Маслен удар или нешо друго?

[Chicho1]

От: Маслен удар или нешо друго?

[QUOTE=jeko47;3319758, къде е бе дееба контакта на интеркулъра с картерната вентилация!
[/QUOTE]

Чакай малко. При мен на Митсубишито картерната вентилация се зауства по средата на дебелия маркуч от въздушния филтър към турбото. Като го свалих маркуча се вижда кристално ясно омасляването от изхода на картерната вентилация към турбината. Оттам в кулера и т.н.

[jeko47]

От: Маслен удар или нешо друго?

Айде пак и двамата хубаво огледайте картерната вентилация.На моторите с турбокомпресор вентилацията идва през клапан от капака на разпределителния вал.

[viperr]

От: Маслен удар или нешо друго?

Хайде запуши въздушния филтър ама истински, задзидан с пепел и гнус и виж как маслото от мотора магически почва да изчезва и да отива на други места.

[jeko47]

От: Маслен удар или нешо друго?

Дори и да си прав , няма да се излее безконтролно , както при пробив през турбото.Има разлика от 3бара плътен фуид и това , което разправяте.То може да доведе само до повишен разход на масло.

[Chicho1]

От: Маслен удар или нешо друго?

Айде пак и двамата хубаво огледайте картерната вентилация.На моторите с турбокомпресор вентилацията идва през клапан от капака на разпределителния вал.

Да и влиза в маркуча от филтъра преди турбото. Повишен разход на масло нямам, имам омасляване от вентилацията нататък. Да не би пък този клапан /не съм свалял капака на клапаните/ да се е прецакал нещо? Как работи той?