Дифендър през река..

[go go go]

имах предвид че отдушниците на мостовете и кутиите на дифендера стандартно са зад двигателя и на повече от педя под капака, ако са били във вода задължително тя е влязла, а 10 сек. е достатъчно да станат много бели.

колата си е твоя, но на твое място бих проверил маслата

другото важно след потапяне на дифендер е да отвориш кутията под предната дясна седалка и старателно да подсушиш електрониката и релетата, после да я оставиш /колата/ на топло да изсъхне. цялото това под седалкката струва колкото една по - ефтина кола

[Volk]

Добре де go go go, проблема с водата в мостовете го знам на свой гръб, но защо считаш, че за 10 секунди ще засмуче вода, все пак това е една тръбичка пълна с въздух, а не маркуч на прахосмукачка..
Все пак тази седмица ще източа всички масла и ще ти кажа дали има нещо вътре..
А за мигачите, не ми е ясно кой австралийски дебил ги е поставил там, но е все едно да сложиш билдборд на носа на ледоразбивач!

[Стефан]

Мани, на времето и аз карах с кашон резервни мигачи в багажника. После ми писна и ги вдигнах при фаровете.
Ако искаш да ги преместиш, довечера да изровя изискванията за мястото им, а?

[go go go]

за кои мигачи става дума, той дифендера май има 3 чифта

[Стефан]

Всички коли имат 2. И да има трети те са репитери, и нито се изискват нито се броят вместо някои други по линия на КАТ.

[Volk]

Тези на ARB са изцяло предназначени за инвеститори, които и не си помислят да намокрят машината..
Абе като се замислиш, по пластмасовите джипове колко от нещата са само декори за събаряне на труднодостъпни гаджета, тези мойте са си направо сериозен атрибут / аз ще се откажа с риск за оцеляването си от него! /...