Колеги помощ за Туксон

[Аndro 160]

От: Колеги помощ за Туксон

Здравей колега след 2 месеца ходене по мъките отрхих ПРОБЛЕМА датчик колянов вал!!!! Сега вече пеее.

А що пали на бутане .............
Тоя филм съм го гледал, не е от датчик КВ!

[mecho_gruh]

От: Колеги помощ за Туксон

Аndro 160, би имало реална полза, да кажете какъв тогава е проблема. Останалите съфорумници няма как да гадаят. Човека е казал след смяна на датчик пали и работи.

[Аndro 160]

От: Колеги помощ за Туксон

Както казах, тоя филм съм го гледал.
Мой "колега" със същия ДВГ в Санта Фе, със същия проблем, който не обича да слуша съвети на хора разбиращи теорията на работа на ДВГ, се подведе по диагностиката на някакъв корифей в диагностиката с лаптоп и смени датчик КВ - е, същия ден вечерта колата палеше. На сутринта пак палеше, само, че със старт спрей .............
Така си я пали и до ден днешен, щото не му се занимава ...............
Иначе, "проблема" може да има поне 10 причини, но нито една не включва датчик КВ.

[borislaw71]

От: Колеги помощ за Туксон

Както казах, тоя филм съм го гледал.
Мой "колега" със същия ДВГ в Санта Фе, със същия проблем, който не обича да слуша съвети на хора разбиращи теорията на работа на ДВГ, се подведе по диагностиката на някакъв корифей в диагностиката с лаптоп и смени датчик КВ - е, същия ден вечерта колата палеше. На сутринта пак палеше, само, че със старт спрей .............
Така си я пали и до ден днешен, щото не му се занимава ...............
Иначе, "проблема" може да има поне 10 причини, но нито една не включва датчик КВ.

Здравей колега,както погоре писах въртеше си супер и лампата на имобилайзера мигаше но като го бутнех даже и без контакт само да превърти коляновия вал и си палеше на стартер,но сега след смяната на датчика вече 5ти ден нямам проблеми дано сам бил полезен на всики и бъдете Здрави.

[mmtrance]

От: Колеги помощ за Туксон

Както казах, тоя филм съм го гледал.
Мой "колега" със същия ДВГ в Санта Фе, със същия проблем, който не обича да слуша съвети на хора разбиращи теорията на работа на ДВГ, се подведе по диагностиката на някакъв корифей в диагностиката с лаптоп и смени датчик КВ - е, същия ден вечерта колата палеше. На сутринта пак палеше, само, че със старт спрей .............
Така си я пали и до ден днешен, щото не му се занимава ...............
Иначе, "проблема" може да има поне 10 причини, но нито една не включва датчик КВ.

Почти същите симптоми имах и аз, карам си, спирам и няма палене, изчакам 10-15 мин и вземе че запали, докато един ден хептен не отказа. Тогава и аз смених датчик КВ, от тогава мина повече от година и към 12к км и всичко е на ред.
Не знам каква е логиката в тоя датчик и какви магарии прави, но е факт какво ми се случи и как го оправих. Дано и на колегата колата не му създава повече проблеми.

[Аndro 160]

От: Колеги помощ за Туксон

Здравей колега,както погоре писах въртеше си супер и лампата на имобилайзера мигаше но като го бутнех даже и без контакт само да превърти коляновия вал и си палеше на стартер,но сега след смяната на датчика вече 5ти ден нямам проблеми дано сам бил полезен на всики и бъдете Здрави.

Не сме се разбрали. Аз разбрах, че го палиш на бутане, а на стартер не ще.
А то било - бутнеш малко .............. и пали на стартер ................
Така има някаква логика с тоя датчик КВ.

[borislaw71]

От: Колеги помощ за Туксон

Не сме се разбрали. Аз разбрах, че го палиш на бутане, а на стартер не ще.
А то било - бутнеш малко .............. и пали на стартер ................
Така има някаква логика с тоя датчик КВ.

Точно така колега дано да сам бил полезен и да сме здрави и успех от мен.