Здравейте колеги,
Автомобилчето е 2,2 CRDI, 2011г. Имам го от скоро и тези дни забелязах някои странни неща:
1) Уплътнителите на задните врати са по-къси от обиколката на отвора в купето .
Това нормално ли е за модела или трябва да ги сменя (според мен трябва да копират контура на ламарината на купето)?
2) При първата смяна на гумите, видях ръжда в основата на опорите на задните амортисьори . Според предварителната информация, която прочетох във форума, този модел не страда от ръжда? Смятам да зачистя ръждата и да мина с трикомпонентна боя. Трябва ли да се притеснявам от нещо друго по отношение на ръждата?
3) В корпуса на страничните огледала имам интегрирани светлини, предполагам за мигачи, но при включен мигач не светят, а в десния видях доста конденз - нормално, или да ходя в сервиз?
4) Някой да е постигнал прилична шумоизолация на купето?
Благодаря предварително!
Автомобилчето е 2,2 CRDI, 2011г. Имам го от скоро и тези дни забелязах някои странни неща:
1) Уплътнителите на задните врати са по-къси от обиколката на отвора в купето .
Това нормално ли е за модела или трябва да ги сменя (според мен трябва да копират контура на ламарината на купето)?
2) При първата смяна на гумите, видях ръжда в основата на опорите на задните амортисьори . Според предварителната информация, която прочетох във форума, този модел не страда от ръжда? Смятам да зачистя ръждата и да мина с трикомпонентна боя. Трябва ли да се притеснявам от нещо друго по отношение на ръждата?
3) В корпуса на страничните огледала имам интегрирани светлини, предполагам за мигачи, но при включен мигач не светят, а в десния видях доста конденз - нормално, или да ходя в сервиз?
4) Някой да е постигнал прилична шумоизолация на купето?
Благодаря предварително!
Коментар