доста се чудех къде да сложа темата и реших че тук и е мястото..
при сузуки джимни не трябва да е по различно от на други машини..
нямам точна снимка но при мен има една гайка която се развива и после един болт които се натяга.причинаата за реголировката е че машината вече навъртя над 130.000км и от доста време има едни старни вибраци тресене при 70км/ч след пипане всичко останало без кутия опитите за спиране на тези старни вибраци бяхаа неуспошни.днес натегнах леко гайката и за мое учудване вибраците изчезнаха но напоравих само едно крагче утре ще го потвърдя сас сигорност.само едно ме притеснява сега волана няма луфт почти никакъв обаче се върти по трудно не много но разликата се усеща.
има ли вероятност да е много натегната и как се разбира дали е така?
какви са последиците от много натегната кутия?
поздрави
при сузуки джимни не трябва да е по различно от на други машини..
нямам точна снимка но при мен има една гайка която се развива и после един болт които се натяга.причинаата за реголировката е че машината вече навъртя над 130.000км и от доста време има едни старни вибраци тресене при 70км/ч след пипане всичко останало без кутия опитите за спиране на тези старни вибраци бяхаа неуспошни.днес натегнах леко гайката и за мое учудване вибраците изчезнаха но напоравих само едно крагче утре ще го потвърдя сас сигорност.само едно ме притеснява сега волана няма луфт почти никакъв обаче се върти по трудно не много но разликата се усеща.
има ли вероятност да е много натегната и как се разбира дали е така?
какви са последиците от много натегната кутия?
поздрави
Коментар