Здравейте колеги и за много години!
Днес реших да се поразходя с Фротерката а и да придобия малко умения за шофирането на лед. Паля си колата и я оставям да загрее, през това време излизам от вън и си изчиствам от снега. Минават малко повече от 5 мин. Качвам се аз в колата и потеглям, като си включвам 4H. Минавам около 1 км и колата изгуби мощност и спря. Слизам аз,отварям капака и забелязвам, че подкачващата ръчна помпа е хлътнала на долу. Досещам се аз, че може би е замръзнало горивото и отивам пеш до близката железария и си купувам спирт за горене и помолих за малко топла вода. Сипвам си спиртчето в резервоара и полива филтъра с топлата вода.Като го полях помпата отпусна и разбрах, че имам шанс.Въртя си аз и паля.Всичко е супер.Минава три минути и отново изгасна.Отварям капака и вуждам, че помпата пак е хлътнала заради вакуума.Повторих упражнението с топлата вода и пак палих и пак гасне.Оставих я до един приятел и хоп пеш до дома.Сега се чудя какво да правя.Смяната на филтъра е явна процедура, но какво да правя с 80 литра дизел, които заредих ? Ще ги прежаля и тях, но какъв е смисъла в това да продаваш скапано гориво не мога да разбера? Ами ако с тази кола трябва да стигна до болница? Ако можете да ми помогнете със съвет, ше съм ви много благодарен.
Днес реших да се поразходя с Фротерката а и да придобия малко умения за шофирането на лед. Паля си колата и я оставям да загрее, през това време излизам от вън и си изчиствам от снега. Минават малко повече от 5 мин. Качвам се аз в колата и потеглям, като си включвам 4H. Минавам около 1 км и колата изгуби мощност и спря. Слизам аз,отварям капака и забелязвам, че подкачващата ръчна помпа е хлътнала на долу. Досещам се аз, че може би е замръзнало горивото и отивам пеш до близката железария и си купувам спирт за горене и помолих за малко топла вода. Сипвам си спиртчето в резервоара и полива филтъра с топлата вода.Като го полях помпата отпусна и разбрах, че имам шанс.Въртя си аз и паля.Всичко е супер.Минава три минути и отново изгасна.Отварям капака и вуждам, че помпата пак е хлътнала заради вакуума.Повторих упражнението с топлата вода и пак палих и пак гасне.Оставих я до един приятел и хоп пеш до дома.Сега се чудя какво да правя.Смяната на филтъра е явна процедура, но какво да правя с 80 литра дизел, които заредих ? Ще ги прежаля и тях, но какъв е смисъла в това да продаваш скапано гориво не мога да разбера? Ами ако с тази кола трябва да стигна до болница? Ако можете да ми помогнете със съвет, ше съм ви много благодарен.
Коментар