Въздушно окачване

[kvv]

Интересувам се дали мога да си сложа въздушно окачване, като това на туарег и кайен или подобно нещо, идеата е да може да се регулира височината /става дума за хюндай санта фе 2006 г./. Също така се интересувам от къде мога да го намеря, къде да ми го направят,и колко ще струва ?

[kvv]

До: Въздушно окачване

Никой ли не може да ми даде отговор?

[targa]

До: Въздушно окачване

Говори с Blago 4x4 на лични.

[Стефан]

До: Въздушно окачване

Нищо чудно да се включиш в десетина милиона евро.
Туарези на пружини и с пневматика вече са всъщност различни коли. Не знам какво очакваш от практически сурова технология, която пък и да се набута в неизвестно какво.

[quadra]

До: Въздушно окачване

За машини с пружини и твърди мостове в САЩ се продават готови китове и струват сиромашки пари, ама на Сантасето не знам какво може да му помогне. Да не говорим че можеш да шаваш в границите на 2-4 сантиметра...

[Джамбазов]

До: Въздушно окачване

А за какво ти е необходима тая дивотия на тая кола . Няма начин да няма начин. Но това че струва едни мнооого пари. Зависи с нови части, с втора употреба, дали ще е направено просто ей така за идеята или тертеплийската. Има много фактори определящи цената. За тази работа ти трябва висококвалифициран сервиз дето е навит да се занимава с магарий вместо да вади пари през това време.

[ivanik1978]

До: Въздушно окачване

споделям сурова информация - докъдето аз съм стигнал:
https://www.universalairsuspension.c...0a88117a9ba8fb

малко по-различен подход:
http://clublexus.com/forums/showthread.php?t=330416

и от този форум:
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E2%ED%E8%F6%E8

[blago4x4]

До: Въздушно окачване

Има няколко основни проблема при използването на въздушни възглавници (в.в.):
1 Достатъчно място за монтаж
2 промяната на успоредоста в целия работен ход
3 работноя ход
4 логаритмична ......характеристика (променя се с компенсаторни съдове)
5 когато се използва като единствено окачване
както разбирам от въпроса искаш да допълнително да монтираш в.в. или да замениш пружините с възглавници ?
Монтирал съм на доста автомобили дори и на такива на които на пръв поглед няма удобно място.Никога не се е пукала в.в. от натоварване или употреба.От 8 години имам качени такива на задния мост на тойотата и при 280мм ход не съм скъсвал в.в. .Вече не чупя ресори ,а едва ли има по изпробвани в.в. През първите 2месеца след като ги сложих се наложи да сложа преливни съдове (от пожарогасители) за да не 'набиват" .Монтирах и сферични кранове 1/2 които командвах в синхрон за да се променя твърдоста ......

[Стефан]

До: Въздушно окачване

А за кво служи това?
Щото вместо всичката разправия, стигат и четири хидроакумулатора от Ситроен. Без всякакво побордно изравняване. Ако искаш да може и да си вдига лапите една по една - изхвърляш и ресорите и амортисьорите, и слагаш колкото си искаш дълги хидроцилиндри. Ако щеш - по два метра. Само че няма да е устойчива на скорост по асфалта.
Мда. В тежките камиони това сваля няколко тона тегло. В дребните коли сваля само надеждността и увеличава теглото.

[blago4x4]

До: Въздушно окачване

ЗАРАДИ + - 800кг ,а за стабилноста която я няма още повече без в.в. и торсионни щанги .........и не се чупят рсорите ,може да се каже , че добре служат на този който не се вози сам.

[kvv]

До: Въздушно окачване

Има няколко основни проблема при използването на въздушни възглавници (в.в.):
1 Достатъчно място за монтаж
2 промяната на успоредоста в целия работен ход
3 работноя ход
4 логаритмична ......характеристика (променя се с компенсаторни съдове)
5 когато се използва като единствено окачване
както разбирам от въпроса искаш да допълнително да монтираш в.в. или да замениш пружините с възглавници ?
Монтирал съм на доста автомобили дори и на такива на които на пръв поглед няма удобно място.Никога не се е пукала в.в. от натоварване или употреба.От 8 години имам качени такива на задния мост на тойотата и при 280мм ход не съм скъсвал в.в. .Вече не чупя ресори ,а едва ли има по изпробвани в.в. През първите 2месеца след като ги сложих се наложи да сложа преливни съдове (от пожарогасители) за да не 'набиват" .Монтирах и сферични кранове 1/2 които командвах в синхрон за да се променя твърдоста ......

Нещо такова си мислех, а колко ще струва и къде могът да ми го направят,идеата е да се сваля колата на магистрала и да се кара по-висока в града и по кофти пътища.

[blago4x4]

До: Въздушно окачване

От това което е в момента ,може да повдигне ....ако се натовари може да се променя клиренса .
Едната В.В. има лице 75 кв см и при една атмсфера отнема по 75 кг от товара.......може да се надуват до 8атм (2х 600кг) едната В.В.струва 58лв

[kvv]

До: Въздушно окачване

Аз не съм много в час и ще питам какво точно ми е необходимо,те на мястото на пружините ли ще са, от каде се командват, в какъв диапазон ще се променя хода и къде могат да се намерят и каде да ми ги сложат?

[blago4x4]

До: Въздушно окачване

Ако можеш направи снимки и по тях трябва да си говорим......имам и скайп и тел, а пък и тук да обесня не ми е проблем.

[Насов]

До: Въздушно окачване

Леле, как 58 лв само? Колко излиза всичко тогаз? То при тея цени и аз ще си сложа, при мен място бол.