Какво направих по джипа днес?

[niacin]

От: Какво направих по джипа днес?

Здравейте, аз съм нов тук. От скоро съм собственик на чероки 2.5 газ/бензин модел 96г. парт тайм раздатка. Последното което направих ( ми помогнаха 95 % да направя) бе да сменя гарнитурата на колекторните тръби. Причината беше, че липсваше болт и там до него беше издухана. След ремонта звукът му се промени осезаемо.
Много се радвам, че го има този форум и човек може да научи или да сподели много неща.
Поздрави на всички !

[slatanic]

От: Какво направих по джипа днес?

Смениха ми разни лагери на задният диференциал на 5.9ката както и маслото с правилното и вече няма неприятни шумове.Доволен.

[Toni Gr]

От: Какво направих по джипа днес?

Смених ролки, пистов ремък, водна помпа, антифриз, махнах термостата, смених кардан заден, смених раздатка, смених делко, направих центровка на двигателя и сефте днес минах 100тина КМ на газ, доволен съм много от резултата.

Остана едно спорадично прекъсване и на газ и на бензин, винаги си го е имало, може би трябва да сменя свещи и кабели.

Или направо колата?

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Или направо колата?

У вашто село ни прайте ли сервизиране на 200 000КМ, у нашто прайми и аз това описвам, ръиш братчет?

[moci111]

От: Какво направих по джипа днес?

Братчед смени и резервната гума все пак е на 200 хиляди.

[Bogoljub Gagic]

От: Какво направих по джипа днес?

У вашто село ни прайте ли сервизиране на 200 000КМ, у нашто прайми и аз това описвам, ръиш братчет?

Джорджоне, ти сигурен ли си, че туй "Чероки" наистина е (само) на 200 000 км.?

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Джорджоне, ти сигурен ли си, че туй "Чероки" наистина е (само) на 200 000 км.?

Аха, тук на всеки технически преглед по закон ти вписват и пробега и всичко отива в публичното пространство, тоест може да видиш на всеки преглед с колко се е "амортизирал" автомобила, импровизации с километража са сериозно нарушение е по-тежката мъка идва когато стане инцидент и се намесят застрахователите, тогава подобна "модификация" струва много сълзи и сополи за много години напред.

А за селските от по-горе - братчеди, както е казал Алеко Константинов, имал съм бол кардани и раздатки сменил съм резервни гуми имам също няколко, че и оргиналдъ, нема се косите

П.С. И да обясня като на селските ми - в темата за този джип съм описал редица проблеми, заради които и съм сменил тия неща, не щото една баба чула на пазара друга тетка да говори, че унуката и сменял една торба части точно в полунощ на пълнолуние къди 200 иляди километра.

[Чавдар (V93)]

От: Какво направих по джипа днес?

Върви ми да сменям акумулатори по спешност. Преди 3 години акумулаторът, с който взех колата, умря внезапно след 4 години вярна служба. При спешната замяна приех препоръката на магазина и сложих акумулатор Шнайдер (SZNAJDER Silver). Читави били, с 3 години гаранция. Да, ама моят умря без предизвестие след по-малко от година, насред зима. Хората бяха точни и го смениха гаранционно, без каквито и да било проблеми, с нов от същата марка и модел. Той пък изкара 2 години и половина, колкото да изтече 3-годишната гаранция, и ритна камбаната по същия внезапен начин - вечерта всичко беше ток и жици, на сутринта - няма ток да врътне един път, а "магическото око" си стои зелено.
Този път вече марка Шнайдер я вписах в черния списък и си взех Банер. Хем имам добри впечатления от марката (бая издеяни на издевателствата с лебедка на Патрол-а), хем има модел с 4 полюса, който беше единственият наличен вариант да се сложи акумулатор с ляв плюс. Че досега беше все с десен и клемата беше толкова неуютно близо до капака, та само пластмасовата капачка пречеше да се получи хубаво късо.

[коко келеша]

От: Какво направих по джипа днес?

Нда-а, и аз доста време търсих "точния" акумулатор, докато не ми подариха един от новоизлюпена словенска фирма. Иде сезона на изпитанията и всичко ще си проличи.

[Димитър Желязков]

От: Какво направих по джипа днес?

Водния радиатор на Черокито получи малка пукнатина в горната част. Знаех, че ще е обречено на провал, но пробвах да го залепя на място без да го свалям веднъж и издържа няколко месеца. Отново протече на същото място и го смених с нов. Стария радиатор е в темата за левче.
Става въпрос за KJ 3.7

[Bogoljub Gagic]

От: Какво направих по джипа днес?

Става въпрос за KJ 3.7

Да-а-а-а, вече минахме по този път. Добре, че има по интернет доста евтини холандски и други радиатори, че иначе тука във форума е пълно с едни страховити теми за други джипки...

[Димитър Желязков]

От: Какво направих по джипа днес?

Да-а-а-а, вече минахме по този път. Добре, че има по интернет доста евтини холандски и други радиатори, че иначе тука във форума е пълно с едни страховити теми за други джипки...

Не съм имал притеснения. Взех го от Скорпиона. Оргиналдъ, имаха го на склад, и цената беше съвсем поносима.

[ARTU73]

От: Какво направих по джипа днес?

Сменихме масло на новата джипка (KJ 2.8CRD), филтри, две подгревни свещи, накладки TRW. Обух я с четири нови гуменки BARUM Polaris 3 17-ки.
Тествах напред-назад, но ми светна чек-енджин. Докато пътувахме км сервиза минах малко по-грубо през една гърбица и светна ABS-а. Разбрахот стари собственик, че при груби неравности от време на време святкало на таблото, но после се чистело. В сервиза отчете грешка в задно дясно колело, утре ще го вдигаме. Обаче на двигателя отчете грешка P0299 - ниско налягане на нагнетяването. След като ги изчистихме, минах около 20 км градско, след което отново показа същата грешка. ABS-а не светна след чистенето...

[ARTU73]

От: Какво направих по джипа днес?

Черокът отново е на линия - оказаха се блокирали лопатки на променливата геометрия. Почистени, раздвижени и колата върви като хала. Междувременно минах и преден мост, където се оказа с доста сходимост, но вече е наред. Остана единствено проблемът с чукането на клапан или повдигач. Тъй като не намирам (все още) доверен сервиз в Стара Загора, където могат да го оправят, вероятно ще се наложи да посетя някой от добре известните специалисти от София.

[ilianjo]

От: Какво направих по джипа днес?

Колеги, след 1вото гърне са ми изрязали тръбите и крайното гърне. Дайте идеи с какво да заместя или някои ако продава нещо ??