TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

[kjivkov]

Здравейте колеги. Имам tucson 2.0 бензин 4х4 2007г. Има някакво тракане отпред което не мога да определят от къде е и всеки ми казвай карай си колата(за "майстори" говоря)..... Проблема е че при 1500-2000 оборота се появява едно тракане, което направо е идентично с тракането което се чува когато колата е на подемник и хвана някое от предните колела и го завъртя от по посока на движението и обратно от крайна до крайна позиция когато колата е на скорост. Това чукане направо ме изяде по празниците когато се качвах към Банско, Онова дългото изкачване на Предела. С около 1500-2000 оборота, и май беше на четвърта, но трака и не спира. Най-вече го прави когато не му подавам газ до дупка, както и не съм я отнел до край, а само колкото да поттдържам скоростта или със съвсем леко ускорение. От трета до пета предавка се усеща най-често. Колкото е по-голяма предавката, толкова по често се появява. Предницата ми е изрядна и единственото което ми остава да търся е в карета или скорости. Спирачните апарати не тракат със сигурност. Смених нови амортисьори и тампони преди седмица но проблема си е от преди. На дълъг път си чука понякога харабийската и в купето е по-шумно не от оборотите на двигателя а от въпростното тракане. Получава се и вибрация, но не знам дали тя е следствие от проблема, или проблема е вибрация която се предава на нещо друго дето да трака. Автомобила ми е в изключително запазено състояние и акъла ми не побира къде да търся. Утре ще сложа втори комплект джанти с чисто нови летни гуми (заради летния сезон) и ще видя дали има разлика, но моите гуми и джанти в момента са балансирани и прави и не смятам че е от там проблема. Днес се качих на едно ниско бордюрче (7-8 см)с лявото колело и въпросния звук го чух много отчетлво. Звука е точно като на луфт между зъбни колела или някаква подобна механика. Измъчих приятелката си докато карам да си покаже главата отвън и да се налапа с мухи и каза че се чувало от колелото, ама жена, иди разбери какво означава от колето. Дадох и да покара и аз да полапам мухуте, ама тя не знае как да играе с педалите и нищо не чух. На майстор като му кажа за проблема и ме отсвирва. Дайте няква идея ако ви хрумва, нещо да пробвам.... Мерси!

[mmtrance]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Ако е каре ще си покаже най-добре с навит пълен волан и потегляне.
Сигурен ли си, че не е свързано с неравности по пътя? Тоест тропането да идва от преминаване на неравност, а не от подаване/отнемане на газ. Това с тракането при качване на тротоар с едното колело ме навежда на горните мисли. Отделно от това - карам киа спортидж 2007/8г и една от детските им болежки е луфт в рейката (и моята го има та скоро ще я свалям за ремонт)
Рейката не тече, но при преминаване на неравност тропа.
Я тествай утре без да палиш колата, само седни и почни да въртиш бързо ляв/десен (ама не пълен, само леко) колкото да усетиш има ли луфт и чуват ли се потраквания. Друго което 80-90% от екземплярите проявяват е луфт в раздатката, там където влиза кардана, но там потракване чуваш при рязко подаване и отнемане на газта, не при поддържане на едни обороти/скорост.

[Ниkи]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

... е луфт в раздатката...

... мирише ми на раздатка

[mmtrance]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

... мирише ми на раздатка

Мисля, че сравнително лесно може да разбере. Ляга под джипа, лови кардана и го върти на ръка на ляво и дясно - то ще се чуе ако е от него

[sapuna]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Преди време мъдрихме подобни симптоми - http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=218007

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Колеги, благодаря за отделеното време за мислене! След много експерименти вчера я качихме на подемник и я яхнах. Майстори 2бр застанаха от долу да слушат. Запалих колата, и директно боднах 5та с малко газ. 4-те колела се въртяха а аз изклчих системата против пребоксуване. На 80 км/ч се чуваше много отчетливо. Оказа се че звука идва от кардана, от вътре в кардана от края му който е по-близко до двигателя. Нямаха много време и ме посъветваха да купя цял кардан втора употреба, ама мене нещо не ми се вярва проблема да е в кардана, а си мисля че може нещо висящ лагер или друго да е сдало и да дава някакво тракане в кардана, или дори той да изпълнява ролята на музикалния инструмент образно казано. Имам уговорката утре пак да ида и този път да седя от долу с тях а друг да дава газ и да го мислиме. Според вас има ли какво да му стане на кардана? Предполагам че това е една ос която инава през кожух и ня няколко места да има лагери които да държат кардана в центъра на кожуха. Мисля си че да повредиш кардан си е вариянт само от гаменщина в офроуд преход, а не просто въпрос на амортизация от въртене. По кардана ми няма и следа от удар. Какво мислите вие?

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

тази тема е доста полезна, и утре ще задавам още повече въпроси в сервиза, и дано не ме изгонят. Благодаря ти колега SAPUNA!

