Мнение за избор на джип

[vesko_78]

Здравейте.Кой от двата джипа е по-добрия избор?Фолксваген Туарег или Шевролет Каптива?Завчера загледах една Каптива и ми хареса доста.Иначе се бях насочил към Туарег бензинов вариант но малко скъп ми идва.Читав Туарег под 12 хил.не се бара.Много ми харесва Туарега иначе.Та загледах и Каптивата и тя е доста хубава и добър джип може да се намери за 8-9хил.Ама кой е по-добрият избор от двата?Няма да го ползвам за тежък офроуд
.Гледам нещо хем комфортно на пътя хем и извън него да се представя добре хем и вътре да да е на ниво.От изчетеното за Туарега има от всичко на ниво ама под 10 хил.няма машина.А Каптивата и за нея четох и добро и лошо(то и за Туарега е така де)и ми грабна окота.Е вътре Туарега е по-готин.

[rosen_offroad]

От: Мнение за избор на джип

Здравейте.Кой от двата джипа е по-добрия избор?Фолксваген Туарег или Шевролет Каптива?Завчера загледах една Каптива и ми хареса доста.Иначе се бях насочил към Туарег бензинов вариант но малко скъп ми идва.Читав Туарег под 12 хил.не се бара.Много ми харесва Туарега иначе.Та загледах и Каптивата и тя е доста хубава и добър джип може да се намери за 8-9хил.Ама кой е по-добрият избор от двата?Няма да го ползвам за тежък офроуд
.Гледам нещо хем комфортно на пътя хем и извън него да се представя добре хем и вътре да да е на ниво.От изчетеното за Туарега има от всичко на ниво ама под 10 хил.няма машина.А Каптивата и за нея четох и добро и лошо(то и за Туарега е така де)и ми грабна окота.Е вътре Туарега е по-готин.

Копривата принципно си е шит проходимост Нъц.
Никой няма да се изкаже положително за нея.
Туварега пък е Големио Гоуф супер скъп и много се чупи.
Според мен си преоцени бюджета и приоритетите и се насочи към други марки.
Най добро отношение цена-качество са Хуйдай и Киа.
А и да не забравиш да питаш жената....

[rusev]

От: Мнение за избор на джип

Айде варненския филосов пак е на линия.

[коко келеша]

От: Мнение за избор на джип

Веско, за този бюджет, на теория би трябвало Каптивата да е по-читава, но... сме у нас. Нали се сещаш, че СУВ като Туарег, който нов е от 70к лева нагоре, няма да е цвете дори за 15к. Ако си се спрял само на тези два модела се оглеждай за Каптива с някаква сервизна история от човек, който я е купил в България.

[PGV]

От: Мнение за избор на джип

Копривата принципно си е шит проходимост Нъц.
Никой няма да се изкаже положително за нея.
Туварега пък е Големио Гоуф супер скъп и много се чупи.
Според мен си преоцени бюджета и приоритетите и се насочи към други марки.
Най добро отношение цена-качество са Хуйдай и Киа.
А и да не забравиш да питаш жената....

Твърдо за.Това не са джипове.

[faster]

От: Мнение за избор на джип

Това са джипове за шосе и магистрала.Търси друго .

[Руси Русев]

От: Мнение за избор на джип

Туарега не бил джип ! Много компетентно мнение .

[vesko_78]

От: Мнение за избор на джип

Е за магистрала и шосе ама и за извън стават.Няма да правя тежък офроуд.Хюндай и Киа са малко дървени.Хем хюндая неше от магазина Санта фе,по-новия(предпоследния)и не ме грабна.Туарега и Каптивата ми харесват.Ама май Каптива ще е.Туарега добър джип е малко скъпичък,имаше еди за под 10к ама хич го няма горкия.Кайена бях загледал ама тук пише Кайен (първия)за 15к мнооого далече от него.ХС90 загледях(вътре не ми хареса)а и разправят че чупел скоростна кутия.Ще се кача на Каптива (че не съм още )и ще видя.Някой казват да покарам първо да видя как ще е.А и чета оплакване че скърца,трака...(сглобката де)

[vesko_78]

От: Мнение за избор на джип

Веско, за този бюджет, на теория би трябвало Каптивата да е по-читава, но... сме у нас. Нали се сещаш, че СУВ като Туарег, който нов е от 70к лева нагоре, няма да е цвете дори за 15к. Ако си се спрял само на тези два модела се оглеждай за Каптива с някаква сервизна история от човек, който я е купил в България.

70К е с найлоните от магазина.На 12 години няма как да е толкоз.Стига собственика да е човек,да си го е гледал кадърно.

[rusev]

От: Мнение за избор на джип

Това са джипове за шосе и магистрала.Търси друго .

Твоя Туарег от кой модел беше?

[rosen_offroad]

От: Мнение за избор на джип

Твоя Туарег от кой модел беше?

Айде варненския филосов пак е на линия.

Русев, не съм казал че Туварега не става и не е проходим.
Просто за 10 к ще е изтормозен отвсякъде.
Ако продаваш перфектен Туварег за 10 к се кандидатирам

[rusev]

От: Мнение за избор на джип

Росене имал съм Туарег, карах го 2 години. Нито е голям голф, нито се чупи, нито не е джип. То коя ли кола с 4х4, бавни предавки и заден блокаж е джип? Друго си е саморая и витарката.
Ама що ли се хабя...

