От: Помощ в избор межу Mercedes или Jeep
За сега везните ми се накланят към Гранд-а.
Факт ще вози като лодка, но има едно нещо което ме плаши при МЛ-а. Това са елекрическите спирачки.
Чух достатъчно истории за грешка в сензорите и принудително спиране на случаен принцип.
Не ми допада идеята да ме убие датчик.
Както бях чел някъде, най-добре би било Гранд с интериор на МЛ.
Добре, а какво ще кажете за Гранд-а дизела?
Питам защото всичките ми автомобили до сега са били бензин/газ/метан и идеята да си режа от багажника просто ми е писнала.
За 4.7 ясно - лагери на мотора.
А за 2.7 црд-то ? Там къде са слабите места. Много по-проблемен ли е от бензиновият си брат?
Дизелът задължително ще мине през ремап и там вече минаваме 500нМ... С тях смятам, че ще си вози доста по-приятно теглото.
Не съм агресивен шофьор, "шутове" на педала на газта не давам.
Относно карането на 2-та автомобила: МЛ съм карал, скоро ще пробвам и Гранд-а.
За сега везните ми се накланят към Гранд-а.
Факт ще вози като лодка, но има едно нещо което ме плаши при МЛ-а. Това са елекрическите спирачки.
Чух достатъчно истории за грешка в сензорите и принудително спиране на случаен принцип.
Не ми допада идеята да ме убие датчик.
Както бях чел някъде, най-добре би било Гранд с интериор на МЛ.
Добре, а какво ще кажете за Гранд-а дизела?
Питам защото всичките ми автомобили до сега са били бензин/газ/метан и идеята да си режа от багажника просто ми е писнала.
За 4.7 ясно - лагери на мотора.
А за 2.7 црд-то ? Там къде са слабите места. Много по-проблемен ли е от бензиновият си брат?
Дизелът задължително ще мине през ремап и там вече минаваме 500нМ... С тях смятам, че ще си вози доста по-приятно теглото.
Не съм агресивен шофьор, "шутове" на педала на газта не давам.
Относно карането на 2-та автомобила: МЛ съм карал, скоро ще пробвам и Гранд-а.
Коментар