[mmtrance]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Колеги, благодаря за отделеното време за мислене! След много експерименти вчера я качихме на подемник и я яхнах. Майстори 2бр застанаха от долу да слушат. Запалих колата, и директно боднах 5та с малко газ. 4-те колела се въртяха а аз изклчих системата против пребоксуване. На 80 км/ч се чуваше много отчетливо. Оказа се че звука идва от кардана, от вътре в кардана от края му който е по-близко до двигателя. Нямаха много време и ме посъветваха да купя цял кардан втора употреба, ама мене нещо не ми се вярва проблема да е в кардана, а си мисля че може нещо висящ лагер или друго да е сдало и да дава някакво тракане в кардана, или дори той да изпълнява ролята на музикалния инструмент образно казано. Имам уговорката утре пак да ида и този път да седя от долу с тях а друг да дава газ и да го мислиме. Според вас има ли какво да му стане на кардана? Предполагам че това е една ос която инава през кожух и ня няколко места да има лагери които да държат кардана в центъра на кожуха. Мисля си че да повредиш кардан си е вариянт само от гаменщина в офроуд преход, а не просто въпрос на амортизация от въртене. По кардана ми няма и следа от удар. Какво мислите вие?

Слушайте хубаво от къде идва шума.
На мен все повече ми прилича на луфт в раздатката. Имаше някъде една хубава руска тема с картинки кое как се износва, за да се появи луфта, но в момента не я намирам.

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

чудесно ще е ако все пак успееш. Мерси!

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Сляд като днес разглобихме предната част на кардана и направих няколко километра без нея за тест, установих че шума си е все още там, па макър и по-лек. Явно кардана товари "проблема" и увеличава шума. Това автоматично изклчва проблема да е някъде по кардана или назад. Остава раздатка или може би скорости, но след като свалихме кардана и хванах на ръка да понапъна раздатката на ляво на дясно, установихме че има много голям луфт, и по-точно казано има луфт в луфта. Не знам как да се изразя друго яче. След като се поиграе с него се усещат много граници. Както и да е. Някакви идеи дали мога да купя ремонтен комплект за раздатката, или някой да ги рециклира, или колко би струвала такава втора ръка?

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Един коледга във форума е писал че на САНТА ФЕ 2 е имал същия проблем и го е оправил като е сменил някакви пластмасови втулки които стоят между карето и главината. На ТУСОНА има ли такива втулки?

[okorok]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Колега,
изказвам малко еретична мисъл и може доста хора да не са съгласни с мен. На моя Тусон се появяваше нещо подобно. Звука го оприличавах повече на вибро-стържене. Получаваше се на голяма предавка с малка скорост и ниски обороти 1500 до 2000. Оказа се, че след като смених съединителя/комплект всичко/ това чудо престана. Иначе първоначално и аз се съмнявах в каретата.
Дано да съм бил полезен и ако греша извинявай.

[Ace80]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Колега,имах такъв проблем,но с Мазда Трибют. След махането на кардана потракването остана.....свалих раздатката и маслото което изтече от скоростите
беше пълно със стружки цялото беше метализирано.

Качвам се на колата и както е без раздатка и масло в скоростите направих пробно кръгче по улицата...и пак трака.
Кутията долу и на майстор.
Оказа се лагер на преден диференциал а от там и превъртял друг лагер поради загуба на съосие.

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

сега и аз да кажа. След като се махне кардана звука остава но по-лек. От тук се направи извод че проблема е отпред, а именно възможностотите са: вътрешни карета, раздатка, скорости. Днес смених вътрешните карета а външните им смениха смазката. Още съм малко изнервен от потопените 400 лв, но на първо четене ми се струва че звука доста намаля, или по-точно казано част от звука си заминал. Сега трябва да се търси следващия луфт, но проблема е от скорости или раздатка явно. В руския тусон клуб (Един приятел попрочете и ми каза) пише че със смяна на вътрешни карета, в 90% от случаите звука изчезва. Това което още ми каза че на всичките суфове им е слабо място разлика в гумите, а именно в диаметрите на някоя от тях. Доста често старите гуми, след скъсване на корда или друго могат значително да променят обиколката си. Тогава се натоварва цялата предавателна част и започвали проблемите. Когато купих моето возило беше с 4 еднакви мишлена на по 6-7 години като на единия грайфера беше 1мм по-малко. Гумите ги продадох наскоро, та не мога да ги измеря да видя. В сервиза който одеве бях ми казаха че са имали случай с 4 чисто нови еднакви гуми, едната да има по-голям диаметър със 6 см, а дои на око изобщо не се хващал. Казаха че на санта фе бил, и първо строшил нещо си отзах за 5000км, после го сменили и го строшил пак за 2000км и накрая го хванали и сменили гумите и вече нйет праблема.тия дни ще свалям скорости и раздатка че това тракане не ме кефи!

[kjivkov]

От: TUCSON 2.0 Може би проблем с карета. Моля за съвет че ми писна от майстори....

Забравих да кажа че задължително вече на няколко места ми казаха да карам с 4 еднакви гуми като размерр, марка и дълбочина на грайфера. Вътрешните карета ги купих от една фирма тук в София, и мое би единствената която не само че ти предлага каретата, ами ги изкарва и по номер на шаси. В другите фирми, даже и в Колос ми казаха че за моята кола карета не се предлагат заводски, и трябва да занеса моите за мостра и щели да ми намерят нещо за замяна. Фирмата от която ги купих е ОврмаиНд Ауто, в случай че имате нужда от такива карета. Цената им бе по 150 лв за бр. Забравих марката, но мога да проверя ако някой му е важно. Май нещо като йокошида беше . Хората в магазина са много наясно с материята и също така вежливи. Отдавна не бях купувал части без 30% отстъпка, но им ги дадох с кеф!