Кия спортич 2002 г общи въпроси

[svi6tovski]

Здравейте колеги. Отскоро съм с въпросния джип и имам няколко въпроса.
Кията е с ръчни хъбове. След като ги заключа,има ли проблем да карам така със спряно двойно от лоста,и при нужда да пускам и спирам само от лоста.
Може ли при тая ситуация да пускам и спирам двойното в движение,или само в спряло положение?
До какъв размер 15"гуми носи колата без да опира и до какъв размер 16". Има ли видимо повдигане със 16".
За сега е това. Благодаря предварително

[bullet_pk]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Няма проблем да караш със заключени хъбове на положение 2Н. Освен леко влошената динамика и малко повишения разход, нищо няма да му стане. При тази ситуация включваш от 2Н към 4Н в движение. Вече от 4Н към 4L трябва задължително да си спрял. Това се практикува на, когато влизаш на черен път - заключваш хъбовете и караш на задно. Когато се наложи, само буташ лоста и продължаваш. Или когато се редуват заснежен и сух асфалт.

Не гледай толкова диаметъра на джантата, колкото външния диаметър на гумата. Със стандартно окачване, можеш да търкаляш гуми 215/80R15, 235/75R15 (външен диаметър на гумата 72-73 см). на оригиналните джанти. Стават и 205/80R16, както и 235/70R16. Вече ако искаш по-изнесени джанти и по-високи гуми, трябва да се повдига окачането. Защото има и гуми с размер 33/12.5R15, които са с диаметър 84 см. Т.е. пак са на 15-ка джанта, но са много по-високи.

[svi6tovski]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Значи с двойното нещата са като при Фронтера,това е супер.
За повдигането ми се върти в главата,но засега ще е така,значи ще и сложа един от двата размера 15 ли.
33колега не я ли спъват много.
Как се проверява нивото на охладителната система и къде се поддържа,и на коя чертичка трябва да се усеща/чува вече високото,ако е наред се.

[bullet_pk]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

ЗЗ-ките ги дадох само за пример.. Доста трябва да я повдигнеш и орежеш, за да ги побереш. И да, ще се спъне много

За антифриза - първо за бензин или дизел говорим? Трябва да има разширително казанче. На моята (бензинова) имаше закачена една пръчица за капачката му с означения min-max.

[svi6tovski]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Бензин 118 коня.
Високото на кое деление на скалата трябва да се задейства. Стрелката седи една идея под средното

[georgipetkov64]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Значи с двойното нещата са като при Фронтера,това е супер.
За повдигането ми се върти в главата,но засега ще е така,значи ще и сложа един от двата размера 15 ли.
33колега не я ли спъват много.
Как се проверява нивото на охладителната система и къде се поддържа,и на коя чертичка трябва да се усеща/чува вече високото,ако е наред се.

Колега вземи прочети малко какво сме писали,а то не е малко,и после питай.
Порови се из Форума,има какво да научиш.На никой не му се пише едно и също нещо,по няколко пъти.

[McNicko]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Принципно не съм от хората, които го казват, но наистина вземи да се поровиш по темите. Ще намериш много повече информация, която ще ти е полезна. Можеш да почнеш от списъка с теми тук:

http://www.offroad-bulgaria.com/show...67#post3167667

[svi6tovski]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Ми колега не видях опоменато как точно се мери антифриза. Отворих преди малко капачката на радиатора на студена кола и питата беше суха. В разширителя нищо не мога да видя че е наврян и омазан.
А високото го чувам след като апаля за 15-20 сек и спира. Но кога трябва да се задейства е въпроса при загряване.

[Пенчо]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Ми колега не видях опоменато как точно се мери антифриза. Отворих преди малко капачката на радиатора на студена кола и питата беше суха. В разширителя нищо не мога да видя че е наврян и омазан.
А високото го чувам след като апаля за 15-20 сек и спира. Но кога трябва да се задейства е въпроса при загряване.

Ами долей бре, колега! Пък почисти и разширителя.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Ами долей бре, колега! Пък почисти и разширителя.

А може и радиатора, ама тогава няма да пусне тема "КИАта станА на чайник, помагайте !".

[svi6tovski]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Три дена я карам,да чукна на дърво няма ядове. Нито с парно,нито загряване. Но знам че беше особена тая охладителна система,за това питам.
На студена кола като напълня радиатора,трябва ли в разширителя да има вода? Или той се пълни на загряла и като изстине се връща в радиатора.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Колега, и аз да попитам, за КИА има няколко нарочни теми, а и доста за някои специфични проблеми, та що трябваше да пускаш нова, а не писа/пита в тях ?!

[McNicko]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Относно нивата на антифриза - пълен до горе радиатор - питата покрита. Казанчето има нивелче на капачката - пише L и H на него, нивото - между двете. Капачката на радиатора е евтина - смени я профилактично!

Проблеми с охладителната система на Киата в града няма да имаш при нормално каране, че даже и в жеги в задръстване, ако ще и радиатора да има 2 шепи кал в него. Проблемите почват да се появяват извън града при изкачване на големи наклони. Почистване на радиатора е препоръчително от майстор, който да го отвори изчисти и затвори.

Виското ще го чуеш само в големите жеги. Щом сутрин тръгва за 10-15 сек на студено и после се укротява, то най-вероятно работи, но не е 100% сигурно. Ново виско при възможност е добре да се постави. Цената е около 100лв в базис заедно с перката. Живота на виското на киата е около 60 000км. Не се подлъгвай на предложения за отремонтиране или за втора ръка работещи перфектно!

[svi6tovski]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Мерси колега. Ще обърна внимание и на радиатора.

[Янко Желязков]

От: Кия спортич 2002 г общи въпроси

Важно е да обърнеш и най-добре нови виско и радиатор, защото е силно вероятно да са оригиналните,а този мотор хич не трае на температурни амплитуди и претопляне.

Янко Желязков-0895443568Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk