Suzuki DRZ400

[vankyyy20]

От: Suzuki DRZ400

С какво масло караш и на какви интервали го сменяш?

[LightOfJah]

От: Suzuki DRZ400

Здравейте колеги, .................Другото което ме интересува е какви са вариантите за офроуд капки.Четох, че от рмз 250 и д-р 350 стават.Благодаря

Какви си тези офроуд капки ? Аз се сещам само, че като вали дъжд има офроуд капки.......

[Наско Петков]

От: Suzuki DRZ400

Какви си тези офроуд капки ? Аз се сещам само, че като вали дъжд има офроуд капки.......

Капли

[Arai]

От: Suzuki DRZ400

Пичове, както често се случва, моя проблем с разхода се оказа съвсем друго нещо - засякох че километража ми дава почти 50 процента отклонение в повече и оттам сметките ми излизат неверни. Разгледах в мануала и видях че има електронна настройка на километража до +30%, направих го но пак остават едни +20% грешка които няма как да коригирам. Изкажете някакви предположения защо чак толкова много греши? Гумите са ми Michelin Cross AC10 с размерите по мануал - предна 80/100-21 и задна 120/90-18

[mendi]

От: Suzuki DRZ400

Да не мериш в мили?

[ivo929]

От: Suzuki DRZ400

Не знам колко ви е важен толкова разхода.Моя се кара само в пътеки и честно казано не знам колко гори.Преди излизане му пълня резервоара,и после пак така.

[Nikolay_90]

От: Suzuki DRZ400

Здравейте. Някой може ли да ми каже какъв диаметър е болта който свързва шарнира с рамата на мотора (swingarm pivot bolt) и има ли вариант да са се образували ръбове по него които да му пречат да излезе. След 4 дневно пръскане с проникващо масло, днес щях да съборя един каменен зид с 5 тонния крик и пак не излиза проклетника. Пробвах варианта с обратен чук, загряване и охлаждане със спрей и умерено удряне с чук и бронзов избивач но нищо не помага. По-назад в темата е обсъждано изваждането на въпросния болт с ГОЛЯМ чук, но ме е страх да блъскам толкова за да не повредя картерите. Има ли по-цивилизован начин? Благодаря!

[Kn0cK3r]

От: Suzuki DRZ400

Още един ентусиаст в DR-Z отбора

[Kn0cK3r]

От: Suzuki DRZ400

Тест

[koles]

От: Suzuki DRZ400

След година търсене на дрз си купих ттр600- и маи само липсата на стартер си му е минус

[martiob]

От: Suzuki DRZ400

Ако ще го караш по асфалт, не е чак такъв минус. Стартера си трябва най-много за в гората и деретата.

[churov]

От: Suzuki DRZ400

Някакво съдействие за изработка на понижаващи линкове ?
Във Варна не открих кой да ги изработи.

[churov]

От: Suzuki DRZ400

Пак аз -търся предна спирачка -лост с помпата и спирачния апарат ,моля за съдействие

[dzuvko]

От: Suzuki DRZ400

Здравейте колеги, започнах да чета темата, но съм все още на 18-19 страница и с интерес ще я прочета цялата, но съм решил да си купувам ДРЗ може ли да си кажете мнението за текущо продаващите се в България, набелязал съм тези два за сега, днес ще ходя да ги гледам
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...32036040851096
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...33908082078066

Според вас заслужават ли си и ако има някой който иска да си продава собствения но не го е пуснал може да ми сподели на лично

[mendi]

От: Suzuki DRZ400

Гледай за документи!
Аз имах ДРЗ 400 и го карах няколко години - супер машина но не подлежеше на регистрация защото документите бяха изгубени някъде между предишните собственици. Продадох го за 2400 лева, ако можеше да го регистрирам въобще нямаше да се замисля за продажба. Та имай си едно на ум защото много продавачи ще ти кажат "абе карай, това е мотор за гората - не ти трябва номер" но на практика не е точно така.