Здравейте на всички!
Наскоро при един разговор стана въпрос,че едно момче с Опел Фронтера му се наложило да сменя каре-външно дясно (скъсал се маншона никой не обърнал внимание и така докато почнало да трака при включено двойно на завой). цената я знам и аз от 1200 до 1300лв. според доставчика защото се продава с полуоската. Та момчето твърди,че намерило майстор, който след като погледнал там сравнил и казал,че най-евтиния вариант е да вземе каре от друг модел на Фронтера,който имал, но тъй като нещо не пасвало трябвало да сложи карето с част от полуоската като я завари към полуоската на неговата кола. Та накратко възможно ли е според вас тази манипулация (да се отреже и впоследствие да се завари полуоска) и доколко е надеждна ако е възможна
Наскоро при един разговор стана въпрос,че едно момче с Опел Фронтера му се наложило да сменя каре-външно дясно (скъсал се маншона никой не обърнал внимание и така докато почнало да трака при включено двойно на завой). цената я знам и аз от 1200 до 1300лв. според доставчика защото се продава с полуоската. Та момчето твърди,че намерило майстор, който след като погледнал там сравнил и казал,че най-евтиния вариант е да вземе каре от друг модел на Фронтера,който имал, но тъй като нещо не пасвало трябвало да сложи карето с част от полуоската като я завари към полуоската на неговата кола. Та накратко възможно ли е според вас тази манипулация (да се отреже и впоследствие да се завари полуоска) и доколко е надеждна ако е възможна
Коментар