Съвет за блокажи на Самурай

[vladko]

Дайте съвет дали да сложа блокажи на Самурай SJ413 и как да го направя най-ефикасно. Много се дразня като затъня някаде. Блокажите ще ми помогнат ли да незатъвам чак толкова? Имат ли недостатъци?

[Злой]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Блокажите ще ми помогнат ли да незатъвам чак толкова?

По скоро ще позволят да излизаш по-лесно

[Stanko]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Дайте съвет дали да сложа блокажи на Самурай SJ413 и как да го направя най-ефикасно. Много се дразня като затъня някаде. Блокажите ще ми помогнат ли да незатъвам чак толкова? Имат ли недостатъци?

Здравей,

конкретно за Самурай, немога да кажа. Знам че има една модификация, която има заводски заден блокаж. Не претендирам да знам много, но съм прочел това - онова. Принципно, блокажите не са едно от първите важни неща, при подготовката на джип за офф-роуд. Не искам да правя класация на най-важните, но мисля с това ще се съгласят всички. От друга страна знам, че са скъпо удоволствие, ако говорим за качествени и нови. Може и да се намери друго решение, конкретно за Самурай, но тук немога да кажа нищо. Относно затъването, може да помогнат, но може и да дозакопаят джипа! От скромния си опит, мога да кажа, че е най-добре да прецениш мястото и предварително да включиш каквото трябва. В редки случаи помагат и при включване след закъсване.
Както всяко нещо, и блокажите си имат недостатъци. Неправилната им употреба може да доведе до щети по трансмисията. Ако са автоматични (самоблокиращи), може да се включат в неподходящ момент и да объркат нещата и т.н.
Друго важно нещо е да решиш дали да са 100%, твърди блокажи или различните разновидности на самоблокаж. И естествено какви възможности има за конкретния модел.
Надявам се да съм помогнал поне малко. Всичко казано е лично мнение и малка част от него е от собствен опит.
Успех!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Аз за това се чудя ако си купя самурай дали след време да не потърся два редукторни моста от Уаз и да ги сменя.Заради ширината им ще се подобри значително стабилноста при странични наклони,и ще може да се сложат доста по-големи гуми , освен всичко това за тях могат да се намерят блокажи на сносна цена,само не знам дали слабия двигател ще му стигнат силиците за подобни "тунинги"

[Злой]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Аз за това се чудя ако си купя самурай дали след време да не потърся два редукторни моста от Уаз и да ги сменя.Заради ширината им ще се подобри значително стабилноста при странични наклони,и ще може да се сложат доста по-големи гуми , освен всичко това за тях могат да се намерят блокажи на сносна цена,само не знам дали слабия двигател ще му стигнат силиците за подобни "тунинги"

Ами най добре тогава да си купиш направо един УАЗ

[giorgio]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Има някои модели с хъбове на предните, а блокаж на задния, освен на LJ-80, няма.

.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Ами най добре тогава да си купиш направо един УАЗ

Амааа не съм фен на Уаз,искам нещо дето са го правили онези с дръпнатите очи
Като се замисля искам проходимоста на Уаз и японското качество
Гледам хубавите Самурайчета са около 4000 лв. за малко повече мога да си взема Дайхацу Роки.Само не знам как е като проходимост и здравина.Дилемата ми е дали да е атмосферния дизел или турбо дизела.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Съвет за блокажи на Самурай

[quote=giorgio;274633]Има някои модели с хъбове на предните, а блокаж на задния, освен на LJ-80, няма.

Всички които ги гледах имах хъбове на предния мост, имат и блокажи на задния мост но се среща рядко,един колега от русенско продаваше един самурай 1.3 кабрио 85 година, та неговия е с такъв блокаж.

[Kaskadiora]

До: Съвет за блокажи на Самурай

От личен опит знам, че забравен блокаж на самурая води до счупване на касетата на диференциала. Иначе блокажа помага най-вече про окантарване, а не при окопаване. Тогава помагат лопатата, въжето (лебетка) и помощ от публиката.

[Kaskadiora]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Всички които ги гледах имах хъбове на предния мост, имат и блокажи на задния мост но се среща рядко,един колега от русенско продаваше един самурай 1.3 кабрио 85 година, та неговия е с такъв блокаж.

Много рядко 413 имат блокажи.
Докато повечето 410 имат.
Хъбовете се сменят на 6 болта и не са нещо, което трябва да те впечатлява, освен това, че струват около 150-200лв.

А като чувам колко неща мислиш да правиш по горкото самурайче, мисля че техническото му състояние е последното нещо което те интересува.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Много рядко 413 имат блокажи.
Докато повечето 410 имат.
Хъбовете се сменят на 6 болта и не са нещо, което трябва да те впечатлява, освен това, че струват около 150-200лв.

А като чувам колко неща мислиш да правиш по горкото самурайче, мисля че техническото му състояние е последното нещо което те интересува.

Ти си ми светъл пример за подражание Като гледам какви неща сътворяваш как да не се запали човек

[vladko]

До: Съвет за блокажи на Самурай

В крайна сметка, може ли блокаж от 410 да се сложи на 413.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Нямам идея,но едва ли.Варианта е да смениш целия мост.

[Kaskadiora]

До: Съвет за блокажи на Самурай

В крайна сметка, може ли блокаж от 410 да се сложи на 413.

Не !!!

[vladko]

До: Съвет за блокажи на Самурай

Благодаря! От всичко което изчетох по темата ми стана ясно че ще си го карам така без блокажи. Не мислех че ще е чак толкова сложно. С повече газ....мисля че ще помогне