Какво се гледа на HR-V 1 ?

[Ясен]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Той досега караше даже Поло, а не Голф. Само дето влезе в новините с него. HR-V му стига.

[hudson]

Какво се гледа на HR-V 1 ?

kaто между Голф и Пасат

По скоро като между поло и голф.
НR-V е на базата а на хонда лого/джаз, а CR-V e на базата на сивик.
НR-V го пускат само с един мотор 1,6 105 коня, като от последните години на производство са го ъпгрейднали с витек и е с 20 коня отгоре.
За мен най-голямото предимство на CR-V е подвижното дъно на багажника, което се превръща в маса за пикник.

[Edo]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

HR-V има само предноприводни и триврати.

Има и с 3 и с 5 врати, петвратите са по-дълги с 10см. Има и само с предно и 4х4, и да, всичките са сглобени само в Япония от малки ръчички в бели ръкавички!

[msi200]

Re: От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Гледай да не е ръждясало и ако е автоматик има един потенциален ремонт на стартов съединител за около 1000лв. Другите неща са като на всяка кола. Нашето излезе много здраво и вече 40х км не сме ремонтирали нищо, а един приятел мина с неговото 100хиляди пак без ремонти. Допреди да го взема на жената не знаех, че имало толкова здрави коли.

[rulezz]

От: Re: От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Ето и моите пет стотинки по темата. За 6 години и 100 000 км (на газ) не съм сменял кой знае какво - биалетки(2х14 лв), стабилизираща щанга отзад (30 лв) амортисьори(четирите - 800 лв) и катализатор (нов от амазон - 300 лв излезе със смяната). Два пъти ангренажен ремък като с него се сменя и гарнитурата на капака. Това, на което трябва да се обърне внимание, е дали има ръжди в задната част на праговете и задните калници. Един обратен завой за проверка на евентуални проблеми с диференциала ако е 4х4, а то се пробва лесно, особено в сняг - повечко газ и като превъртят предните колела зацепва отзад. Ръждясват също и предните полуоски. Успех при огледа.

[mohera]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

А и аз се сетих да добавя, моето е с ръчни скорости (4/5 врати, не са само три врати), ама автомата е вариатор и ако не е обслужван добре може да направи проблем и не е особено евтин. Та по-добре да се избягва

[Ясен]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Благодаря на всички, капарирано е вече. Днес-утре ще заръчам да го докарат че гумите са му щета и в тоя сняг е дявол на магаре. 4х4 триврато.

[kalin09]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Тамън се зарадвах ,че ще караш нормална кола ,и се оказа за друг
Честита да му е

[Ясен]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Да бе, нормална. Мотора е наопаки.

[kalin09]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

"колите" ти са все с надлъжни ,така че всеки напречен е наопаки
А от къде знаеш че този е наопаки ? Може той да си е наред ,а всички останали да са наобратно

[Ясен]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

"колите" ти

Докато има кой да ги прави, тия са ми добре.

Надлъжният мотор е правилният. Напречно се слагат електрическите.

[NIKSD]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Надлъжно е много по-добре, имам 2 такива, вървят много повече от тоя дето е напречно. Ама може и факта, че са по 200 и малко коня повече от напречния да има значение. Хахаха

Ясене, я кажи кое му е неправилното на напречно сложения мотор?

[Ясен]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Ми напречно е. Сгодните коли са с надлъжен. Като стъпиш на педала предницата леко да кима.

[disko04]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Ясене, я кажи кое му е неправилното на напречно сложения мотор?

Освен центъра на тежестта ли?

[kalin09]

От: Какво се гледа на HR-V 1 ?

Имам един френд с 2,7 тди надлъжен. Предницата кима ,сгодна е ,ама не е правилната. Та споредзависи.