Бус за работно конче

[Борислав Ангелов]

Тъй като ми се очертава постоянно да пренасям някакви неща и все няма с какво и са все големи реших да се обзаведа с бусче.

Въпроса ще си задам на обратно. Кои марки и модели да избягвам?
Гледам нещо такова, цена до 6000лв. Снимката е илюстративна , имам в предвид категорията, но се чудя дали да не взема бордови...

[beliptici]

От: Бус за работно конче

Може би MB Спринтер 313 CDI ще ти свърши най-добра работа.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Бус за работно конче

Може би MB Спринтер 313 CDI ще ти свърши най-добра работа.

Че ще му свърши, ще му свърши, ама му предложи нещо с

... цена до 6000лв.

и да не е за скрап.

[santaclash]

От: Бус за работно конче

Гледай да е широко разпространен, за да имаш избор на части втора ръка от морги и обяви. Нови са цифра и ако се набиеш на някоя екзотична марка бус или с рядко срещан двигател, ще боли джоба. Каквото и да вземеш, трябва да си наясно, че това е бус-на стотици хиляди километри е и ремонтите са неизбежни. Понеже са проектирани с огромни резерви и ресурс, километрите не им личат толкова. Но са си там и са фактор. За избягване....трудна работа. Лошо впечатление имам само от Форд. Кекав двигател, недомислен, труден за ремонт, безбожно скъпи части при официалния дилър.

[turtey]

От: Бус за работно конче

Чакай сега. Да не стане като с патрула.

Какво искаш да правиш всъщност?

[REGULATOR]

От: Бус за работно конче

Зависи с какво ще го товариш. Това на снимката е оптималния вариант за градско. Имай предвид,че светлия отвор на вратата е 132х122 см.и дължина на пода 2.40м. Като изключим тези данни,това върви и се кара като лека кола. Стойката на шофьора е най добра от всички други(какви ли не съм пробвал).Като мотор-1.9 е неубиваем.

Има части колко искаш,и не са скъпи.

[turtey]

От: Бус за работно конче

Той и на 2.5 нищо му няма. Но приключва около 140. Като патрула )

[REGULATOR]

От: Бус за работно конче

Той и на 2.5 нищо му няма. Но приключва около 140. Като патрула )

Ако говориш за 140км-ч. не си прав. Върви с много повече,ама след като смениш главата и се направи както трябва. Не ме питай откъде знам!!

[Veni1]

От: Бус за работно конче

Какво искаш да правиш всъщност?

Дали да не почнем отначало - с отговора на тоя въпрос?

[alexalex69]

От: Бус за работно конче

...............................Лошо впечатление имам само от Форд. Кекав двигател, недомислен, труден за ремонт, безбожно скъпи части при официалния дилър.

Имам такова :
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...82%D1%8A%D0%BC

Карам го от ново и вече 20200 км и нямам забележки . Ако си купиш нещо незнайно с колко бивши собственици , с незнайно колко изпитатели зад волана и на незнайно колко км с незнайно колко манипулаций по километража , разбира се че ще имаш проблеми . Това разбира се важи за всички марки и модели . Гледай и избирай преди покупката че после боли сърцето и джоба .....................

[Борислав Ангелов]

От: Бус за работно конче

Зависи с какво ще го товариш. Това на снимката е оптималния вариант за градско. Имай предвид,че светлия отвор на вратата е 132х122 см.и дължина на пода 2.40м. Като изключим тези данни,това върви и се кара като лека кола. Стойката на шофьора е най добра от всички други(какви ли не съм пробвал).Като мотор-1.9 е неубиваем.

Има части колко искаш,и не са скъпи.

Това като твойто ли е? Защо съм решил, че ти беше Вито или нещо от тоя род?

Той и на 2.5 нищо му няма. Но приключва около 140. Като патрула )

Пепи, смени дилара баце. 140км/ч и Патрол по едно и също време в пространството е пълен абсурд. И за да не стане, като с него, за това си зададох въпроса на обратно, не какъв да си купя (демек най-якия бус) а какъв никога да не си купувам
И поясних, че ще пренасям разна покъщнина, диванче, матраче, туй онуй, малко строителни материали и т.н. Очертават ми се неща по вилата и искам да имам с какво да действам.

Имам такова :
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...82%D1%8A%D0%BC

Карам го от ново и вече 20200 км и нямам забележки . Ако си купиш нещо незнайно с колко бивши собственици , с незнайно колко изпитатели зад волана и на незнайно колко км с незнайно колко манипулаций по километража , разбира се че ще имаш проблеми . Това разбира се важи за всички марки и модели . Гледай и избирай преди покупката че после боли сърцето и джоба .....................

Това ми е ненужно скъпо.
За сега гледам Реното и Фолксваген Т4. Изглеждат ми най като за това, което ми трябва. Въпреки, че с тоя размер на отвора.... матрак трудно
Загледах Нисан имат някакви интересни бусчета, сравнително нови на добри цени, някой с впечатления?

[Roninn]

От: Бус за работно конче

впечатление имам само от Форд. Кекав двигател, недомислен, труден за ремонт, безбожно скъпи части при официалния дилър.

За Форд,взех такъв от мото Пфое,
И понеже ми е трети,много здрав двигател,евтини части,Много домислен, единствено съм съгласен със това че е проклет за ремонт.Причината е че иска познания специфични за Форд.

Например ,смяна на ангренажен ремък,се сваля интеркулера,тръбния път на турбото,казанчето за антифриз,двигателя се подпира отдолу и се освобождава от тампоните.Половин ден работа.

Четки на динамото се сменят по следния начин,

Сваля се въздухозаборника,интеркулера,всичко дето е защита под двигателя,ремъка дето върти две паразитни ролки,помпа на хидравлика,компресор климатик,и още Нам си какво,спира се за псуване 20 минути и се продължава нататък.

Втория път го свалям за 20 мин. Динамото

Смяна на масло в скоростите над 3 часа...като през 2.55 часа търсиш от къде се налива,щото не си работил в мото Пфое в предишния си живот...

[turtey]

От: Бус за работно конче

Опел виваро.

[Roninn]

От: Бус за работно конче

Опел виваро.

Тое е същото,виваро,трафик и още едно ,не се сещам в момента са едно и също

Във това можеш да вкараш най малко 8 матрака по двайсет сантиметра дебели вертикално наредени.
Не съм карал такова,но гледах доста преди да взема Форда,ако не те притеснява големината му ,щото хич не е малко,е супер автомобил.Става и за спане,почивка,и много други.Ако попаднеш на такова със оригинален багажник отгоре,е убиец.

Има го във вариант 4+1 и товарно отделение което според мен е най добре.



Отзад влиза мотор и има място за матрак.
Много исках да взема такова, единствено ме спря че е прекалено голям за градско,от там и разхода 8-9 дизел ,което на мен ми идва прекалено излишно

[turtey]

От: Бус за работно конче

Аз съм карал.
Те верно са няколко и разликата е в емблемата, но по неизвестни на науката причини Опел е най ивтин