Може и да има тема,но понеже не открих нищо.(Нов съм във форума.)
Искам да разбера:Какво мога да променям по автомобила избягвайки прословутия техно тест?Каде е границата ремонт/промяна в конструкцията.Има ли някакви вратички (трикове) с които да се избегне техно теста. "Бюрократите убиват ентосиазмал"
В една тема пишеше за ГАЗ-66 Виетнамка.Колегата искаше да и скъси базата.Иаз същото ама на Зил-157;да сложа дизел с над 350 Н.М. въртящт момент и да драпам с жипките.Има си и лебетка и регулиране на въздуха в гумите,което никак не е малко за оф-роуд.
Искам да разбера:Какво мога да променям по автомобила избягвайки прословутия техно тест?Каде е границата ремонт/промяна в конструкцията.Има ли някакви вратички (трикове) с които да се избегне техно теста. "Бюрократите убиват ентосиазмал"
В една тема пишеше за ГАЗ-66 Виетнамка.Колегата искаше да и скъси базата.Иаз същото ама на Зил-157;да сложа дизел с над 350 Н.М. въртящт момент и да драпам с жипките.Има си и лебетка и регулиране на въздуха в гумите,което никак не е малко за оф-роуд.
Коментар