Tweet
От няколко месеца имам един проблем - тече антифриз. Теча е точно между маркуча идващ от предният радиатор и термостата. Тече по малко и то май основно като загасая колата и поизстине.
До момента съм пробал:
1) Дозатягане и наместване на маркуча.
2) Да се намаже с полеуретаново лепило между маркуча и термостата.
3) Маркуч втора употреба.
4) Маркуч уж нов (за такъв го продадоха, но имаше отпечатани скоби върху него) и нов термостат (поради подозрения за спукан корпус на старият). Маркуча беше изключително запазен, ВестАуто не дадоха много информация за историята му.
Оригинален маркуч няма. Номера му е 52079981ab. От Балкан Стар 2 месеца ги чаках и ми върнаха парите. Бил спрян от производство, наличен нямало никъде. По интернет рових доста време и също не откривам наличен. От два европейски сайта ми върнаха парите, защото не могат да изпълнят поръчката. В САЩ шанса е малък имайки в предвид, че тоя двигател уж го нямат там.
Та след последните опити от преди 2 дни днес погледнах и пак има там антифриз. При опипване на връзката между термостата и маркуча от предният радиатор в долният край под скобата имаше няколко капки. Имаше мокро и по конзолата под него където би трябвало да капе. Оглеждал съм го няколко пъти, но не виждам от къде другаде може да идва антифриз до там. Ама след толкова опити вече се чудя какво да правя.
И няколко въпроса:
1) Фабричната скоба която хваща маркуча към термостата винтова ли е?
2) Някой друг да е имал подобен проблем?
3) Идеи какво да пробвам?
До момента съм пробал:
1) Дозатягане и наместване на маркуча.
2) Да се намаже с полеуретаново лепило между маркуча и термостата.
3) Маркуч втора употреба.
4) Маркуч уж нов (за такъв го продадоха, но имаше отпечатани скоби върху него) и нов термостат (поради подозрения за спукан корпус на старият). Маркуча беше изключително запазен, ВестАуто не дадоха много информация за историята му.
Оригинален маркуч няма. Номера му е 52079981ab. От Балкан Стар 2 месеца ги чаках и ми върнаха парите. Бил спрян от производство, наличен нямало никъде. По интернет рових доста време и също не откривам наличен. От два европейски сайта ми върнаха парите, защото не могат да изпълнят поръчката. В САЩ шанса е малък имайки в предвид, че тоя двигател уж го нямат там.
Та след последните опити от преди 2 дни днес погледнах и пак има там антифриз. При опипване на връзката между термостата и маркуча от предният радиатор в долният край под скобата имаше няколко капки. Имаше мокро и по конзолата под него където би трябвало да капе. Оглеждал съм го няколко пъти, но не виждам от къде другаде може да идва антифриз до там. Ама след толкова опити вече се чудя какво да правя.
И няколко въпроса:
1) Фабричната скоба която хваща маркуча към термостата винтова ли е?
2) Някой друг да е имал подобен проблем?
3) Идеи какво да пробвам?