостат.
Четвърто смяна на антифриза, термостата, вискомуфа и капачката на радиатора.

За удобство на ползватела на автомобила последователноста може да се промени

Ама имайте напредвид, че ако се забавите с решаването на проблема, рискувате да имате проблеми и с скоростната кутия.

[moiseev]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Нема да се сърдиш Зли приятелю (освен че сме градски, даге, си ми и давал добри съети) ама това е много общо и разточително мнение да не говорим че точка четири тотално обесмисля точка три, но ако се извършат всички тези смени и промивки ще си хвърлил труд и средствата си напразно поне по 3-4 направления. Мир и успех на горещия пич.

[Злой]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Нема да се сърдиш Зли приятелю (освен че сме градски, даге, си ми и давал добри съети) ама това е много общо и разточително мнение да не говорим че точка четири тотално обесмисля точка три, но ако се извършат всички тези смени и промивки ще си хвърлил труд и средствата си напразно поне по 3-4 направления. Мир и успех на горещия пич.

Що бе пич? Не се сърдя изобщо

Точки две и три са промиване и проверка, коите не са свързани с големи финансови "вложения", обаче са важни. Ако бях ги направил навреме, нямаше да си ремонтирам кутията, примерно......По точка четири, човека може да ги направи и поетапно.

ПС. Щом сме градски - обади се, само че не утре, защото ще пътувам.

[Skorpion_BG]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

А има ли разход на антифриз?!! Че тоя бял пушек (пара) си намирисва на гарнитура и попадане на антифриз във цилиндрите!

[SIM]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Колата няма грам парно,антифриза намалява но малко,няма газова инсталация и подобни други намеси,м/у другото как е нормално да стой стрелката за температурата,на средата,да подминава малко или да се движи в този диапазон.
Намираме се в Лондон,колата е на 83000 мили,а може ли да е от маслото,щото днес видях че му е под нивото(safe),сиреч да не смазва добре и да грее.
Благодаря

[митко]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

гарнитура на глава, казах ви какво да направите, защо трябва да продължаваме с обсъждането. на този двигател стрелката трябва да стои съвсем малко преди чертата - сиреч 98 градуса.

[robocop]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Първо да се направи това което съветва Митко, той знае какво говори.......
Второ качествено да се промие системата отвън и отвътре.
Трето проверка на виско муфа и термостат.
Четвърто смяна на антифриза, термостата, вискомуфа и капачката на радиатора.

За удобство на ползватела на автомобила последователноста може да се промени

Ама имайте напредвид, че ако се забавите с решаването на проблема, рискувате да имате проблеми и с скоростната кутия.

А каква е връзката на скоростната кутия с този проблем

[robocop]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Колата няма грам парно,антифриза намалява но малко,няма газова инсталация и подобни други намеси,м/у другото как е нормално да стой стрелката за температурата,на средата,да подминава малко или да се движи в този диапазон.
Намираме се в Лондон,колата е на 83000 мили,а може ли да е от маслото,щото днес видях че му е под нивото(safe),сиреч да не смазва добре и да грее.
Благодаря

А сигурен ли си,че "разхода на антифриз" е малко.Щом нямаш парно значи че нямаш и охладителна течност.Твърдият маркуч означава ,че има налягане в охладителната система,пара от ауспуха-изгаряне на охладителна течност.Според мен пречините могат да бъдат:гарнитура на главата,спукана глава или по-малко вероятно спукан блок

[SIM]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

гарнитура на глава, казах ви какво да направите, защо трябва да продължаваме с обсъждането. на този двигател стрелката трябва да стои съвсем малко преди чертата - сиреч 98 градуса.

Колега не раздувам темата,просто колегите питат и аз им отговарям 'доколкото мога' ,лично ти благодаря за съвета който ми даде.
Ако модератора счете че темата е изчерпана то нека тя бъде заключена

[kinex]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

И аз имах малко проблеми с загряването при 4.0. Над 150км/ч стрелката направо заминаваше в червеното. Оправих го с промивки и смяна на термостата но тук очевидно причината е друга.
Та тогава доста почетох за това къде стои стрелката и според повечето мнения трябва да е по средата или малко по-долу, но при голямо натоварване (теглене с климатик в много топло време) е напълно нормално да загрее до първото деление след средата.

[Злой]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

А каква е връзката на скоростната кутия с този проблем

Връзката е следната: в "водния" радиатор вграден и радиатор на АСК. А тя хич не обича да работи дълго с прегрято масло. Мисля че в тази тема :http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=572, можеш да прочетеш повече.....

[robocop]

До: Grand WJ 4.0 -1999,проблем-загрява

Връзката е следната: в "водния" радиатор вграден и радиатор на АСК. А тя хич не обича да работи дълго с прегрято масло. Мисля че в тази тема :http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=572, можеш да прочетеш повече.....

благодаря.АСК е ТЪМНА ИНДИЯ за мен