[vesko_78]

От: Мнение за избор на джип

Туарега че е джип,джип е.И си е готин и вън и вътре.Ама няма голям избор нито за туарег нито за каптива до 15к.За бензинов модел на газ де.Дизели има доста.

[vesko_78]

От: Мнение за избор на джип

По скоро за Каптивата,джип ли е или голямо комби с голям просвет?Това ме разубеди за Волво ХС90.Изчетох доста във форума и 90 % от мненията са че е голямо комби а не джип.Защото ако ще давам 10К за комби поне ще е лек автомобил а не пишман джип.

[mecho_gruh]

От: Мнение за избор на джип

Джипове за офроуд има големи и комфортни извън пътя, но на магистралата са ужас. По-запознатите могат да разказват за Паджеро, ЛендКрузъри, Дисковерите и тн. с лифт и без.

За СУВ вариантите също са много, аз разбира се ще си похваля моето и ще кажа Hyundai до 2005г.
Защо: здраво окачване, цена за закупуване, достъпни, евтини части, сравнително евтини гуми, добра возия, нисък разход на дизеловите, проходимост, добра защита от корозия.
За една година и 18 000км. не съм имал проблеми, сменил съм спирачки и пратих дюзите за профилактика, можеха и така да карат, но не чакам "края".

Kia Sorento - здрави също с не скъпа поддръжка, трябва да се гледа за "детсктие им болести", висок разход на гориво, но е с копче за бързи, бавни, задно.
Sportage/Tucson - горе долу като SantaFe, малко по-малки по размер.
ML - скъпи, проблемни, скъпи части, висок разход на гориво, най-вероятно вече ще са от 5-6 собственик.
Tribute, Esccape/Maverick: Проблем с качеството, проблем с намиране на правилните части спрямо шасито.
VW, Audi - скъпи и на повечето им е взет живота.
BMW - скъпи, и попадам на доста обяви със сменен или след основен ремонт мотор
Honda - здрави и надеждни, но вътре си като на пейка, 4х4 не е постоянно, лоша защита от корозия.
Captiva - нямам наблюдения
Американските SUV - има страхотни рпедложения, но доста неща на планова поддръжка и си чакаш части от щатите или плащал луда надценка директно от България.

Каквото и да харесаш да вземеш се готви за 1 читава на 20 за боклука.

Задължително в доверен сервиз или с доверен майстор! От Горбляне само в краен случай, но по-добре не!
Стандартен оглед отвън за удари и пребоядисване, сравняване на луфтовете, оглед под капака на роговете, в багажника и под колата, като отвориш вратите дали са преправяни праговете.
Оглед отвътре за сменени плстмаси, части, седалки и тн.
Гледай двигателя от долу ако е възможно, всички го лъсват само от горе за реклама.
Проверка под капачката на маслото, често съм срещал грозен нагар, направо сажди дори и на бензиновите, съответно следи от търкано с парцал.
Проверка на антифриза в казанчето да няма "маргарин" и на работещ двигател дали се върти течността в казанчето. Пълнят системата запушват казанчето и му наливат чист бистър антифриз. Гледаш всичко точно, а се оказва че е издухала гарнитура или направо пукната глава.
Проверка на масло двигател и скорости в какво състояние е.
Ако е дизел, е хубаво да го погледне компетентен техник.
Бензина е по-устойчив, но също трябва да гледаш за равномерна работа на мотора.
Като цяло предпочитам да взема кола без газ и ако реша аз да сложа.
Скоростна кутия, да няма проблем с превключване и трусове.
Ако е автоматик трябва да работи още по-плавно и при отпускане на спирачката ако си на D или R да тръгва сама. Дори да е здрава кутията, не е лошо да имаш едно на ум или в джоба 2-3000лв.
Гледаш да не е с 4 различни гуми.
На тест драйв, гледаш и слушаш, минаваш през някоя друга дупка да чуеш и видиш дали няма да се разпадне, задължително и с по-голяма скорост 120-140. Ако тресе и/или дърпа на една страна и ти кажат от баланс на гуми, да ги балансират и тогава да те баламосват.
Проверяваш след каране дали няма блокирал спирачен апарат, пипаш джантите и гледаш дали няма някоя вряла или по-топла от останалите или съседната на преден/заден мост. Ако не спира въобще, ще си седи леко ръждив диска.

Утре, днес, след малко един идва да я вземе колата, решавай бързо! -Като я вземе, значи не е била твоята, няма да свършат.
Гледай да избереш разпространен автомобил, за да имаш избор на самото возило, нови и стари части на добра цена.

Успех!

P.S. Сега е добро време за тест, колкото по-студено толкова по-добре. Ако е автокъща отиваш без да звъниш за колата и гледаш как пали.
Ама той на студено е нормално по-трудно да пали....
Моя дизел от 2002г. на -19 пали от раз без да сипвам глупости. За по-старите дизели не знам как е, но ти не ги гледаш тях.