Tweet
Такаа, както са казали хората от трън та на глог 
. Или по-скоро се опитвам да избегна многосерийния филм. Пъък да видим.
Та те така, съвсем набързо се разделих със стария черок xj 2.1, това наложо закупуването на втори джип за по гората, работен кон и всеобщо движение по кофти терени. Реших да търся терано къса база, тъй като дълго си имам вече едно. Ообаче вече 3 пъти обикалям из страната за бараки безкрайни и тъкмо да се откажа попаднах на един 4runner втора генерация - 4 врат с климатик, италянец и в доста добро поне външно и вътрешно здраве. Мотора работи като истиска Тойота - равномерно, тихо и безшумно. Но тъй като колата е от автокъща и днес нямаше как да я напазарувам реших да продължа с търсенето на Терано. Но в ценовия диапазон >7K лева не си харесах нищо. И така пътувайки обрато се замислих за тази Тойота. Цялостното и състояние е завидно за набор "92. А цената е доста приемлива. Има дребни забележки но те ше бъдат отстранени.
Най-основно ме притеснява мотора - четох в доста теми тук, че пукат глави.
Били слабички и тнт.
Затова събирам всякакви мнение от хора имали по-близък досег с този мотор, да ми кажат какво специфично да гледам.
Какви са ми шансовете да купя окотен и да я страдам след това?
Освен стандартните неща и процедури, има ли вариант там, аз да извърша тест за изгорели газове във антифриза. Досега не съм се занимавал с това - как става, какво трябва да св купи, колко е точността на измерването?
Второстепенни въпроси са :
- вариант за повдигане до 31 - 33" - ки и как се отразява това на ходовата част. За 33ки с този мотор май е добре да се откажа още от сега.
- намират ли се части и що за идиот измисли задната врата с това падащо стъкло
И също МНОГО ВАЖНО е как стои въпроса с монтирането на покривен багажник, този няма греди и тавана е мазен като... Как се осъществява закрепването на багажник и какъв да е той?
Това в общи линии ме вълнува.
От там на сетне всяйакви насоки, препоръки и съвети са добре дошли
Поздрави!
. Или по-скоро се опитвам да избегна многосерийния филм. Пъък да видим.Та те така, съвсем набързо се разделих със стария черок xj 2.1, това наложо закупуването на втори джип за по гората, работен кон и всеобщо движение по кофти терени. Реших да търся терано къса база, тъй като дълго си имам вече едно. Ообаче вече 3 пъти обикалям из страната за бараки безкрайни и тъкмо да се откажа попаднах на един 4runner втора генерация - 4 врат с климатик, италянец и в доста добро поне външно и вътрешно здраве. Мотора работи като истиска Тойота - равномерно, тихо и безшумно. Но тъй като колата е от автокъща и днес нямаше как да я напазарувам реших да продължа с търсенето на Терано. Но в ценовия диапазон >7K лева не си харесах нищо. И така пътувайки обрато се замислих за тази Тойота. Цялостното и състояние е завидно за набор "92. А цената е доста приемлива. Има дребни забележки но те ше бъдат отстранени.
Най-основно ме притеснява мотора - четох в доста теми тук, че пукат глави.
Били слабички и тнт.
Затова събирам всякакви мнение от хора имали по-близък досег с този мотор, да ми кажат какво специфично да гледам.
Какви са ми шансовете да купя окотен и да я страдам след това?
Освен стандартните неща и процедури, има ли вариант там, аз да извърша тест за изгорели газове във антифриза. Досега не съм се занимавал с това - как става, какво трябва да св купи, колко е точността на измерването?
Второстепенни въпроси са :
- вариант за повдигане до 31 - 33" - ки и как се отразява това на ходовата част. За 33ки с този мотор май е добре да се откажа още от сега.
- намират ли се части и що за идиот измисли задната врата с това падащо стъкло
И също МНОГО ВАЖНО е как стои въпроса с монтирането на покривен багажник, този няма греди и тавана е мазен като... Как се осъществява закрепването на багажник и какъв да е той?
Това в общи линии ме вълнува.
От там на сетне всяйакви насоки, препоръки и съвети са добре дошли
Поздрави!
Коментар