Моля за мнения по следният проблем.Джипката ми 3.1 ВМ има слабо парно.При палене сутрин и минусови температури,загрява до около 60-70 градуса за 10-на минути,но до там.Вече два пъти ходих на дълги преходи ,по равното си поддържа тези градуси до 80 макс.,но в салона е хладно,при изкачване на проход например,вече вдига нормално 90 градуса и парното е шестица,излезна ли на равното пак няма парно.Антифриза си е на нормалното ниво,не е като да липсва работен обем,мисля си,че термостата незатваря напълно и държи големия кръг непрекъснато отворен.Дайте акъл,да го сменям или ?
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Проблем с парно на WJ
Свий
X
-
До: Проблем с парно на WJ
Не знам от какво е.
Мойте впечетления също са че при скорост около 100 3.1тд държи 80-90градуса.
Обаче тази температура е предостатъчна за да духа топло.
Нещо по парното трябва да е.
Задръстен радиатор, запушено кранче, брокирала клапа.
Честно не знам с клапа ли е или с кранче.
Коментар
-
До: Проблем с парно на WJ
Ще попитам тук за да не отварям нова тема....
Днес забелязах, че за две седмици съм изгубил половин литър антифриз (преди 2 сед. ми светна че няма и сипах 1/2..днес пак светна). Бяха ми казали, че за 3.1тд е лошо като почнел да "горял" антифриз, но ми бяха казали че тогава започвал и да надува маркучите (ставал твърд), но сега след 1 час каране го погледнах и беше мек. Някой знае ли защо ми пада нивото и дали с това е свързано и слабото парно?Grand Cherokee WJ 3.1
Коментар
-
До: Проблем с парно на WJ
Първоначално публикуван от ivdibi Преглед на мнениеЩе попитам тук за да не отварям нова тема....
Днес забелязах, че за две седмици съм изгубил половин литър антифриз (преди 2 сед. ми светна че няма и сипах 1/2..днес пак светна). Бяха ми казали, че за 3.1тд е лошо като почнел да "горял" антифриз, но ми бяха казали че тогава започвал и да надува маркучите (ставал твърд), но сега след 1 час каране го погледнах и беше мек. Някой знае ли защо ми пада нивото и дали с това е свързано и слабото парно?
2- губиш антифриз от някъде, и се появява т1Ни шакл, ни, тем более веревоньки, рваться не должны!!! Все должно быть настолько прочно чтобы отрывало мосты!
Ει ςεγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ
Коментар
-
До: Проблем с парно на WJ
В почивните дни си направих профилактика на джипката.Та значи парното беше слабо от термостата,едната точкова заварка се беше скъсала и си висеше на постоянно полуотворен.Замяна с нов към 50 лв е и парното е на шест.
Беше ми изгорял и предният ляв габарит,егати борбата беше да разбера от къде се сменя.Адски тъпо е направено,разглобяваш три болта по окачването и после юнашки натискаш със широка отверка на извадиш и три ябълковидни фиксатора и вадиш целия фар,американска работаЗа колегите които са решили да си вземат резервни къси и дълги да знаят,че са някакъв американски стандарт B3H със собствен цокъл.TLC 120 Executive 3.0 D-4D,163 h.p.
Honda CBR 4cyl/4str/105 h.p.
Honda Boad 4m/Yamaha 15 h.p.
Всички превозни средтсва за мен са просто начин да ида за риба
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар