Уважаеми г-н Петров,
За мен ще бъде чест да допринеса с нещо за този толкова полезен форум!
Започвам:
А
Ам-амортесьор
А/Т-съкращение на All Terain-гуми за всякакъв терен
Б
Броня-реверсивен уловител на удари. Предпазва колата от по-големи щети при удар до 4 км.
Биодизел-гориво добивано от растителни суровини. Най-често растението от което се добива е рапица. Ако някъде видите съкращението RME или РМЕ-това означава Рапица-Метил-Етер, или ако е от някакво друго растение: Растение-Метил-Етер. Тъй като Биодизелът се отличава по своя състав, не може да се използва неограничено в дизеловите двигатели.
В
Въртящ момент-под въртящ момент се разбира силата, която чрез едно лостово рамо въздейства върху една точка на въртене (въртящият момент=силата х дължината на рамото). Един бутален двигател превръща възвратно-постъпателното движение (нагоре-надолу) чрез мотовилките във въртеливо движение на коляновия вал с един полезен въртящ момент на края на коляновия вал. Скоростната кутия превръща въртящият момент в задвижваща сила. Физическата единица за измерване на въртящия момент е Nm-нютонметър. Модерните двигатели трябва да предоставят възможно висок въртящ момент, равномерно в ниския оборотен обхват и в един голям оборотен обхват. Така автомобилът може да се кара с по-редки превключвания на скоростите и така става по- икономичен. От данните за мощността и въртящия момент може да се съди за характеристиката на двигателя.
Г
Глобална система за позициониране (GPS)-Създадена е първоначално за военни цели. 24 спътника обикалят по точни орбити около земята. Тези спътници изпращат непрекъснато сигнали, които се улавят от GPS-приемниците. За точното определяне на позицията-до 10 метра-трябва да се прихванат сигналите от три спътника. Тази информация, във връзка със зпаметените пътни карти, се превръща от навигационната система в препоръка за пътния маршрут.
Д
Диф - диференциал
Диференциал-наречен още изравнителна предавка-изравнява различните обороти на колелата задвижващите оси. Колелата на една ос се въртят с различни обороти, когато при завой те изминават различно дълги пътища. Например: Външното за завоя колело се върти по-бързо от вътрешното. За изравняването на оборотите при задвижващите оси се грижи, в повечето случаи диференциал с конични зъбни колела. Блокиращият диференциал препятства свободното превъртане на колелото и прехвърля задвижващото усилие на колелото с по-добро сцепление.
ДВиП - Дружество за взаимопомощ извън пътя:
Членството в тази група ви дава възможност да разчитате на останалите за помощ извън пътя, но и задължението вие да осигурявате такава при поискване.
М
МСС - Мобилна Спасителна Служба:
Мобилна Спасителна Служба, общество за спешна взаимопомощ извън пътя, в трудни условия, при бедствия, големи промишлени аварии и природни катастрофи.
Х
Хъб - механизъм, който предава въртящия момент от полувала на главината, биват:
- ръчни - зацепват се от задкормилното устройство;
- автоматични - зацепват се по няколко начина, основното е, че се зацепват без намесата на задкормилното устройство;
За предпочитани са ръчните.
**************
C
"cutout" fender flares - вежди за калниците, при монтажа на които се изрязва част от калника.
H
H-бързи без блокиран междуосев диф (диференциал)
HL-бързи с блокиран междуосев диф
L
L-бавни, със задвижване само на задните колела
LCA - lower control arms
LAs = Lower Arms - долни носачи
LA = Long Arm - концепция на окачването при която носачите се захващат за рамата при раздатката.
Давайте още... РЕЧНИК - дискусия
За мен ще бъде чест да допринеса с нещо за този толкова полезен форум!
Започвам:
А
Ам-амортесьор
А/Т-съкращение на All Terain-гуми за всякакъв терен
Б
Броня-реверсивен уловител на удари. Предпазва колата от по-големи щети при удар до 4 км.
Биодизел-гориво добивано от растителни суровини. Най-често растението от което се добива е рапица. Ако някъде видите съкращението RME или РМЕ-това означава Рапица-Метил-Етер, или ако е от някакво друго растение: Растение-Метил-Етер. Тъй като Биодизелът се отличава по своя състав, не може да се използва неограничено в дизеловите двигатели.
В
Въртящ момент-под въртящ момент се разбира силата, която чрез едно лостово рамо въздейства върху една точка на въртене (въртящият момент=силата х дължината на рамото). Един бутален двигател превръща възвратно-постъпателното движение (нагоре-надолу) чрез мотовилките във въртеливо движение на коляновия вал с един полезен въртящ момент на края на коляновия вал. Скоростната кутия превръща въртящият момент в задвижваща сила. Физическата единица за измерване на въртящия момент е Nm-нютонметър. Модерните двигатели трябва да предоставят възможно висок въртящ момент, равномерно в ниския оборотен обхват и в един голям оборотен обхват. Така автомобилът може да се кара с по-редки превключвания на скоростите и така става по- икономичен. От данните за мощността и въртящия момент може да се съди за характеристиката на двигателя.
Г
Глобална система за позициониране (GPS)-Създадена е първоначално за военни цели. 24 спътника обикалят по точни орбити около земята. Тези спътници изпращат непрекъснато сигнали, които се улавят от GPS-приемниците. За точното определяне на позицията-до 10 метра-трябва да се прихванат сигналите от три спътника. Тази информация, във връзка със зпаметените пътни карти, се превръща от навигационната система в препоръка за пътния маршрут.
Д
Диф - диференциал
Диференциал-наречен още изравнителна предавка-изравнява различните обороти на колелата задвижващите оси. Колелата на една ос се въртят с различни обороти, когато при завой те изминават различно дълги пътища. Например: Външното за завоя колело се върти по-бързо от вътрешното. За изравняването на оборотите при задвижващите оси се грижи, в повечето случаи диференциал с конични зъбни колела. Блокиращият диференциал препятства свободното превъртане на колелото и прехвърля задвижващото усилие на колелото с по-добро сцепление.
ДВиП - Дружество за взаимопомощ извън пътя:
Членството в тази група ви дава възможност да разчитате на останалите за помощ извън пътя, но и задължението вие да осигурявате такава при поискване.
М
МСС - Мобилна Спасителна Служба:
Мобилна Спасителна Служба, общество за спешна взаимопомощ извън пътя, в трудни условия, при бедствия, големи промишлени аварии и природни катастрофи.
Х
Хъб - механизъм, който предава въртящия момент от полувала на главината, биват:
- ръчни - зацепват се от задкормилното устройство;
- автоматични - зацепват се по няколко начина, основното е, че се зацепват без намесата на задкормилното устройство;
За предпочитани са ръчните.
**************
C
"cutout" fender flares - вежди за калниците, при монтажа на които се изрязва част от калника.
H
H-бързи без блокиран междуосев диф (диференциал)
HL-бързи с блокиран междуосев диф
L
L-бавни, със задвижване само на задните колела
LCA - lower control arms
LAs = Lower Arms - долни носачи
LA = Long Arm - концепция на окачването при която носачите се захващат за рамата при раздатката.
Давайте още... РЕЧНИК - дискусия